愉快で楽しい南韓国

2009/12/02 16:04 KST
国産民間航空機の輸出めざす、当局が安全認証着手

【ソウル２日聯合ニュース】国土海洋部は２日、韓国航空宇宙産業が開発中の４人乗り航空機ＫＣ−１００の基本設計が完了し、機体構造やエンジン、航法装備および飛行性能などに対する安全性認証検査に着手したと明らかにした。
　 ＫＣ−１００は、韓国航空宇宙産業が７２０億ウォン（約５４億円）を投じ開発する先端民間航空機だ。航空機を輸出するには、開発段階から安全性認証を推進し、事前に各国の認証を受けなければならない。
　 韓国は最大市場の米国から、小型航空機級の航空安全協定（ＢＡＳＡ）を締結することで認証を取得したい考えで、まずは米連邦航空局（ＦＡＡ）からＫＣ−１００開発段階に対する韓国の認証能力評価を受けることになる。米国はＢＡＳＡを締結していない国の航空機は認証評価の受け付け自体を拒否しているが、国の認証能力が認められ協定が締結されれば、その国の認証を受けた航空機に対する認証書を発給する。また、米国の認証を輸入要件とする国が多いだけに、米国とＢＡＳＡを締結すれば、すべての国産小型航空機を全世界に輸出しやすくなると、国土海洋部は予想している。
　 国土海洋部は今回、ＫＣ−１００航空機のテスト認証のため、航空機技術基準や認証検査手続きなど合わせて５１種に達する規定を制定・改正して先進国水準の認証制度を準備し、約３０人からなる認証チームも発足させた。米ＦＡＡも７人で韓国担当認証チームを構成し、韓国の認証システム評価と認証検査を推進する。
　 国土海洋部は韓国政府が認証した航空機が安全であることを全世界にアピールし、国産航空機が米政府の認証を取得し全世界に輸出されるよう、ＢＡＳＡ締結に注力する計画だ。


http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/12/02/0200000000AJP20091202002600882.HTML


こんなの買う国あるか？

という月並みなコメントはしない。

それよきゃ、ちょっと前に売りたがってた「無人偵察機」の方に興味がある。