台湾の情報服務中心

ci107twさん、貴重な情報どうもありがとうございます。

台湾鉄路で、ダイヤ改正が行われたのですか、
私は「地球の歩き方台湾」に載っているダイヤしか知らないのですが、新幹線工事に関連して、小規模な改正がこれからもありそうですね。行く際は気をつけようと思います。

台湾鉄路の台湾駅のホーム（月台）を４本使用していましたが、１本を閉鎖して、台湾新幹線へ転用します。
このホーム問題ですが、台湾鉄路局と台湾高速鉄路との話し合いも難航していましたが、やっとホームを受け渡す事になりました。
使用ホームの減少によって、台湾鉄路局もダイヤ改正を本日より実施しました。
台湾駅のホーム工事に伴って、列車の使用ホームの変動も頻繁に実施されます。

http://cbssp.cbs.org.tw/Japanese/index.htm


台湾よりの国際放送では、台湾人気アイドルグループ「SHE}を紹介します。
2月19日です。
このSHEは、日本の海外観光客を宣伝する大使として、日本より台湾やアジア各国へのPR活動も依頼されています。

ご報告をお待ちしています。
豚バーカー食べました？

台北から台東までの切符は前日でも買えるものでしょうか?
はい、購入可能です。指定席となりますが、空席あれば当日も購入できます。
ただ台湾の週休二日制度を行なっていますので、週末などは、注意してください。台北駅などでは、金曜日の午後など「長い列を・・・・」乗車券購入にも時間かかります。
台湾鉄路局のホームページでも時刻の検索や指定席購入できます。でも海外より英文のページを使って購入可能となっていてもシステムの問題より購入できないようです。
http://www.railway.gov.tw/台湾鉄路局ホームページ「中国語」
台湾全島一周切符？
あります。実際の購入経験ないのですが、台北を基点に、台中-高雄-台東-花蓮-台北と一周できます。

日本より購入できたとしたら航空券を手配した代理店さんです。
もし買えても「手数料」を取られます。
もし台湾滞在しているホテルへチケット購入を頼んでも手数料を取ります。
自分で、購入するとしたら日時と列車種別と区間を事前に、調べてください。
台北駅構内の観光案内センターでは、英語も通じますので、観光や乗車券の購入方法もアドバイスしてくれます。時々ですが、日本語も話す職員も在籍しているみたいです。

貴重な情報、どうもありがとうございます。

私は鉄道が好きなので、鉄道での台湾一周にこだわりたいと思います。
＞出来れば鈍行で東海岸の景色をみつつ喋りながら行くのもいいものですよ。
いいですね。のんびり行くのも、
ただ、時間をあまり掛けられないと思うで、最初は特急列車での一周にしようと思います。余裕があれば、集集線や平渓線など台湾のローカル線にも乗ってみたいです。

時期的には、３月下旬ごろ６日間位の予定で行こうと思っていたんですが、いかんせん就職活動があるので、
春休みに行くのはやっぱり難しいかもしれません。
でも、いつか必ず行きますよ。

itonaga506様
４回だけの訪問ですが４人の旅行で台北から高雄まで鉄路は前日で乗車券を購入しました。バスは夜行ですが３−４台満杯でしたのでやっと３台目に乗車できました。夜の２時でした。夏の観光シーズンでした。東海岸では花蓮から台北までいつも当日券を購入して帰りました。問題はありませんでした。花蓮から一時間もすると混んできました。高雄空港から花蓮空港へは予約だけしておいて当日航空券を入手しました。これも問題ありませんでした。観光シーズンを除けば前日購入で大丈夫ではないですか。特別列車は２回も乗りましたが、出来れば鈍行で東海岸の景色をみつつ喋りながら行くのもいいものですよ。国内線(飛行機)は天候次第でかなりゆれます。高雄ー花蓮を飛ぶときはとてもゆれました。私はもう空の上で生活していたので(年に２−３マンマイル）なれがありましたが家内や姉たちはずーっと静かでした。大都市で一度中心地でなくて郊外にバスからおりてしまいました。そこから中心地までタクシーを拾いましたが代金がおおきかったので失敗したと思います。よく調べてそこで降りてください。全島一周券はありましたが途中で飛行機で飛ぶのでその券は買いませんでした。参考にはならぬかもしれませんが？

