韓国

＞10数名対2名で、漁船で体当たりしつつ捜査を振り切り、捜査のために乗り込んだ人間を連れ去るような方々が、「おとなしく一方的に暴行を受けっぱなし」だと言う状況を信じる根拠を教えてください。

乗り込んだ２名の海上保安庁職員が、漁船の操舵室の窓ガラスを割り、中へ乗り込んだとき、現に「ヘルメットが触れたからもしれないが」と証言している。

漁船員側は「ヘルメットで幾度も殴りつけた」と言っておる。操舵室に乗り込んだ状況証拠としては、韓国側が圧倒的に有利ですな！

それより、なぜ操舵室の窓ガラスを割り、乗り込む必要があるのだ。そのとき他の２隻の艦艇は漁船を停止させる努力をしていたのか？

操舵室に乗り込まなくても、漁船を停止させることは、他に障害物がない海上ではいくらでもできる。