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10/31羽田-台北松山区間を一番早く発表した日本航空、全日空そして、長栄航空も次々と発表している。でも就航する中華航空側の発表も無い。
もう就航のための手続き等もあるのに、羽田空港より台北やハワイへ就航していた中華航空にとっては、羽田空港への復帰は、他社より意義深いことだと思う。
台湾と日本政府の関係機関と最終調整をしていると言う話しだが・・。
我が国と中華民国〔台湾〕の国交断絶前には、羽田-台北松山〔当時の台湾側の国際空港〕路線は、日本航空と中華航空の2社により運行されていた。
断交後、日本側の台湾専用路線を専門としていた日本アジア航空も現在は、もう無くなった。
両国の路線は、中国との政治的な圧力や複雑な関係により長年、いろいろと
問題もあった時代を送っていた。
心から中華航空の羽田復帰を待ちたいものだ。