中国高速鉄道が脱線 11人死亡

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日本も似たようなもの。

投稿者: seiginomikatahaore 投稿日時: 2011/07/25 15:19 投稿番号: [881 / 4499]
さすがに鉄道事故ではそう言う事はないが、原発事故の際の隠蔽はひどかった。
国、東電一体になって事故の重大さを隠蔽しようとした事は皆知っているだろう。
原発再開ではやらせメールなんかもやっているし。

なぜこう言う事が起きるか?
日本も中国と同じように官僚独裁の社会主義だからだ。

高速鉄道は無事故で運転中

投稿者: tuginomiya_akihito 投稿日時: 2011/07/25 15:17 投稿番号: [880 / 4499]
我が国の高速鉄道は無事故で運転中。
死人に口無し。ネットは強制削除!
明日の中国メディアのトップはこう語るだろう。

中国製高速鉄道

投稿者: papipupepotato 投稿日時: 2011/07/25 15:14 投稿番号: [879 / 4499]
すっげー速いでー。
追い越しも有りやでー。
乗ったら死ぬでー。
事故ったら証拠隠滅やでー。
事故の責任なんか取らへんでー。
被害者に補償なんてあらへんでー。
乗るには覚悟しなはれー。
手抜き工事と欠陥システムやからー。

独自に開発したんだろ?寄るな、触るな!

投稿者: sima_sima_kuroneko 投稿日時: 2011/07/25 15:11 投稿番号: [878 / 4499]
自称「独自開発」したシステムが引き起こした事故だ。
原因究明や改善で協力を打診してきても一切応じるな、
そして係わるな。

「もう欲しいものは手に入れた。これからは自分の知的財産だと主張し、
日本が持つ知的財産権など踏みにじって輸出をごり押ししよう」
と言う奴らに協力などあり得るものか。

車両に関する技術を各国から盗み取り、
高速車両もどきの製造には成功したものの、
「高速鉄道システムが要求する安全性」
を担保する運行システムをパクルところまでは成し得なかったと見える。

「パクれるものをパクったら、あとは用無し。」
なんて根性のろくで無しどもには、ふさわしい報いだな。

安全運行のノウハウ、ましてそれを実現するための思想が、
一朝一夕に手に出来ると思っているんだたら始末に終えないな。

「列車同士が7Km以下に近づいたら減速して停止に至る」って?
どういう方法で列車同士の接近を知る手立てになっていたのか?
その方法に重大な欠陥があったんだろうよ。

それにしても、原因究明に不可欠な証拠品をさっさと土に埋めて証拠隠滅を図り、一日半後に運転再開とは恐れ入ったぜ。
このままじゃ、年に1回はこんな事故を引き起こすだろうよ。
それも勝手だがな。

全員生埋め 死人に口なし

投稿者: risingsun0011 投稿日時: 2011/07/25 15:09 投稿番号: [877 / 4499]
犠牲者遺族からの生存確認、行方不明捜索依頼は
一切受け付けない。
車両も埋めた。
何もなかったことにしゅる。
By シナ一党独裁政府

国民は蛆虫=胡錦涛・温家宝 談話!!

投稿者: gluttony_kouan_lucifer_luat 投稿日時: 2011/07/25 15:08 投稿番号: [876 / 4499]
「蛆虫が何匹死のうが全く関係なし!」

中華のみなさんはアリンコ以下でっせ!

ひどいわひどい!!

Re: 中国高速鉄道が脱線 11人死亡

投稿者: sakuranbomilkcc 投稿日時: 2011/07/25 15:03 投稿番号: [875 / 4499]
事故車両を埋めるなんて・・

証拠隠滅?

Re: 疑わしい

投稿者: ksuzukipart 投稿日時: 2011/07/25 15:01 投稿番号: [874 / 4499]
穴に埋めたから判らない?
中国は、秘密主義。

Re: ▲事故は想定内、無事故は想定外が中国

投稿者: letgonip2009 投稿日時: 2011/07/25 15:01 投稿番号: [873 / 4499]
以前、中国原潜が事故?で「曳航されて帰国」したことがニュースに有ったような気がします。

次は中古空母が機関不調で石垣島辺りに突っ込んで来るか、
ステルス戦闘機がエンジン不調でコマツ基地に不時着か。

「お払い」をしたいものです。

熱多神宮   宮司



中国が世界最先端の追突技術 開発Ⅱ

投稿者: cs_champ007 投稿日時: 2011/07/25 15:01 投稿番号: [872 / 4499]
中国鉄道省の王勇平報道官

中国の高速鉄道について「多くの技術は日本の新幹線よりはるかに優れている」と述べ、日本の技術を上回ったとの認識を表明した。報道官は「日本の高速鉄道計画にも技術を提供したい」と述べ、整備新幹線計画への参入に意欲を示した。


