Re: 「沈没」はしていない、丈夫だった船首
投稿者: letgonip2009 投稿日時: 2010/01/08 12:11 投稿番号: [824 / 3732]
今回は丈夫な船首で良かったですね、造船国日本の面目がありますから。
先の自衛艦と韓国コンテナー船の衝突では
韓国側が「船首が弱い日本の海軍」と馬鹿にしていましたから。
今度は「未来型高速艇」の企業宣伝もアリでしょ、スポンサーのご意向も有るから。
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【11月14日 AFP】今年の捕鯨シーズン開始を翌月に控えて、米環境保護団体「シー・シェパード(Sea Shepherd Conservation Society、SS)」が未来型の超高速抗議船「アディ・ギル(Ady Gil)」号で日本の調査捕鯨を阻止すると意気込んでいる。
「アディ・ギル」号は三胴式の細身の小型ボート。最大時速93キロで、オーストラリアの南方の南極海で活動する日本の調査捕鯨船を追い回すという。昨年には、記録より2週間短いわずか61日間で世界一周を達成してみせ、スピードを見せつけた。
これまでアディ・ギル号は「アースレース(Earthrace)」号として知られていたが、シー・シェパードの捕鯨妨害活動の支援に100万ドルを出資した米ハリウッド(Hollywood)のビジネスマン、アディ・ギル(Ady Gil)氏にちなんだ名前となった。
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こんな高速レジャーボートで大洋をレースして遊ばれたら
近海の漁業国は堪んないなぁ、アフリカやインド洋、南太平洋諸国にはまだまだ貧しい漁業立国が有ります。
スポンサーのアル君だってこの造船会社に投資しているか企業主なんだろ?
良い宣伝です、無料で世界PRしてくれている。
野蛮国日本国家
vs
動物愛好闘士
の構図になっている。
これを
漁業文化国日本
vs
環境似非テロリスト・商売団体
の構図にしなくてはならないだろうね。
SS側の一方的情報発信で日本は損になっている。
これは メッセージ 811 (dogma_xj さん)への返信です.
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