台湾の情報服務中心

祝山線と神木線を復旧されて、山頂部分の観光へ役立つと思われる。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100619/11/27rea.html

のこ蒸気機関車は、昔の機関車を改造して運行しています。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100619/11/27rea.html

今年のマンゴーは、何十年ぶりの不作らしい。
これも天候の影響でしょう。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100618/4/27nxh.html

阿里山森林鉄路の復旧が、来年の年末ぐらいまでに、全線開通を目指す。災害により何度も不通となり、現在の被害状況は、開通以来の最悪な打撃を受けたとも言われています。
森林鉄路と言う珍しいことや運行している区間の地形や周囲の自然環境など・・。
文化財としても知られています。
経営問題は、複雑だけど、早い復旧へ期待したいものです。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100617/115/27mj1.html

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100617/63/27mxw.html

台湾鉄路のタロコ号の先頭車部分をデザインしたもの。弁当売りワゴンらしい。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100615/17/27i2z.html

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100615/11/27ifn.html

明日16日は、中華圏の三大儀式のひとつである端午節です。台湾社会でも旧暦を重視していますので、この旧暦5月5日の端午節の風習も行われます。
粽を食べる日と言ったら失礼かもしれませんね。
でもいろいろな粽を販売されて、個人的には、好きです。
数週間前からは、レストランや食品店でも粽の予約を行い、人気店の粽は、すぐ完売になります。
台湾の人たちも健康を気になる方も多くなっていて、ヘスシーな粽も人気あると言う。
でも昔の粽は、おいしいけど、カロリーも高いので、選ぶ方も迷うことでしょう。

台北松山-上海虹橋定期便就航となった。
2時間を切り行けることは、便利だけど・・。
価格の高さはの点を見ると高いかもしれません。
台湾の国内線を基本になっている航空会社は、松山空港就航路線は、おいしい路線とも言われている。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100614/5/27fmg.html

台北の名物？
夏の人気店も店名を変更して復活。
夫婦の問題だった？発展して閉店した「冰館」も復活とは、まあ味は、どうだろうか？
是非、開店したら行った方の書き込みへ期待します。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100611/78/279r8.html
中文報道
冰館→永康15と改名。

この近くには、果物専門の店もあるが、珍しい果物を売っていることもあります、時々台北へ行くと行くこともあります。
比較的高いけど良い品物を扱っていますよ。

両岸の航空路も盛んになっている。
当然、便利な台北松山空港は、人気もあるみたいだ。
大陸側の就航する空港は、利益を考えると一部の空港が、人気もあるのだが、人気の無い空港と差も大きく分かれるみたいです。
台北松山空港は、国内路線の空港から、国際空港の役割も広がる。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100610/5/278sr.html

何となく情けない姿ですね。
当時、台湾の方と結婚したのもビックリしましたが・・。
まあ、こんなケースは、複雑です。
大陸より亡命した方が、犯罪者になった人も昔、おられた記憶が・・。
大陸と台湾、まったく環境も違いますからね。

マンゴーは、種類も多いですが、山地マンゴーといって、小さな黄緑色の物は、珍しいです。数少なくて、売っている店も少ない。
でも香りの強いものです。昔、レストランなどでは、冷凍された物をデザートとしても出していました。細く切ってあって、おいしい。

日本へ来ている黄色いマンゴーより香りの良い台湾産マンゴーもあります。
品種を忘れましたが、味と香りも良いものです。
愛文マンゴーは、一般的な感じで、上の二つは、珍しいものです。
もし見つけたら、是非 　 ご賞味くださいね。

援助金でブルジョワな生活らしいですね
さすがは中国人（笑）

それに中国が発展して
里心がついちゃたみたいですね
笑えますね
さすがは中国人（笑）

cil07twさん、
その通りですね、美味しいものを探して味わってきます。

もう天安門事件の事を知らない人も多いだろう。
中国大陸の民主化は、当時と比べてみると良くなったのかは、疑問。
ただ、ウアルカイシ氏を知る人も少ないのかもしれない。
でも台湾へ亡命して、台中あたりの方と結婚したはずだった。
でも台湾では、もうあまり騒がれない。
忘れていたが、日本へ来て事件を起こしていたなんて、でも昔の面影も無い印象を受けた。
少し脱線したが、騒がれた昔の人り名前は、覚えているもんだなと感じたので・・。

原則的には、日本へ果物などの持ち込みは、検疫を受けないとだめです。
空港で、没収されても悲しいですね。
私の考え方ですが、作物の取れた国で、食べることが一番。
その国の空気と土地で、食べるのが、良いと思います。
マンゴーし、台湾原産と輸入物もあります。日本では、食べられない品種もありますので、市場や果物専門店へ行ってみてください。

