反捕鯨団体船長 日本船に侵入

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完全な海賊!

投稿者: kokubokandai 投稿日時: 2010/02/16 09:07 投稿番号: [69 / 1416]
残像の残らない、旧日本軍の秘密兵器、酸素魚雷で撃沈すべし!
泡も立たずに破壊力三倍!
アメリカ軍は終戦まで機雷だと思っていたそうな。

SSのおかげで調査捕鯨が続けられる

投稿者: tannnenberg 投稿日時: 2010/02/16 08:43 投稿番号: [68 / 1416]
この財政難の時代に、高額の予算を組んで大してうまくもないクジラの肉をわざわざ南氷洋くんだりまで獲りにいけるのも、毎年の馬鹿騒ぎで、ただの捕鯨を日本国の威信がかかったものにしてくれるSSの諸君のおかげだよ。

捕鯨関係者はせいぜい感謝しなさい。本来ならとっくに事業仕分けの対象だよ。

Re: ■日本人が憎いと米国幼女言い・・・

投稿者: maeenntotyau 投稿日時: 2010/02/16 08:39 投稿番号: [67 / 1416]
>「リスを食してもおそらく安全」、米環境当局

【10月31日 AFP】米環境保護局(Environmental Protection Agency、EPA)は29日、ニュージャージー(New Jersey)州の住民に対し、もしリスを食すことがあるとしても、おそらく安全性に問題はないとの声明を発表した。

  EPAは今年初め、同州Ringwood地区のゴミ集積所付近で捕獲したリスに鉛が多量に含まれていたとして、住民に対し週2回以上食さないよう勧告していた。

  EPAは声明で、その検査結果は間違いだったとし、「細胞を使用可能な検体に変える際に使用した検査器具に欠陥があり、それが鉛汚染の原因だった」と明らかにした。

  一方、同州の野生生物当局は、リスを「よい食材」として、リスを使ったチャウダーやシチュー、焼肉の作り方も紹介している。(c)AFP

↑アメリカの幼女はリスを食いながら「鯨が可哀想」とか?

Re: 日本人はお人よし

投稿者: ss_muhoumono 投稿日時: 2010/02/16 08:02 投稿番号: [66 / 1416]
>例えば、出勤途中に嫌がらせした車があったとします。
>夕方、前を走るその車を、見つけました。
>彼方は後ろから、故意にぶけ、車を大破させました。
>相手は、弁償しろと言いました。
>彼方は、朝の仕返しだと言いました。
>仕方なく、警察を呼び、現場検証しました。
>さて結末は、彼方が考えてください。

横レス失礼します。
mitsuoさんの例示がおかしい。

SSはそんなんではない、しっかり小回りの効く能力とスピードを持った高速船だ。

彼らは初めっから図南丸に接近し、抗議行動をするのが目的だ。

図南丸が直進するのに左船首部分から衝突している。

図南丸は音で警告し放水もしつつ直進しているこれが現在日本船の出来うる
最大の警告でしょう、片やSSは衝突も辞さない意図が見え見えだ。

話し変わるが、彼ら狩猟民族は放牧による牛や羊は無くてはならない食料だ、
それをどんどん食べ更に日本に買えという。

牛も知能の高い哺乳類だ、それも平気で食っておきながら鯨は知能が
高いからとか言って捕鯨に反対するのが、いかに勝手な理論か。

海の牧場化を考え、鯨資源の枯渇を防止・保護しつつ適量を捕獲していけば
今後すごい蛋白源の補給効果が大きい。

日本はともかく世界人口は今後も増え続ける、ひげ鯨によるオキアミなどは
別としても歯鯨により食べられる魚類の減少・維持にも役立つ。

かくして捕鯨を存続することがいろいろメリットがある。

沖縄ジュゴンにはスルー

投稿者: tgarras14 投稿日時: 2010/02/16 07:51 投稿番号: [65 / 1416]
米カマスコミやシーシェパードの連中はなぜ沖縄米軍の基地移転に伴う絶滅危惧種ジュゴンの件には声あげないんだ? サンゴ礁も無くなってしまう。非常にご都合主義に感じる。

