反捕鯨船 日本船と衝突し沈没

>>>これに沿って考えると、SSの進路を妨害した監視船の方がルール違反のようです。

法律では、SS船と日本船とに衝突回避義務が発生するは、衝突何秒前、何分前、または、船舶の接近=危険の発生とすれば接近とは何メートル前ですかね。
例えば、衝突1秒前、2秒前、3秒前、、、、、、、180秒前、、、、、1200秒前、、、、、
あるいは、1メートル、2メートル、、、、、20メートル、、、、30メートル、、、、200メートル、、、、、、
海洋の交通法を各秒ごと、各メートルこどに適用すれば、結論はコロコロ変わりそうだ。

また海洋の交通法は、小型船と大型船とを区別しないというが、大型船に期待可能性がないのに義務を課すこともできない訳だから、大型、小型という要素も違反の有無では重要となりそうだし、SS船を海賊船とみなす云々という話、捕鯨を邪魔しようとするSSなどから、法律以前の問題、SS船に保護すべき法益がない、と考えても良いように思うが、、、、