はじめまして、台湾で食料持込がうるさいのは初めて知りました。
６月にバリ経由で台北に４泊します、しかし、台北で美味しいものを食べようと思いよるので食料の持ち込みはありません、帰りに美味しいマンゴーを日本に持ち帰りたいです、成田でうるさいかな？去年初めて台北に行きましたが、今年はどんな美味しいものに出会えるか楽しみです。食べ物、見るもの、アドバイスお願いします。

台湾鉄路縦貫線の旧山線復活された。

この地域の観光資源としての役割や古く歴史ある物を残そうと言う点でも重視されていた為、この区間の一部を観光鉄路としてよみがえった。蒸気機関車も運行され、華やかな開通式となったみたいだ。
http://tw.news.yahoo.com/life/

台湾中部の台中市は、治安や環境も良いと言われていた。
台北などから移住する方も多かったはず・・。
これも昔の話。よく治安の良くない町とも耳にすることも多くなった。
何となく悲しいと思うが、再び良い町へなってほしい。
でも何十年前は、世界でも治安の良い台湾と言われ、女性でも夜の一人歩きも安心だった。
http://japanese.rti.org.tw/Content/GetSingleNews.aspx?ContentID=103063&BlockID=31

世界でも有名なPCの祭典、新商品も期待されます。
台湾のPC関連企業は、かなり元気あると感じますが、経済も悪いと言えども技術開発は、続けてほしいものですね。

iPadは、台湾と韓国の企業により部品を占めているらしい。
日本の企業は、どうなんだろう。

http://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/event/20100531_371152.html

日本の私鉄やJRでも女性専用車を運行している。朝夕のラッシュ時に、痴漢等の被害を防ぐ効果もあると言われています。
台湾鉄路局も同じ様なシステムを導入して、女性に安心して乗車してもらい、効果を見るそうです。
全ての列車には、適用されないみたいで、通勤通学の近郊区間になるとか・・。
これも時代の流れで、国を問わず良い物は、どんどん導入してもらいたいですね。
以下、中文記事

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100529/128/26hqy.html

今年の梅雨、ダムの水量も豊富。一足早い台湾の夏には。心配もなさそうなのか？
日本も同じですが、夏の水不足の事を考えると恵みの雨なんだろう。
ここ数日、でも梅雨でも豪雨もあるし心配してしまいます。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100524/1/266wf.html

月曜も雨。強い雨も予想されている。台湾も山間部での大雨も心配だが、台湾も梅雨。
今週の台湾も雨・・・。以下 　 台湾週間天気。
http://tw.weather.yahoo.com/week.html

台北松山機場は、現在の桃園機場の出来る前の国際空港〔機場〕だった。
国際空港から国内空港へ役割も変わっているが、大陸との直行便の玄関口の役割も強くなっている。来月には、台北松山空港と上海・虹橋空港の路線を就航されるらしい。
10/31予定の台北-羽田路線の就航も待たれるが、市内の空港としては、羽田空港と似ているのかもしれない。

あるサイトの記事。
こんな物も牛肉輸入規制と関連しているなんて・・。皆さん持ち込み注意してくださいね。没収や罰金です。

以下、「なるほどザ 　　 台湾」ホームページより

http://www.naruhodo.com.tw/news/search.php?page_num=0&no=10650

日本からの観光を終えて台湾の基隆港にスタークルーズ社の船が入港した。観光客たちは入管手続き中、スーツケースをチェックされ日本製のカップ麺やレトルトカレーの持込を禁じられていることを知らず、没収されてしまった。狂牛病予防から肉製粉や肉の加工品の持ち込みは禁じられており、最高で罰金3000元となる

台湾高速鉄道の台湾新幹線。日本にとっては、初の新幹線を海外へ輸出したのだが、日本政府のセールス、アメリカへ売り込みも出来るのだろうか？
台湾新幹線の経営も大変だが、台湾の発展は、見守りたいものです。

他のサイトを見ていたら・・。
テレサさんの記念館オープンと言うので・・。
高雄へ行ったら寄って見たいものです。
http://www.taipeinavi.com/miru/126/article/

テレサテンさんも亡くなって、もう15年になる。逝去15年を記念したイベントも開催それたらしい。
台湾、日本、いろんな国にて活躍されたテレサさん。でも歌声は、心に残っています。




http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100509/4/25bx9.html

日本国国内ね連休で、交通機関も混雑していますが、台湾からの帰国者も多いと思います。
楽しい旅行を過ごされたことでしょう。
でも関東地方は、暑い・・。
台湾も同じかな？

10月頃の就航予定の羽田-台北松山路線は、成田-台北桃園を減便して、一部を羽田へシストされるそうだ。
機材は、中小型機材となると言う。
各社により機材も違うが、B737、MD90、A300などの機材になってしまうのは、コスト削減して運賃も高め、相手先空港での駐機も短く。
ビジネス路線となることは、各社とも期待されているのでしょうね。
神奈川県民だと羽田国際線は、大歓迎。
昔、羽田便の華航を使っていた人は、羽田の便利さを知っているからね。