早速のご返信どうもありがとうございます。
早速質問ですが、台北から台東までの切符は前日でも買えるものでしょうか、東部幹線の特急列車は慢性的に混んでると聞いたので、
あと、台湾全島一周切符があるらしいのですが、詳しいことはわかりますか、

W2006W様
台湾に行けば吉野屋のメニューと金額を見て来てください。CAでは吉野屋はそんなに安い食飯店ではないですが。でもかなり繁盛して安い美味しい肉料理は一杯でますよ。アメリカではどうもBSE問題は関心がないのか牛肉の消費率の変動は無い様です。早く行かないと台湾牛肉ドンブリは品切れになるかも？ついでにCAに足をのばしたらどうですか。たっぷり牛肉は（鶏肉くらいに安い）ありますよ。HARRIS RANCHデモ覗いてください。牧場に一時は100000頭飼育していました。無数の丘が動いていまして一つの町でした。

cil07tw様
一頭のBSE感染ではアメイリカじんは昔通り牛肉は食しているし鶏肉の消費も一向に変わりません。恐らく２000000頭もある飼育頭数脳死の全部の検査は山口県で発生した鳥インフルエンザの検査を全部ノ鳥出城といわれても現実的ではないですね。鶏肉は一食分/一人分＄0.75牛肉で＄1.00も食べれば充分ですので助かります。産地ごまかしわここでは聞いたことがありません。刑罰が日本の何十倍ときついので一度やると５−１０年刑務所いりですな。罰金だけで済むはずがないのです。有機検査も連邦法で取り締まります。連邦法と第三者の検査機関の保証表示で売られます。なにせ農家で農薬散布で嘘をついて刑務所入りした農夫もおりますよ。許可制で散布ができるので後で調査が入ると散布農薬がすぐばれてしまいます。散布許可申請の農薬と店で購入した農薬が会わないことが起きますと大変です。食肉工場では連邦政府の役人が現場検査で詰めていますのでごまかしは出来ないです。日本よりきつい検査体制と刑罰で望みます。

実際、台湾へ行く方の「食べた」感想を待ちたいと思います。
食生活も影響を受けてしまいますね。
日本のスーパーでは、お肉の産地をごまかしたりするケースもあります。
どのお肉を信用したらと考えたりします。
美國の現状？

cil07tw様
台湾は豚の産業が大きいので豚カレーもいいですが豚バーガーはどうですかね？
矢張り牛肉が一番でしょうね。特に夏になると豚肉は長持ちがしないので。アメリカもカナダからの子牛から発生したＢＳＥが全部の日本輸出がストップしましたが国内消費量は以前と同じです。少しも変化がありません。どうもこれは国民性によるのかと考えます。鳥インフルエンザが台湾でも聞きますがこちらのほうがずっと危険です。100000頭の肉牛を飼育しているランチのオーナーは全頭検査は不可能だといいます。北南アメリカにもっと売り込むより仕方ないでしょうか。豚肉の料理が牛肉より値段は高いでしょうね。台湾料理店では豚カレーはあるかも知れぬが豚バーガーはないでしょう。味はどうでしょうか？

台湾台北陽明山も花の季節です。
花も楽しめたら良いですね。

http://photo.chinatimes.com/photofile/newsweb/today.htm

調査お願いいたします。
コンビ二、ロッテリア、モスなども根ニュー変更しているかも・・。
でも日本では、豚バーカー販売するかな？

調査期待しています。
台湾のマック、ケンタ、ロッテリア、コンビ二など・・、
探したら「豊富な」物もあるみたいですね。
珍しい体験かもしれませんね。

豚バーガーもおいしそうですね。

そうそう、なんか台湾のマックでお弁当も売っているうわさを聞いたんですよ。

暇があったら確認してきやす。

週末、台湾でしたか？
豚のバーガー食べて見てください。
台湾の外食産業も日本と同じで、鶏肉や牛肉の影響を受け始めました。
安心して食べたいですが、困った時代ですね。
悲しい・・。

台湾のケンタのカレー味の豚バーガーやマックも豚の商品を12日より販売しているみたいです。
もし食べたらご感想を知らせてください。

日本の吉野家では１１日で牛丼が休止になりました。台湾の吉野家も米国産の
牛肉を使用しているということで輸入禁止になり、あと数日で在庫がなくなると
聞いていますが、実際、あと何日くらい
もちそうなのでしょうか？
もうすぐ台北に行くのですが、間に合うか心配しております。

