台湾人と本気で交流

あ〜もう許せませんよ！！
すみません、naganagaさんに噛み付いているアレです。

＞まぁそりゃカチンときますでしょうね。

ナガナガさんが出てくる前は、噛み付いたのが私一人のようで、こういう考え方をする人もいるだろうということで私も早々に撤収しました。
目的はただ、このカテを見ている人が「台湾在住日本人＝ダメ人間」だと誤解するのを防ぐことだったので。
でも、正直、かなりカチンときてました（汗）
私の考えでは、台湾でも日本でもダメ人間は存在するんですが、台湾だと日本人社会が狭いので、ダメな人に遭遇する可能性が高いのは事実です。

＞例えば、機長が同じ行動をしたとして、
仮に、犠牲者が出た 　 あるいは大惨事となっていた場合も同じような賞賛を得られたのでしょうか？

たぶん、得られないと思います。
今回のケースは奇跡的に乗客や乗務員全員が助かってますから、それでチャラになった部分が大きいと思います。
さきほど事故原因調査で、ボルト脱落の原因となった留め具のワッシャーが外れていたのは整備ミスらしいとのニュースが日本から入りましたが、台湾では整備ミスではなく、航空機の問題だという見方をする人も多く、またぞろ中華航空に乗る人が増えているらしいとか。

＞そういう非難が続いた結果、今後、中華航空の安全性は上がると思いますか？

可能性が少ないと思われます。というのも、名古屋の事故の後、香港へ向かう航空機が空中分解という信じられない事故が起きたのに、全く改善が見られなかったためです。
改善が見られたのは、新しい航空機を購入するようになった、機内食がおいしくなった、フライトアテンダントが美人ぞろい（これは以前からそうです）でサービス満点、エコノミー席にも液晶パネルが搭載されるようになった程度のことです。
イメージキャラクターに台湾のトップモデル林志玲を採用しているなど、安全とは関係のないところに金を使いすぎ。

知り合いに中華航空の空港セキュリティ担当の人がおりますが、彼の話によると、中華航空のフライトアテンダント募集は１００倍の難関だそうで、容姿端麗、一流大卒が採用されるとか。

それほど台湾ではステータスのある航空会社なのに、事故はなくならない。恐ろしい話です。