中国高速鉄道 減速ダイヤ開始

所詮、他人の技術の盗用は、パッチワークに過ぎない。

基礎技術の上に、様々な技術者の研究・応用力があって

初めて高速鉄道の安全運行が成立するのである。

充分な基礎技術も無い所に、最新車両技術をガバッと乗せても

噛みあわせがうまくいくはずが無い。

要するに砂上の楼閣と全く同じなのである。