中国鉄道事故 1日で運行再開

おから建設もどんぶり中華新幹線も中国人の「超現実主義」「超合理主義」「超便利・ご都合主義」のなせる業か。
トップは共産革命で政権は取ったが人民の教育・こころね辺りまでは未だ手は回っていないようだ。

知識人は理論をこねくりまわし＝詭弁に近い、声高に建前を言う。
大旗を振るだけで、愚直に国家改革へ努力出来ない＝馬鹿馬鹿しい・金にならないから。

中華ブログでは至極まともなことを言う；
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◇何よりも重要な「停止」

新幹線事故は、私たちに「停止」することの大切さを教えてくれている。
地震発生前に警報に従って車両を停止させることも、事故発生後、路線の運行を停止して全面的検査を行うことも、大変重要なことである。

1995年、地震により大阪付近の橋梁が倒壊した。
2004年、日本は地震による橋梁倒壊事故を根絶したが、今度は列車の脱線事故が起こった。
2011年、史上最大の地震において、今度は列車の脱線事故さえも封じ込めてしまったのだ。

「停止」することが、日本の「安全神話」の高い信頼度を支えている。
日本のメディアは相変わらず新幹線の隠れた危険性を指摘しているが、乗客たちは新幹線を信じている。
これこそ、その透明さと真面目さの力によるものである。
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島国、小国の日本は心配性なほど考える、野放図な大陸国家には無いことだ。

大きな象は、尻尾の先まで気を付けて動かないと、周りに当たって壊す。