Fan to drive
投稿者: tokyo_cachito3 投稿日時: 2012/10/11 12:19 投稿番号: [2861 / 3149]
すでに反日暴動は旧聞になり、凄まじい被害を受けた日系の店舗もあらかた片付けが終わったことだろう。だが、日本車を運転していたというだけで暴徒に襲われ、脳挫傷となった人のその後の経過はどうなのだろう。当局から僅かばかりの見舞金が出たというが、やられ損の泣き寝入りか。涙ながらに「もう日本車は買いません」と言った奥さんの悲痛な叫びはやりきれない。
9月の中国における日本車販売がトヨタは半減、日産、ホンダも4割減というからじつに深刻で、注文のキャンセルが引きもきらず、10月はさらに落ち込むだろう。日本車とは言っても、一部の高級車を除いて、その大半が中国メーカーとの合弁による中国製なのだが、それを買っただけでも国賊扱い、群集から暴行を受けて半殺しの目に遭うとなれば何をかいわんや。これが、ほかのところではなく、世界最大の自動車消費国での話であり、国交40年目の日中関係の現実である。
日中関係は行き着くところまでいくほかはあるまい。近未来に危惧されるのは局地的、偶発的な軍事衝突か。
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