肉食文化と環境破壊

投稿者: tgarras14 投稿日時: 2010/02/16 07:50 投稿番号: [64 / 1416]
シーシェパード擁護やマグロ規制の米メディアの裏に世界的なすし文化の広がりと不健康な肉食イメージに危機に感じる米牛肉団体がいるのでは?私は肉食文化こそ海洋環境に悪いと考える。毎年 放牧の為に森林が大規模に破壊されている。オーストラリアなんか砂漠が進んで干ばつに悩まされてる。ブラジルのジャングルも憂慮されるべき事態。山の森林を破壊したら海に栄養素が行かなくなり かえって海洋環境が悪くなる。日本の漁師は山に植林活動もしている。欧米国家や豪なんかに比して日本は本当に緑豊かかだと思う。鯨やマグロ反対唱えてる連中は矛盾あるね。肉食文化と放牧地の広がりこそ海洋環境に悪いはずだ。これ以上肉食文化拡販防止のため森林破壊やめるべき。

Re: 第二昭南丸が寄せていったのです!。

投稿者: sanba_3_sanba 投稿日時: 2010/02/16 05:29 投稿番号: [63 / 1416]
>近づく必要もないの、

・プッ。
捕鯨船団にSSの位置情報を通達する必要があるんだよ(笑



>相手が止まったぐらいでぶつかるスキルの低さ!。



・その前後でSSの方からまとわりついたり、急な進路変更などを繰り返している相手だと言うことが未だに理解できない、理解力の全く不足した光男君

Re: ■日本人が憎いと米国幼女言い・・・

投稿者: jijikuroine 投稿日時: 2010/02/16 03:54 投稿番号: [62 / 1416]
でも世界の支配者が言ってる事ですから。

日本人は従う事でボッタクリを回避しましょう。

トヨタさんんみたいに

絞り上げられる(^^)

Re: パタゴニア製品が高価格な理由

投稿者: hirohatsu21 投稿日時: 2010/02/16 02:46 投稿番号: [61 / 1416]
あー、無理無理。

上の連中、ガイジンさんには腰が低いから。
今も「何も無かった」事にするため協議中とみた。

Re: パタゴニア製品が高価格な理由

投稿者: nma189tm 投稿日時: 2010/02/16 02:20 投稿番号: [60 / 1416]
今後パタゴニア製品に対しては不買、返品を日本全国で運動します。                                                                          スポーツ用品店や百貨店も今後は取り扱わないよう、それとこの件をもっと                                                                       日本国民が知るようにマスコミにも取り上げを要求します。                                                                              民主党が支持を回復するには、SSの不法侵入者をポールワトソンに                                                                          土下座させるまで引き渡さぬこと。3億の保釈金をとること。                                                                              今後調査船の周囲2キロ以内に近づいた場合は発砲する旨の誓約書を一筆                                                                         とる。このぐらい強く言ってやれ。

寄附金

投稿者: pseudoeconservss 投稿日時: 2010/02/16 01:05 投稿番号: [59 / 1416]
「日本政府が補償しないので、寄付をよろしく。」

との理由を作ることが目的の姑息な行為。

低脳の考えることは透けている。

低脳の自己中

投稿者: pseudoeconservss 投稿日時: 2010/02/16 00:56 投稿番号: [58 / 1416]
典型的な自己中。

コソ泥に入っておいて「無罪」を主張するGPも同じ。

自己中は自分が自己中だと気付かない。

脳味噌は鯨以下だろう。

Re: 第二昭南丸が寄せていったのです!。

投稿者: mituo51515 投稿日時: 2010/02/16 00:22 投稿番号: [57 / 1416]
>「だからつかず離れずアディギルやSIを監視していたの。ぶつける必要も異常接近する必要も昭南丸にはない。」

  近づく必要もないの、相手が止まったぐらいでぶつかるスキルの低さ!。
  「AG号が止まったから、避航が間に合わなかった」は、水産庁の発表です。

Re: 日本人はお人よし

投稿者: mituo51515 投稿日時: 2010/02/16 00:09 投稿番号: [56 / 1416]
>問題は、あなたが、シー・シェパード側のルール違反をまったく問題にしていないことですよ。

  シー・シェパード側のルール違反については、あなた方にお任せしますから、存分にやってください。
  私は、先にも言ったように「「半額ぐらいの補填はやむを得ないかも」の一言ですませています。

