中国高速鉄道が脱線 11人死亡

> 一年前の中国の記事です。
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> 京滬高速鉄道 　 時速400キロで走行中も揺れはわずか
> 　 高速鉄道車両「CRH380A」は、
> 中国南車四方股フェン公司が日本川崎新幹線の技術を導入後、
> 自主開発により製造したもので、国産化率は90％以上に達している。

新幹線はやてそのものだから、 　 その性能は当然。。だって 　 ^^;

でもさすが中国、、 　 「中国生産率90％以上」 　 ってをよくゆう。。
　 工作精度が日本標準にすら達してないのにね。。 　　 有りもしない事を。

　 そんなこんなでメンテナンス資材もまともにない。。 　 そういう事ばれてるのにね。


もっともこれって、主要メンテナンスが必要になってくる時期に、、
　 車両更新をするのか、、事故が多発するとかで 　 ばれる事なんだけどね。

　 ばれる時は 　 当事者はそこにいない 　 ってことだから、
　　 彼らは無問題ってことか。。