韓国

よくわかったよ。

＞たとえば交通法規違反でパトカーに捕まったとき、どんな者でも後部座席に座らされ、逃げ出せないように施錠が掛ける。ここまでして当たり前！


速度違反、多少の衝突事故、バイクへの追突、タクシーの接触とかな〜、
交通事故多発してるだろ？

こういうのは全部、パトカーの外で、現場で話し聞いて、調書とって、簡単計測やって、事故ならそのまま救急車で病院行って検査。

事故の場合は該当所轄署に別途出頭。
再度事情聴取で、送検か否かとか決定。
現場検証さらに必要なら、再度現場でやる。

速度違反は、外で、簡単な書類書いて渡してくれるよ。

免許もってりゃ、みんな知っていること。

なに？パトカーに押し込んで施錠だ？
バ〜カ、よほどの酒酔いか、覚醒剤でも疑われない限りやらないよ、そんなこと。
交通事故事例ってのは、誰が加害者か被害者かなんて、その場での判定は難しいから、最初からそんなことするわけないだろ？

自分で経験してなくても、友達とドライブとか、会社の同僚とかが運転してる時にとつおいつ実例をみて、体験的にみんな知ってる。

パトカーにはなかなか乗れないよ。



それから、なんだって〜？？？


＞追突事故の被害者が、当初はどんなにピンピンしていても、後日、症状が出て病院に通うとなれば、その費用は加害者が負担する。被害者しかわからない症状であれば、なおさら被害者の主張が絶対的に認められる。


お前さんな〜、法学部出てないってことも最低限分かったよ（元からわかっているが）。

こんなことが認められたら、世の中の損害保険会社、全部倒産だな〜？

こんなことが認められたら、被害認定めぐってのやまほどの裁判係争も世の中にないはずだな？

被害認定が一番、保険会社、被害者とで揉めるところなんだよ！

事後の話しでも、絶対的に認められる？
オツム、キムチと韓国製のインチキ焼酎のみすぎで溶けたな？

あ、そうだ、もしもそうなら、そんなことを規定した法律の条文はないからな、そうだと決まった判例があるだろ？

教えてくれよ！