護衛艦衝突 海保が左側を指示

前方を行く貨物船は６ノット、コンテナ船は１２ノット。「速度を落とせばいいじゃないか」と思うのは素人。船にブレーキは無い。大型船になるほど曲がらない止まらない。大馬力の護衛艦は比較的俊敏に動く。トラックとスポーツカーの違いだ。航空では爆撃機と戦闘機の違いだ。「くらま」がキッチリ見張っていれば、衝突は避けられたはず。
これで「韓国船が悪い」と言ったら、韓国船は二度と日本の海保の言う事を聞かなくなるだろうね。海保は大惨事にならなかった事を、神に感謝しなきゃいかん。