欺瞞と独善だらけの朝日新聞を検証しよう！

船橋洋一の世界ブリーフィング
[ 週刊朝日2005年5月6-13号 ]

中国の「日貨排斥」はレッドラインであることを日中両政府は明確にせよ
http://www3.asahi.com/opendoors/zasshi/syukan/briefing/backnumber/700/738.html

＞どうやら、一部の中国企業が日貨排斥を裏であおっているらしい。昨年夏の重慶におけるサッカー・アジアカップの反日暴動のときも、日本の進出に脅威を感じている地元のオートバイメーカーが裏で仕掛けていたとささやかれたものだ。小売り、家電、自動車など目立つ分野で日本企業が市場シェアを伸ばしていけば、一部の中国企業は反日カードに手を出す危険はある。中国の現地法人のトップをしているある中国系米国人が、反日をそそのかすような発言をしていたとも聞いた。中国の自動車市場では、地場企業よりむしろ欧米の自動車メーカーとの競争だ。こういうところからの風評リスクにも対応していかなければならない。

▲こないだも”井戸に毒を入れるな”とお説教の盗作いや引用センセイ、「らしい」「伝聞」で論議を進めてはいけません。反日を裏（いや表）で仕掛けた「らしい」日本の新聞もお忘れなく。さて、他のおしゃべり部分割愛してセンセイの日本企業（および日本）への処方箋。

＞その秘訣は、
　 1 　 運動の高まったときには宣伝をしないこと。
　 2 　 委託人を信頼し、利益をつかませること。
　 だった。リスク管理である。日本企業は中国人パートナーと一緒になって、知恵を絞る必要がある。

▲金を掴ませ風雨のときはひっそりと。中国の日本人パートナー朝日新聞対策のこと？

＞それだけでは足りない。日中両政府が日貨排斥を起こさせないように強力なリスク管理に乗り出さなければならない。なかでも「日貨排斥はレッドライン」を明確にすることだ。

▲センセイ「レッドライン」が出てから「レッドライン」を明確にすることだ？？？レッドカードがでてからレッドカードの定義論でそれが処方箋？

▲なんだかなぁ！これも「それだけでは足りない」ようだが。教唆している新ＯＤＡ「日貨排斥対策協力資金」とはっきり言えば。