>百歩譲って昭南丸がルール違反をしていたとしても、ルール違反の応酬となる”仁義なき戦い”的状況を作り出したのは、シー・シェパード側なのに、あなたはそのことに何の批判もしていない。

  現場は、そんなに大げさなものでもないようなのです。SSが、極悪非道で、危険な武器を使うように宣伝されていますが、今回の衝突のように、後ろか、故意に近づいているのです。失明させられるか判らない恐ろしい船であれば普通は、遠く避けて通るものです。

>喧嘩というものは、先に手を出した側に責任があるのです。

  喧嘩両成敗と言うのが日本のしきたりです。だから、忠臣蔵は何度見てもあきないいのです。

>また、車をぶつけるような明白な違法行為を例に出すのは、ぜんぜん不適切です。問題の性質が異なります。

  船が島影から出てきて互いのぶつかったような例は、明白でないかも知れませんが、広い大海原の真ん中で後ろから近づけるのは、明白な違反です。また、近づけた意図は、放水という危険行為意外に考えられません。

>繰り返しますが、昭南丸はルール違反はしていないと思います。

  その理由は、朝の嫌がらせの仕返しという理論ですね。
  彼方は、私が、SSの非難をしないと非難しますが、「門前の小僧習わぬお経を読む」のようなことはしたくありません。
  あなた方こそ、捕鯨船側の非難をしようとしない。海上交通に関する国際条約を理解しようともしない。
  私は、「鯨をとっはいけない」とは、一度も言ったことがありませんよ。
  SS側の非難はあなた達にお任せしますから、捕鯨船側の非難はお任せください。

Re: 反捕鯨団体船長 日本船に侵入

投稿者: wanwanwanlib 投稿日時: 2010/02/15 23:53 投稿番号: [55 / 1416]
日本はシーシェパードになめられていますね、
日本人として、このようなテロ団体に抗議したいので、
支援企業の商品を買うのをやめようと思います。
パタゴニアは有名なようですが、
その他支援企業があれば教えてください。

Re: 日本人はお人よし

投稿者: sanba_3_sanba 投稿日時: 2010/02/15 23:32 投稿番号: [54 / 1416]
>例えば、出勤途中に嫌がらせした車があったとします。
  夕方、前を走るその車を、見つけました。
  彼方は後ろから、故意にぶけ、車を大破させました。
  相手は、弁償しろと言いました。
  彼方は、朝の仕返しだと言いました。
  仕方なく、警察を呼び、現場検証しました。
  さて結末は、彼方が考えてください。


・【仕返し】だと光男君が考えているのがすでに可愛そうな勘違い(笑
それを前提に他人に「考えてください」だってさ(笑

Re: 第二昭南丸が寄せていったのです!。

投稿者: sanba_3_sanba 投稿日時: 2010/02/15 23:30 投稿番号: [53 / 1416]
まだ言ってるんだ(笑

昭南丸はSSが捕鯨の妨害を出来ないように、位置情報を捕鯨船団に伝えることを任務にしていたんだよ。

だからつかず離れずアディギルやSIを監視していたの。ぶつける必要も異常接近する必要も昭南丸にはない。


ぶつかったと大騒ぎするメリットはSSにあるんだよ。アホでも分かる理屈がいつまでたっても分からない奴って・・・・

オーストラリアごと

投稿者: warningman36 投稿日時: 2010/02/15 23:23 投稿番号: [52 / 1416]
占領したれ!

Re: 日本人はお人よし

投稿者: inoue_ryoichi 投稿日時: 2010/02/15 22:56 投稿番号: [51 / 1416]
問題は、あなたが、シー・シェパード側のルール違反をまったく問題にしていないことですよ。
百歩譲って昭南丸がルール違反をしていたとしても、ルール違反の応酬となる”仁義なき戦い”的状況を作り出したのは、シー・シェパード側なのに、あなたはそのことに何の批判もしていない。
喧嘩というものは、先に手を出した側に責任があるのです。
また、車をぶつけるような明白な違法行為を例に出すのは、ぜんぜん不適切です。問題の性質が異なります。
繰り返しますが、昭南丸はルール違反はしていないと思います。

