ビックリ台湾！？

　 日本ではもうクルマが増えることはない。なにしろ、カネがかかる。高速道路料金の高さはクレージーであり、やたらに高い自動車税、保険料、法外な駐車料金とあわせて、これはもう「収奪」といっても良いくらいだ。ただ、クルマそのものはけっして高いとは思わない。もちろん、ロボットを駆使した量産効果によるもので、これが町工場のようなところで手作りとなれば大変な価格になるだろう。
この数年、家電各社が絶望的な赤字決算に喘ぎ、その再生は事実上、不可能ではないかと危惧されている。天文学的な利益をもたらすスマートフォンはアメリカのアップルや韓国サムスンで設計され、台湾企業に発注される。その生産は大陸中国で、日本などは完全に素通りである。そのなかで自動車だけは輸出と現地生産なんとか命脈を保ち、世界のどこでも日本車が走っているが、これも先の先まではわからない。厭なことを言うようだが、このままでは、15年か20年先には日本の自動車メーカーはすべて外資の支配下に入り、中国製自動車が世界市場を制覇しているかも知れない。