中国高速鉄道が脱線 11人死亡

中国式火病・反日・愛国無罪の精神で日帝攻撃の可能性は有りますよ（Ｗ）。
中華新幹線、前々から落雷・停電で停止の脆弱性は指摘されていましたよね。
電気は流れて居り、ドイツ技術の先行車両は停まったが日式技術の後続車両は停まらなかった！、なんて言いがかりは来そうです、要用心。
川重は国際弁護士さんを多数雇ったほうが！？．．．（Ｗ）。

冗談はさて置き、
車両中央制御システムが原因でしょ、個々の車両の責任ではないようだ。

車両走行順序が前後した！異種型車両混合の走行、
軌道上の前方停止車両を認識出来ない制御システムミス、
落雷・停電時にシステムダウン（ブラックアウトを）して制御出来ないシステム防御不備、etc．

なんで先行車両は停まったんだろう、運転士さんの判断！？
電気は流れており？後続車両は走っていたんだからなぁ？

目視では安全停止距離では停まれない高速鉄道、
後続の運転士さんの冥福を祈ります、
哀れだ！！