Re: 日本人はお人よし

投稿者: mituo51515 投稿日時: 2010/02/15 22:25 投稿番号: [50 / 1416]
>シー・シェパード側が、ルールを無視した行動をとり続けてきたんですよ。
日本側だけがルールを遵守しなければいけないという論理が、まずおかしい。

  だから、No44で「半額ぐらいの補填はやむを得ないかも知れませんね。」と言ってあります。

>私は、昭南丸はルールを無視したとは思いません。ルール無視の状況はシー・シェパード側が作り出したのであり、昭南丸にはまったく責任はない。

  彼方が思わないのは、自由ですが・・・。

  例えば、出勤途中に嫌がらせした車があったとします。
  夕方、前を走るその車を、見つけました。
  彼方は後ろから、故意にぶけ、車を大破させました。
  相手は、弁償しろと言いました。
  彼方は、朝の仕返しだと言いました。
  仕方なく、警察を呼び、現場検証しました。
  さて結末は、彼方が考えてください。

Re: 日本人はお人よし

投稿者: inoue_ryoichi 投稿日時: 2010/02/15 22:06 投稿番号: [49 / 1416]
>船も、自動車と同じで、後から行く船が避けるのが、決まり。
>もちろん第二昭南丸がお願いすれば、簡単に避けれる。
しかし、何の合図もなければ、当然、海のルールで第二昭南丸が避けると考えて当然です。

シー・シェパード側が、ルールを無視した行動をとり続けてきたんですよ。
日本側だけがルールを遵守しなければいけないという論理が、まずおかしい。
私は、昭南丸はルールを無視したとは思いません。ルール無視の状況はシー・シェパード側が作り出したのであり、昭南丸にはまったく責任はない。

Re: 第二昭南丸が寄せていったのです!。

投稿者: mituo51515 投稿日時: 2010/02/15 22:04 投稿番号: [48 / 1416]
>第二昭南丸のほうから寄せていったようには見えませんがね。
シ−・シェパード側が、衝突を回避しなかったように見えますけど。

  なぜ、第二昭南丸が衝突を回避しなかったように見えないのですか?。
  後ろから来る船に、寄せる場合彼方ならどのように操船しましますか?。

Re: 日本人はお人よし

投稿者: mituo51515 投稿日時: 2010/02/15 21:56 投稿番号: [47 / 1416]
>直進する第二昭南丸にわざわざぶつかりに行ってるとしか見えない。
避けられなかった?SSはそんな操作性の悪いボートでテロやろうってか?

  船も、自動車と同じで、後から行く船が避けるのが、決まり。
  海は、広い。後ろからそんなに近づけなくとも、500メートルでも1kmでも交わせる。
  また、第二昭南丸のスピードが遙かに速かった。

避けられなかった?SSはそんな操作性の悪いボートでテロやろうってか?

  もちろん第二昭南丸がお願いすれば、簡単に避けれる。
  しかし、何の合図もなければ、当然、海のルールで第二昭南丸が避けると考えて当然です。
  避けていたらかえって、後ろの船に迷惑になることさえある。
  自動車の運転で、優先車がもたもたして、いらいらしたことは無いですか?。

Re: 第二昭南丸が寄せていったのです!。

投稿者: inoue_ryoichi 投稿日時: 2010/02/15 21:54 投稿番号: [46 / 1416]
第二昭南丸のほうから寄せていったようには見えませんがね。
シ−・シェパード側が、衝突を回避しなかったように見えますけど。

日本人はお人よし

投稿者: jpjapan2100 投稿日時: 2010/02/15 21:21 投稿番号: [45 / 1416]
直進する第二昭南丸にわざわざぶつかりに行ってるとしか見えない。
避けられなかった?SSはそんな操作性の悪いボートでテロやろうってか?

