李朝朝鮮

チャングムがいつ頃の話なのか知りませんが、こんな記事がありました。
韓国の電波ドラマと電波記事をネタにしても、事実は見えませんが。（苦笑）

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商人と通訳官

当時朝鮮は日本と清の両方と公式貿易をしていましたが、清は大陸を掌握した後も日本とは公式貿易をしていませんでした。そのため朝鮮を通じた仲介貿易が活発に展開したのです。当事の貿易は、国家が認めた公式貿易と一種の密貿易と言える私貿易がありました。そして公式貿易の中に訳官貿易と国境地域で商人同士が行う開市貿易がありました。
http://world.kbs.co.kr/japanese/korea/korea_click_detail.htm?No=1053

＞当事の貿易は、国家が認めた公式貿易と一種の密貿易と言える私貿易がありました。

１６０９年に日朝貿易が再開。対馬藩の歳遣船は２０隻。
１６７２年寛永１２年、朝鮮貿易が確定し、外交・貿易事務は対馬藩に一元化されました。
朝鮮貿易には官貿易と私貿易がありました。
取引は「現金買い」ではなく、「代物替」、つまり物々交換。
官貿易は取引枠が決められているため、やがて私貿易に重点が移ります。
月に三と八の日に倭館内で開市、周囲は朝鮮将兵が固め、朝鮮の役人も立ち会います。
私貿易が盛んになるのは、倭館が豆毛浦から草梁に移った１６７８年頃からだとされています。
（朝鮮の私貿易＝密貿易と、日本の私貿易は概念が異なりますが。）

＞清は大陸を掌握した後も日本とは公式貿易をしていませんでした。

またウソを書くから、困りますね。
日朝貿易、１６０９年慶長（己酉）条約による歳遣船２０隻に比較しても、日清貿易の方が盛んでした。
江戸時代中期以降に、日清・日蘭貿易が停滞したのは、銀の流出などが続いたためです。

１６６１（寛文元）年、清王朝が中国を統一し、日清貿易に参加しました。
１６８８（元禄元）年、清船の来航を年間７０隻に制限しました。
１６８９（元禄２）年、長崎の町に雑居していた清国人を唐人屋敷に移住させました。
１６９７（元禄１０）年、清船の来航を年間８０隻に増加しました。
１７００（元禄１３）年、年間の入港数を制限しました。オランダ船は５隻、清船は８隻に激減しました。
１７９０（寛政２）年、年間の入港数を制限しました。オランダ船は１隻、清船は１０隻となりました。
ttp://www.eonet.ne.jp/~chushingura/p_nihonsi/episodo/101_150/119_01.htm