ビックリ台湾！？

「都会のタクシーはブルジュア的だ。自動車は農村に送れ」1966年あたりか、まだ文革がつづく「紅衛兵」の叫びだが、このころの中国は党や政府の幹部用に「紅旗」など、ほとんどハンドメイドの高級車を作っていたが、大衆車の生産はゼロ、庶民には何ヶ月もの給料を溜めて自転車を買うのが精一杯だった。文革も収束したころ、これは1970年あたりかと思うが、上海の街角に日本から輸入したばかりのトヨタ・マークⅡが停まっていて、それを何人かのアメリカ人観光客が興味深げに覗き込んでいた。「共産中国」もものかわ、さすがにアメリカ人はもうやってきていたのである。マークⅡはアメリカには輸出していなかったが、トヨタのマークを知らなかったか、気がつかなかったか、テレビカメラに向かって、「これは凄い。中国でこれだけのクルマを生産しているとは知らなかった」と、興奮の面持ちで感嘆の賛辞をおくっていたのには笑わせてくれた。まぁ、それだけの話なのだが、いま、中国が世界最大の自動車生産国・消費国だと知らない日本人も多いようだ。