Re: 第二昭南丸が寄せていったのです!。

投稿者: mituo51515 投稿日時: 2010/02/15 20:43 投稿番号: [44 / 1416]
http://www.youtube.com/watch?v=GfGM-LzGKjc
  ↑この動画見たことヶありますか?。
  第二昭南丸が、遥か後方から追いかけ近づいて衝突させたのです。
  捕鯨側の発表も、「AG号を避けていたが、急に止まったので避けきれなかった」と言っています。
  動画でその様子はよく分かりませんが、急に止まったぐらいでぶつかるのは、「車間距離が近すぎた」みたいなものです。
  半額ぐらいの補填はやむを得ないかも知れませんね。

不法侵入

投稿者: nma189tm 投稿日時: 2010/02/15 18:03 投稿番号: [43 / 1416]
教科労働刑に処すべき。クジラとイルカを100頭殺すまで釈放させない。                                                                                                                                                                                                                   保釈金も10億ドルほど頂くか。

Re: 反捕鯨団体船長 日本船に侵入

投稿者: pow0203 投稿日時: 2010/02/15 18:01 投稿番号: [42 / 1416]
自分でぶつけておいて壊れたから建造費を払え?
車で家に突っ込んで家をめちゃくちゃにしておいて車が壊れたから新車購入費用を払え、って凄んでいるヤクザのようですな。
いや、全く失礼。ヤクザの方が遥かに人間として上でしょう。ヤクザだってそこまではしないでしょう。
クズですな。
いや、クズに失礼かな。
あらゆるモノに例えられないほど最低です。

Re: 反捕鯨団体船長 日本船に侵入

投稿者: inoue_ryoichi 投稿日時: 2010/02/15 17:29 投稿番号: [41 / 1416]
政府は、断固たる措置を取るべきです。
日本人の生命、財産を彼らから防衛する義務があります。

http://geocities.yahoo.co.jp/dr/view?member=cgymb048
http://www.geocities.jp/cgymb048/

船長を日本の法律で罰すれば、民主党の

投稿者: yuu_sei_kokuei_ka 投稿日時: 2010/02/15 17:25 投稿番号: [40 / 1416]
支持率も回復するでしょう。

Re: ■日本人が憎いと米国幼女言い・・・

投稿者: yuu_sei_kokuei_ka 投稿日時: 2010/02/15 17:21 投稿番号: [39 / 1416]
日本人を殺すのは良いが、

クジラを殺すのはかわいそう、

という理屈なのでしょうね?

平和のためだと言い、戦争をする国ですから!

対SS三原則

投稿者: hirohatsu21 投稿日時: 2010/02/15 16:54 投稿番号: [38 / 1416]
「見ざる   言わざる   聞かざる」政府談

『海賊とはいえない』と外務省

投稿者: mikoyanka2 投稿日時: 2010/02/15 15:31 投稿番号: [37 / 1416]
  「トラブルを拡大しない」。そんな考え方があったが、SSはその後も妨害を繰り返している。トラブルを拡大しているのはSSの方だった。
「なぜ、あのとき逮捕しなかったのか」。公海上でも日本船への不法侵入者は日本の法律が適用されるため、逮捕もできた。批判は高まり、日本側は少しずつ対SS強硬策にかじを切り始めた。

  SSの公海上での暴力行為に対して、日本の現行法制は逮捕など取り締まりを認めていない。国連海洋法条約は、海賊ならば公海上でも逮捕を認めているが、政府は「海賊とはいえない」との外務省の見解を採用している。環境保護を主張するSSは、略奪目的の「海賊」ではないという解釈だ。

  これに対して農水省は逮捕を可能にする法整備を求めてきた。昨年3月には石破茂前農水相が「SSは海賊と同じだ」として、ソマリア沖の海賊を取り締まる海賊対処法を適用するよう求め、それが拒否されるとSSを対象にした新たな新法制定を求め、水面下で法案の骨子まで作成した。

  しかし、それも政権交代によって、握りつぶされた形になっている。今の政府の大勢は法整備に冷ややかだ。
(産経ネットニュース『シーシェパードの実態』より)
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100212/crm1002120008000-n1.htm

**********

さあどうするんだ。日本政府。去年と同じ愚をやらかしちまったね。
どうやって責任取るんだ。まさか現場の調査団長のせいにするつもりじゃないだろうね。

第二昭南丸船長を逮捕しにきた説

投稿者: kingmilinda2 投稿日時: 2010/02/15 15:00 投稿番号: [36 / 1416]
★サンケイ記者佐々木正明さんの本日付けブログより転載