ありがとうございます！

それにしても凄い裏技ですね！！

参考にしてやってみます。

ありがとうございましたm(_ _)m

台北市内の松山空港発です。中正空港より台湾入国して、松山空港行きの國光客運巴士へ乗ります。以前の臺灣汽車客運です。
松山空港と中正空港間を結ぶ巴士路線を使うと便利です。
松山と恒春空港間の空路は、50-60分です。台湾国内航空会社の華信航空・立栄航空・復興航空により就航されます。
機材も小型なので、最低37-74人乗りであります、（航空会社により機材別になります）
以下、立栄航空の片道運賃です。

台北─恆春
經濟艙 2,168元

台中─恆春
經濟艙 1,888元

ご参考まで。

台湾の航空券の利点。
日本より有効期間も長いケース。
価格も安い。
一年間に、一度行くなら利点なし。
何度も行くなら台湾発の航空券を使うと良いです。
台湾入国時に、ノービザの関係で、往復の航空券を提示するので、現在のパターンが、日本-台湾-日本の航空券でしたら
安いNWやUAの2万円前後の航空券を買う。台湾へ行ったら往路を放棄して、台湾では、台湾-日本-台湾の往復を買います。ノービザの問題をパスするために、航空券を２組買う事になります。
下手な説明です。ごめんなさい。

國内航空公司
http://www.taiwanairlines.com/
台湾の国内航空会社は、華信、復興、立栄、遠東の4社です。

以下、台湾の旅行社のホームページです。
http://www.gots.com.tw/IBT/air.htm

出張大変ですね。
中南部の出張を中心だと台中や台南、高雄でしょうか？

私の場合、仕事で行くケースもありません。でも台北の定宿のホテルも出張組も沢山みかけます。
SARSの時期だと日台の往来も少なかったですね。最近みたら増えましたね。
でも観光客の台湾へ来る数も完全に、戻っていないみたいです。

http://www.uniair.com.tw/discview.asp?id=131

台湾の長栄航空グループの子会社である立栄航空が、台湾本島と金門空路の航空券と金門より大陸アモイへの海路（船のチケット）を同時予約業務を実施します。（16日より開始）

ピーク時は隔月で行ってましたが現在は半年に一度ぐらいですね。
初日と最終日は台北に泊ります。
別に運び屋ではないんですが行きは日本の物を、帰りは台湾のものを運んでいます。台湾の親戚に色々頼まれものが多くて大変です。また、帰りは食料品を買い込んでいます。
今回の出張は往復とも30キロを超える荷物でした。（今回はビジネスクラスだったため）
仕事は中・南部がメインです。

歓迎します。
質問してくださいね。
漢字を使うので、韓国より台湾鉄道へ乗るのも便利だと思います。

最近の価格ですが、定価1990元（華信のみ少し安いと思いました）でい。
松山機場近くの代理店さんだと定価より50-100元ぐらい安くなります。
昔みたいな「割安感」もないです。
インターネットを使った予約をしたら安くなる事も売ります。
早く日時と便を決定して、買うものです。航空会社のホームページや代理店のページを参考にしてください。

trek022様
昔から米国では少数民族のある部分だけを取り出して誇張して見せる映画があります。これを見た白人はアジア人が皆そうであると誤解して行動します。それが恐ろしいのです。日本人の姿、文化はまだよく理解しておりません。そこで市民協会などの苦情提言となるが相手は驚くことに政治家が多いのです。Last Emperorなどは歴史的な価値があります。特に満州国の行程になった溥儀さんの幼少時代を理解すると彼が何を心に秘めていたのかがわかります。Last Samuraiも変なこじつけのない文化、思想の表現をしてくれると期待しています。末代武士ですか。私の名が武ですが満州国建設当時ですので武とつけたと乳がいいましたので不満たっぷりでした。所がアメリカに来て友人の解釈は武はsamuraiなので素晴らしい名前だといいます。どうも場所変われば品変わるですけど満更でもないという自身が出てきて気にしなくなりました。

