中国船船長 処分保留で釈放へ

海保のあそこまでくっきりへこんでいる船体と、
相手の船の形状を見ると、大体のことはわかるのでは？


海保の船体にある傷は 　 吃水からそれほど高くない 　 所にあり、
パイプがあたったような、細い直線上に横の傷が刻まれていました。

中国漁船は、船首の部分で衝突したようで、
　 船首の部分のパイプ形状部が特に塗装がとれています。


その中国漁船ですが、
　 衝突部の船首部は吃水よりかなり高い部分 　 にあります。

もうお気づきかもしれませんが、
　 中国漁船の船首部（ぶつけた部分）より低い所に海保の巡視船に傷があります。

それは、
中国漁船が、海保の船に対して 　 右舷からかなり急な回頭 　 で、
船首がノーズダイブして衝突したことを意味していて、
急回頭は 　 意図的にしないと出来ない 　 ことです。
　 （中国漁船が急に左に回頭したということです）


ぶつけた事が、その傷をもってして示しています。

衝突映像を見れば、より詳細に見ることが出来るかと思います。