速報】シー・シェパード活動家   日本船へ乗り込み成功   沈没したアディ・ギル号船長か? 2010/02/15 10:53
(10:53)
  速報です。
  15日早朝(現地時間)、シー・シェパードのクルーが、第2昭南丸へ乗り込んできた、との情報があります。
  オーストラリア紙・シドニー・モーニング・ヘラルドの記事によれば、アディギル号のピート・ビートン船長と思われます。
http://www.smh.com.au/environment/whale-watch/sea-shepherd-skipper-boards-whaling-vess el-20100215-o0cf.html
  シー・シェパードの公式声明を情報ソースにしているようです。
http://www.seashepherd.org/news-and-media/news-100214-2.html   アディ号は、第2昭南丸と衝突して、沈んだ船です
  ビートン船長はニュージーランド人です
現在、確認中
(11:18追加)
  以前もこのブログでお伝えしましたが、シー・シェパードは、今回の衝突が、アディ号のクルーを日本船が殺害しようとした殺人未遂にあたるとして、ニュージーランドの司法当局に訴えており、ニュージーランドでは、常人逮捕の法律があって、このビートン船長が、第2昭南丸の船長を逮捕しようとしていました。
  もし、情報が本当だとしたら、おそらく、今回の乗り込みも、そうした理由からかと思われます。
  シー・シェパードの目的は、こうして騒動を起こして、捕鯨をストップさせる、そして、都合良く自らの作戦を大言壮語的に発表して、反捕鯨国のメディアを煽り、日本に国際的な圧力をかけることです。
  これは、彼らのパフォーマンスであり、日本がいかなる態度を取ろうが、すべて、「日本船がビートン船長を人質にとった」などと、日本に非があるように今後、発表するでしょう。
(11:25)  
  ビートン船長は、早朝、まだ暗い段階で、ジェット・スキーで移動して、第2昭南丸に飛び乗った、と、シー・シェパード側が発表しています。
(11:35)
  MSN産経ニュースより、転載です。

  日本船に乗り込み、3億円を要求。船内で身柄確保
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100215/crm1002151128007-n1.htm

アメリカも鯨殺してる

投稿者: aiowa_cubs_area51 投稿日時: 2010/02/15 14:59 投稿番号: [35 / 1416]
だよな。なぜアメリカのマスコミは騒がないのかな? 裏事情が知りたい

?アメリカの幼女?

投稿者: tgarras14 投稿日時: 2010/02/15 14:47 投稿番号: [34 / 1416]
アメリカの幼女に 沖縄の絶滅危惧種ジュゴンがアメリカ軍基地移転問題で風前の灯である事を訴えて アメリカ軍基地が憎いと言わせて欲しい。しかしアメリカのメディアは絶対言わないね。 アメリカ軍移転、それこそ税金の無駄遣いで環境破壊だ。

?アメリカの幼女

投稿者: harrymvp2001 投稿日時: 2010/02/15 14:42 投稿番号: [33 / 1416]
に逆に潜水艦のソナー音がクジラやイルカの浜打ち上げで大量死招いている アメリカの潜水艦が憎いと言わせて欲しい。でもアメリカのメディアはスルーだね。

Re;潜水艦のソナー音

投稿者: as12355dabuhan 投稿日時: 2010/02/15 14:36 投稿番号: [32 / 1416]
確かにありうるね。実際ソナーはかなりうるさい音みたいだし。アメリカのメディアは国防、軍需産業優先なんだろうね。アメリカに振り回される日本。誰か日本のメディアでソナー音問題を検証して切り返しに逆質問出来ないかなあ?

Re: ■日本人が憎いと米国幼女言い・・・

投稿者: jijikuroine 投稿日時: 2010/02/15 14:30 投稿番号: [31 / 1416]
おっしゃる通り、
理屈が通りませんし悔しい思いもありますが
日本人を憎んだり。さげすんだりする
外国人の数を減らすためには

◆l勇気有る捕鯨からの撤退   ◆
これが一番です。
止めましょう。
捕鯨調査。税金使うのなら最悪。

Re;潜水艦のソナー音

投稿者: tgarras14 投稿日時: 2010/02/15 14:30 投稿番号: [30 / 1416]
確かに ソナーは音波で連絡取り合う彼等には影響あるかも。 数年前にカリフォルニアでも問題になったらしいが うやむやにされたらしい。自国には甘〜いアメリカ自由ご都合主義。
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