パクリの中国が新開発   世界初   追突技術。

実証実験   終了。

アメリカに特許申請認めます。


しかし   日本には技術を提供ご免こうむる。

ブラックボックス回収、調査後発表

投稿者: tuginomiya_akihito 投稿日時: 2011/07/25 15:00 投稿番号: [871 / 4499]
共産党内のブラックボックスはいつ発表するのでしょうか?

疑わしい

投稿者: wondera01 投稿日時: 2011/07/25 14:59 投稿番号: [870 / 4499]
死者数が少なすぎる。
あんな大事故で、数十人ってことあり得ない。
絶対もっと多いよ。

中華式ロジックが不適切

投稿者: weight80k 投稿日時: 2011/07/25 14:57 投稿番号: [869 / 4499]
中国式の危険信号が来たら止まると言うロジックではダメ。
安全信号を相互確認するまでは走らせないと云う和式ロジックが正解。
和式ロジックの新幹線は信号系不具合による運休は日常茶飯事。しかし中国式では信号系不具合で即死亡事故。

やっぱり日本の鉄道は、安心。

投稿者: ksuzukipart 投稿日時: 2011/07/25 14:57 投稿番号: [868 / 4499]
日本の新幹線は、安全。
日本は、自信を持って世界に羽ばたこう!

Re: 中国高速鉄道が脱線 11人死亡

投稿者: hiro24650 投稿日時: 2011/07/25 14:57 投稿番号: [867 / 4499]
食べ物と、機械物は中国製は駄目安かろう悪かろう、私バイク、ヘリコプターも買い、全て駄目今はなし、台湾製がいい日本と引けをとらない。
食料品なんて、地面に電車を埋める国だから、どこに何を埋めているかわまらない土地から農産物なんて怖いですよ、通関てなものいい加減なもの船で
大量に持ち込むものを琵琶湖でクジラを探すゆなものだよ。

所詮、

投稿者: papipupepotato 投稿日時: 2011/07/25 14:57 投稿番号: [866 / 4499]
やっつけ新幹線。
スピードが速いのは認めよう。
でも、設計も製造も工期も超ハイスピードで、
細かいことには目をつぶり、
多少の不安は無いことにして速攻で作り上げたんだね。

Re: 中国政府。。批判をネットから次つぎ削

投稿者: sakuranbomilkcc 投稿日時: 2011/07/25 14:56 投稿番号: [865 / 4499]
新幹線事故に絡めた政府批判は削除され
政府の素早い対応をたたえる記事とすり替えられたそうです。

事故車両の遺棄

投稿者: sandaminami 投稿日時: 2011/07/25 14:56 投稿番号: [864 / 4499]
鉄道や航空などの事故調査を行っている運輸安全委員会によると、日本では同委員会設置法に基づき、事故車両などの保全や移動禁止を命じることができる。

  同委員会事務局の幹部は「事故の原因究明や再発防止のためには車両や現場の細かい調査・分析が不可欠であり、国際的に見ても事故車両を遺棄するような対応は考えられない」と指摘している。

(2011年7月25日12時31分 読売新聞)

他の国でも驚いているだろうね。
世界の常識からあまりにもかけ離れ過ぎている。
まるで子供のような思考だ。

日本軍をマネただけ。だから日本が悪い。

投稿者: tuginomiya_akihito 投稿日時: 2011/07/25 14:53 投稿番号: [863 / 4499]
戦時中、日本軍は中国人を「まるた」と呼んでいた!
だから、車両ないの死人も怪我人もみな「まるた」なのだ!
そのまま埋めて何が悪い。
ただ、日本軍を「マネ」ただけ。だから日本が悪い。
   中国共産党の発表
こんなところまで、日本をマネていました。

中国政府。。批判をネットから次つぎ削除

投稿者: sakuranbomilkcc 投稿日時: 2011/07/25 14:53 投稿番号: [862 / 4499]
中国のインターネットでは高速鉄道の計画を急速に進めた政府に非難が殺到したが次々削除
しているそうです。

オリジナルと言い張るだけのことはある

投稿者: sqhwn008 投稿日時: 2011/07/25 14:49 投稿番号: [861 / 4499]
「日本製なら中国の技術より低いがそんな事故は絶対に起こさないですよ」と嫌みの一つでも行ってやれ   菅

中国なんて・・こんなもん!!