台湾では、歯科医へ受診したことありません。
ただ。歯科医は、多いですね。
お役に立てなくて、ごめんなさいね。

法的なことは、わかりません、いつも長い滞在をしていませんので・・。
ノービザの有効期間内なら、問題ないと思います。

http://www.china-airlines.co.jp/news/0802/080201a.html
もし延長するなら、一度、出国しないと駄目です。
台北-香港や沖縄など・・。
台湾の国際航空券〔台湾発券〕も割安と言うイメージも薄くなっています。

誰か台北にあるいい歯医者を教えてください。日本ではいい歯医者に行っていたので、痛くないし、虫歯のところを特殊な白い入れ物をいれてくれて、白くてきれいな歯を維持していました。安心で安全な最先端の歯医者を教えてください。整形ぽいのではなく、きちんとした病院をお願いします

3泊4日条件の安いチケットで台北に入り、復路は放棄して2ヶ月後に台北で
片道切符を取得して戻るの違法になりますか？
台北のイミグレは、入国の時にパスポートに出国日時を記録するのか、
道義的な問題は別として、法的にどうかー教えて下さい。
、
セコイ質問でスミマセン。

連休、台湾へ行かれる方、週間天気をご参考になさってください。
楽しいお休みをお過ごしください。

現地サイト天気 　　 中文
http://tw.weather.yahoo.com/week.html

夏頃より関西空港と台北を就航されるらしい。
同社ホームページでは、詳しく書かれていないみたいだが・・。
ホテルと航空券のパック品を販売している。
格安国際線、どうなるのだろう。

台湾の宗教的な行事、媽祖巡礼と言うと大甲のものが有名です。
道教の神として、媽祖を信仰している方も多い台湾ですが、日本へも媽祖をおまつりしている所もあります。
各地の媽祖廟を回り大甲へ戻ることになりますが、この時期、台湾へ行くと
巡礼を見られる可能性もあります。

台湾南部の観光地である日月潭へは、台湾鉄路集集線の駅から連絡バスを運行開始した。
日月潭、頭社、水里、車埕等を結ぶ。



http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100418/62/243g4.html

台北-高雄間の国内線に、復興航空の便を復活されるそうだ。運行開始5月1日

台北松山 　 20時発 　 高雄21時着
高雄6時45分発 　　　 台北松山7時45分
毎日一往復 　 使用機材 　 ATR72。
小型機材のため、復興航空も当面の利用状況を見守るのだろう。
新幹線の開業により大打撃を受けた航空会社だが、定期国際線や国際線チャーター便などへ運行路線を変更しているが、国内路線も時間帯により利用者増加へ期待されるだろう。
遠東航空の再起も噂されていて、台湾の航空会社も注目したいものです。


http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100414/5/23uw8.html

日本でも大陸からの観光客は、高級品を多く買い帰国する。
土日の都内では、新宿、秋葉原などへ行くとよく見るのは、中国人。
都内某量販店のカメラ売り場は、日本人より中国人観光客が、売り上げの大半をしめているらしい。
台湾への観光客は、日本人が、昔から多い。でも現実を見ると中国大陸の観光客は、上回ったそうだ。
中国大陸の人たちも海外へ渡航出来るのは、一部のお金持ちになるのでしょうが、バブル崩壊していない中国は、台湾や日本、いろんな国へお金を落とすのだろう。
でもバブル崩壊したら・・。
どうなるのだろう？
大陸住民は、バブル崩壊を知らないのだろうか？

好調な状態、かなり人気も出で、混んでる時も多いらしい。
台北のロープウェイより人気者になったと言うのか・・。
まあ、都会の街並みを楽しむ台北。自然を楽しむ日月潭と違う魅力を持つロープウェイの存在は、面白いものです。
でも一番は、安全第一ですがね。
他の地区でもロープウェイを運行される計画もあるみたいです。

世界でも珍しい森林鉄道〔鉄路〕の一つである阿里山森林鉄路は、何度も災害により不通となっている。
林務局から経営を委託されている企業は、いつになっても復旧工事を行わない。お金の問題が、原因とされています。
経営も悪いのに、復旧工事の莫大なお金を出せない、当然ながら林務局とは、話も進まないそうだ。
政府も森林鉄道復旧へ考えているらしく、今後の展開を見守りたいものです。
森林鉄道の役割は、昔と違う環境となっています。木材運搬と生活物資を運ぶことや沿線住民の足として、重要な役割を持っていました。
道路整備も進み鉄路の役割も観光鉄道となっています。でも文化的にも残してほしいものです。
台湾では、サトウキビ運搬鉄道と森林鉄道を数多く使われていました。
時代の流れで、少なくなったけど・・。
復活してほしいものです。