反捕鯨船 日本船と衝突し沈没

＞水しぶきが上がっていませんし、少なくても動きが少ない状態だっと思います。
時速100キロ出る高速船（世界有数の性能）で、運動性能は捕鯨船より明らかに上です。
違和感の感じる映像であった事は間違いありません。

　 そういうことですか。私はSS船が5〜７ノット、捕鯨船が１０〜１５ノット位かと思っています。
　 衝突直前に加速していると見る人もいますが、確かに衝突直前には引き波が大きくなっているようにも見えるのですが、これはズームアップと、上から見下ろしたアングルになったせいかと思います。

＞運動性能はＳＳ側の方が明らかに高いです。
移動するだけを目的に作られた最新型の高速船（世界一周の記録更新目的に建造）が、鈍足捕鯨船とぶつかった事実に違和感を感じます。

　 この種の事故でいつもの事ですが、小回りのきく小型船のミスを指摘すると、一般お人は、「そうだそうだ、小型船が悪い」となってしまうので、大型船が一義的な衝突原因をつくり、小型船は回避のための協力動作に失敗しただけであることを説明するようにしています。

　 ＧＰＳに記録残っていると思いますので、おそらく、その内わかるでしょう。
今は互いに推測記事です。

　 そうです。しかし、資料と、状況に基づく推測であり空論ではないことを理解していただきたいものです。