投稿者: supar_kurage_sinajin 投稿日時: 2011/07/25 14:48 投稿番号: [860 / 4499]
何でも・・「普通じゃない」のが中国

常識外れが満載な国が中国

全てが腐りきった中国


中国なんて・・こんなもん

爆笑!!

中国独自開発、高速鉄道

投稿者: aanvun26t 投稿日時: 2011/07/25 14:45 投稿番号: [859 / 4499]
中国共産党は独自に開発したと言ってたな
 
特許申請もしたよな   
 
そんなもん日本とは無関係

車両ごと可なりの乗客を生き埋め

投稿者: risingsun0011 投稿日時: 2011/07/25 14:44 投稿番号: [858 / 4499]
20億匹もダニってる大陸やさかい。
大半は生き埋めにするか、汚染源として日本に
飛ばすしかねー。
By シナ共産党政府

埋葬も新幹線並みに素早い!

投稿者: letgonip2009 投稿日時: 2011/07/25 14:43 投稿番号: [857 / 4499]
初七日より速い、3日目の納骨だねぇ!

>>>http://www.youtube.com/watch?v=lWNRTgWIWlA

5〜6台の重機でゴロゴロ、ガッツンガッツン、ドシャドシャの埋葬。
速いとこ再開だぁ!

確か少年が一人生存していて救助されたが「奇跡」の一言で片付けられてしまった。
埋葬せず「脇にどかして」足場を作り撤去だよね。

事故教訓:中国旅行は気を付けて自己責任でね。


哀れ!後続車両運転士の冥福を祈る

投稿者: letgonip2009 投稿日時: 2011/07/25 14:42 投稿番号: [856 / 4499]
中国式火病・反日・愛国無罪の精神で日帝攻撃の可能性は有りますよ(W)。
中華新幹線、前々から落雷・停電で停止の脆弱性は指摘されていましたよね。
電気は流れて居り、ドイツ技術の先行車両は停まったが日式技術の後続車両は停まらなかった!、なんて言いがかりは来そうです、要用心。
川重は国際弁護士さんを多数雇ったほうが!?...(W)。

冗談はさて置き、
車両中央制御システムが原因でしょ、個々の車両の責任ではないようだ。

車両走行順序が前後した!異種型車両混合の走行、
軌道上の前方停止車両を認識出来ない制御システムミス、
落雷・停電時にシステムダウン(ブラックアウトを)して制御出来ないシステム防御不備、etc.

なんで先行車両は停まったんだろう、運転士さんの判断!?
電気は流れており?後続車両は走っていたんだからなぁ?

目視では安全停止距離では停まれない高速鉄道、
後続の運転士さんの冥福を祈ります、
哀れだ!!




中国内の資源は豊富???

投稿者: tuginomiya_akihito 投稿日時: 2011/07/25 14:40 投稿番号: [855 / 4499]
中国共産党いわく「国内で資源は豊富にあるので、壊れた車両など、資材として再利用しなくても十分足りている。」
それでも、現実では中国は他国から多くの資材を購入している。
何故破壊した車両を再資源かしないで埋めてしまうのか?
日本ならこのこと自体ありえない。
よほど中国国内で資源が過剰なのでは????
資源輸出国に、「中国に資源を売るときは、他国の2倍の値段でも売れる。」と教えてあげましょう。

こんなもん!!

投稿者: maru_maru_angel 投稿日時: 2011/07/25 14:36 投稿番号: [854 / 4499]
中国なんてメンツだけを重んじる発展成長新興国だからな。まず、利益誘導と汚職蔓延の、日本の40年前の利権構造に良く似てますね。
早晩、一党独裁に破綻を来たして崩壊するのは間違いない。
特権階級だけが甘い汁を吸って豪勢な暮らしで、民衆を抑え付けるのは無理があるというもの。情報公開も党の不利益になる事象は言論統制して、正確な情報は一切流さない受け付けない語らない、謝罪は上辺だけの秘密主義。

経済資本主義を導入した時点で、中国の内部崩壊は始まっています。どの国も歴史が証明しています。まあ、お手並み拝見!!
生産拠点としての魅力が無くなれば、各国は別の拠点に移動しますので今のうちに稼ぎ貯金したらいい。

Re: 事故列車を埋める

投稿者: ksuzukipart 投稿日時: 2011/07/25 14:33 投稿番号: [853 / 4499]
独裁主義は、怖い。
批判すると穴に埋められる!