台湾国内線の松山・高雄間の格安航空券の最低価格はどれぐらいですか？

cil07tw様
恒春空港に日本からゆくのには先ず中正空港におりて松山空港に出向き(陸上でか空中でか）乗り換えてから恒春に飛ぶのですか。ちょっと不便さを感じますが。松山より一時間半くらいですか。叉料金はどれほどですか。小型飛行機ですか。高雄から花蓮に飛んで揺られた経験があります。酷いゆれ方でしたが私は機上で過ごした時間が多いので平気でしたが姉や家内はふーふー申していました。驚いたことには翌日の同じ空便が陸地接点で上手く出来ずに事故を起し死者がでましたので一日違いの幸運をかみしめました。

cil07tw様
1980年台の南部ＣＡにまだ中華映画館があったところ台湾映画をよく見に行きました。むんむんとした小さな映画館は珍しくいつも一杯でした。その中で日本人は私一人でしょうが鳳山出身の故に童年往時をみました。日本的な光景がでているこの主人公は鳳山に住んでいます。ロケは苗栗県だそうですが大湖には昔多くの日本人が住んでいましたので日本式家屋が残っているでしょう。養蚕業が盛んでした。次にあの非情城市で基隆と金瓜石の鳥籠から日本時代に基隆に、金山、銅山があったので家屋や工場(精錬）などがありました。2/28/47で台湾人が本省人か外省人ぁを確認する必要があるとき日本語で聴いて見て答えられない時は外省人と判断したと聞きます。面白いものですな。さて今人気絶頂の台湾映画は何ですか。昔は台湾に残してきたものを探し出す日本人観光団がよく台湾にむかいました。デモその時期が過ぎてしまいました。この頃はアメリカ映画ばかりになっていますが、いい台湾映画があれば知らしてね。

はじめまして、
私は、鉄道好きな大学３年生です。
前々から、台湾の鉄道に乗ってみたいと思っていたんですが、もうすぐ新幹線ができるということで、その前に１回行ってみようと思っていました。
今、就職活動中ですが、３月に１週間程度空きができそうなので、このチャンスに台湾へ行ってみようかと思っています。
去年、韓国を鉄道で、５日間ひとり旅したんですが、台湾での初心者のひとり旅はどうですか、
いろいろわからないことも沢山あるので、相談に乗っていただければ幸いです。

もっとも、まだ全然具体化していないんですが、

ありがとうございました！

でもどれが一番安いかまだわかりません（すみません、理解力がとぼしいので・・・）

用はオイラの場合はどのようにしたらいいですか？？

お願いしやす！！

簡単に説明します。
台湾の航空券、①ノーマルのCやYのチケット。日本より安いです。一年間有効。
②他社の便を使えないCやYのチケット。
一年有効なケースと30日間有効の物もあります。③Cクラスの座席を使えますが、価格としては、CとYの中間です。マイレージの換算が、Yクラスと同じ換算であったりします。これも一年有効だったり30日間有効。
④Yクラスの一年間有効であったり30日有効や14日有効もあります。①より④と
番号の増える順に、制限あります。
予約して、発券したら往路の便変更不可やY14の航空券だと復路も制限あったりします。
いつも私の場合、台北発の航空券を昔より使っています。
代理店により果敢も違いますが、信用カードを使ったら割り増し3％を取る代理店も沢山あります。これが「違法行為」とされています。私の使っている所だと割り増ししていません。
台北-成田だとCIやCX.EL.BRが比較的安いです。EGだと高いですが、一年間の価格変動も少ないです。高い時期として、台湾の春節前後と夏休み期間や桜の時期や雪祭り時期などです。
質問してもOKです。

＞14日有効な台北発の航空券も台湾でしたら安いですよ。

これ詳しく知りたいっす！

台湾で買ったほうが安いのは知ってますが、詳しく教えていただけると幸いでちゅ

お願いしますm(_ _)m

お帰りなさい。
せっかく行ったのに、天候もよくないみたいで、残念でしたね。
今週末も台北へ行くのですか？頻繁に行くなら14日有効な台北発の航空券も台湾でしたら安いですよ。
今週末の天候を良いといいのにね。

今年の台湾。
旧正月以後の天候も悪いのです。少しいつもと違います。水不足していましたが。すこしだけ緩和したみたいです。

taisheng_beerさんの台湾へ出張も頻繁なのですか？
いつも台北メインでしょうか・・。

ずっと雨だったよね。

オイラは金曜から日曜だったけど、いやだったよ。

なにかと旧正から二日ぐらいしか晴れてないだってさ。

今週末も行きますけどね。

台湾へ出張しました。
台北に四日間いたんですが、基本的にはすべて雨。
台中でも雨、彰化でも雨、台南では曇り。
今回の出張は太陽を見なかったような気がします。