事故列車を埋める

投稿者: limited_ff 投稿日時: 2011/07/25 14:31 投稿番号: [852 / 4499]
国が謝罪したんで少しは成長したのかと思わせといて

さすが、期待を裏切らんなこの国は…

指摘するとまた逆ギレするパターンだな

事故の翌日にもう走っている

投稿者: tonga222001 投稿日時: 2011/07/25 14:30 投稿番号: [851 / 4499]
事故の翌日25日にもう中国のパクリ新幹線は事故の究明もせずに走っている映像が出ていた。

存在してはならない何かが運転席に・・

投稿者: mariatips 投稿日時: 2011/07/25 14:28 投稿番号: [850 / 4499]
とりあえず埋めちゃいました。ブラックボックスも回収しなかった。

ダイヤ的に本来前を走っているべき列車が後ろからぶっかった。

運転手個人の問題ではなく、運行運営にかかわる誰かがいたのでは・・

誰かが時間に遅れて無理やり電車止めて、運転席横で乗車を楽しんで

なんて横車を押したんじゃあ・・・

独裁主義は危険!

投稿者: ksuzukipart 投稿日時: 2011/07/25 14:22 投稿番号: [849 / 4499]
橋下徹率いる大阪維新の会は、独裁主義です!
独裁者は、反対する者を穴に埋める!

さすが中国ね

投稿者: papiyonrs 投稿日時: 2011/07/25 14:21 投稿番号: [848 / 4499]
驚かないわ〜
だって、そんな人の集まりだもの〜
くさい物には蓋をして、金目の物は盗み
分かってるでしょう〜恐いね
私は大嫌いだから、驚かないわよ

Re: 他人事ではない隠ぺい工作!

投稿者: kyahahahahakya 投稿日時: 2011/07/25 14:17 投稿番号: [847 / 4499]
>今の日本政府もマスコミも信用ならない!
すでに言論統制も始まっているし、
一党独裁の共産主義国家の中国となんら変わらない!
恐ろしいことである!
ホントに?
じゃ、どうしたらいいの?わかんな〜い!分かり易く教えてね。

キャハハハハハキャ!   だす!?

▲事故は想定内、無事故は想定外が中国!

投稿者: baba_no_kamisama 投稿日時: 2011/07/25 14:15 投稿番号: [846 / 4499]
突貫工事で建設したので、手抜き工事が絶対にある。

インフラは簡単に整備できない。

急激な開発は事故を招く。

今回は鉄道で直接日本に影響はなかった。

もっとも怖いのは中国原潜の事故、四国沖に突然浮上して来ることが一番怖い。
中国海軍も急速な開発を実施している。
米海軍も多くの事故を経験して、現在の運用が可能となった。
5年以内に中国海軍の艦船の事故が、発生するでしょうから、そのマニュアルを作成しておくことが必要です。

共産党政権90周年の不都合な真実

投稿者: samurai_7gou 投稿日時: 2011/07/25 14:12 投稿番号: [845 / 4499]
虚構とパクリ、コピーで作り上げた90年間であったことが明らかになった。
事実は嘘をつかない。
でも、この政権は不都合なことを隠蔽する。埋めた車両は中共の愚行を示す遺跡となろう。

とんだ共産党政権90周年「記念」となった。メンツ丸潰れだわ。

Re: 共産主義政権は埋めて隠蔽する

投稿者: ksuzukipart 投稿日時: 2011/07/25 14:09 投稿番号: [844 / 4499]
橋下徹率いる大阪維新の会は、独裁主義で大阪を北朝鮮化しようとしている!
反抗する府民を穴に埋める?

Re: 他人事ではない隠ぺい工作!

投稿者: ksuzukipart 投稿日時: 2011/07/25 14:07 投稿番号: [842 / 4499]
被差別部落出身の大阪府知事橋下徹と同じ独裁主義。
大阪維新の会は、部落問題をクローズアップして大阪を逆差別の同和天国にしようとしている!

共産主義政権は埋めて隠蔽する

投稿者: jesterkenken 投稿日時: 2011/07/25 14:06 投稿番号: [841 / 4499]
中国共産党も日本の民主党も共産主義が根底にある限り、隠蔽し埋める傾向にある。一説によると生存者もろとも埋めたという情報もある。日本でも団塊の世代のアカは仲間を山荘の横の穴に埋めていたよな。そのうち福島の原発も埋めると言い出すんじゃないのか?
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