ソウルはオリジナルを見つけるべき
投稿者: jgeilsbandfreak 投稿日時: 2008/03/28 15:46 投稿番号: [1891 / 4034]
「ソウルはオリジナルを見つけるべき」
世界的な都市がデザインを強調しながら独自の魅力をつくるのに力を注いでいる。一度行ってみたいところ、暮らしたいところと認識される瞬間、都市の価値と空間競争力は一段階高まるからだ。
日本最大デザイン会社(株)GKの南和正代表(64)代表は27日、これに関連して助言をした。 「都心から車と高層ビルを追い出してこそ、人中心の都市になる」ということだ。
南氏は韓国デザイン振興院が韓日間公共デザイン交流を活性化しようと開催した韓日環境色彩セミナーに出席するため訪韓した。 北京オリンピック(五輪)環境公園などもデザインし、仁川市の永宗島(ヨンジョンド)開発プロジェクトにも参加している。
−−ソウルに対する評価は。
「山や川がある魅力的な都市だ。 しかし一日過ごせば考えは変わる。 一日中ネオンサインが光っている。 住居・事務・遊興空間が混在している。 人間的な雰囲気もするが、整とんされていないようで残念だ」
−−何が原因か。
「ソウルだけでなく、急速に成長した都市が同じように抱く問題だ。 開発至上主義に先立ち、一般市民はもちろん、デザイン・文化方向の専門家が一緒に未来について考え、都市全体のデザインを話し合わなければならない」
−−ソウルがデザインの優れた魅力的な都市になるには何が必要か。
「ニューヨーク、東京、香港、ソウルは、見方によってはみんな似ている。 高層ビルが並んでいて、ビルの中に入れば同じようなグローバル有名ブランドが並んでいる。 ソウルだけの顔を見つけなければならない」
−−どうすればよいのか。
「ソウルがニューヨークと違うのは結局、歴史と文化、そして人だ。 都市は、その都市民が食べて眠って暮らしていく姿がそのまま表れる。 ソウルの人のそういう姿が表れなければならない」
−−伝統文化を保存するという意味か。
「それも重要だが、露天商、路地、市場などが保存されなければならない。 また都心では車と超高層ビルよりも人中心の空間を重視しなければならない。 日本の京都は、2車線を1車線に減らし、バス路線を都市の外に追い出し、高層ビルを建てられなくしている。 フランス・パリのシャンゼリゼ通りも同じだ。 人々が思う存分歩き、対話し、パフォーマンス(路上公演)を楽しむことができるようにした結果、世界的な都市になった」
−−(今回参加する)永宗島(ヨンジョンド)の遷公島(チョンコンド)プロジェクトはどういうものか。
「永宗島に韓国の伝統と文化を生かした新しい都市を建設することだ。 まずは韓国の歴史と文化についてたくさん学ぼうと思う」→①へ戻る
中央日報 Joins.com
2008.03.28 15:27:11
「オリジナル」だなんて、絶対にできっこないことを・・・・
世界的な都市がデザインを強調しながら独自の魅力をつくるのに力を注いでいる。一度行ってみたいところ、暮らしたいところと認識される瞬間、都市の価値と空間競争力は一段階高まるからだ。
日本最大デザイン会社(株)GKの南和正代表(64)代表は27日、これに関連して助言をした。 「都心から車と高層ビルを追い出してこそ、人中心の都市になる」ということだ。
南氏は韓国デザイン振興院が韓日間公共デザイン交流を活性化しようと開催した韓日環境色彩セミナーに出席するため訪韓した。 北京オリンピック(五輪)環境公園などもデザインし、仁川市の永宗島(ヨンジョンド)開発プロジェクトにも参加している。
−−ソウルに対する評価は。
「山や川がある魅力的な都市だ。 しかし一日過ごせば考えは変わる。 一日中ネオンサインが光っている。 住居・事務・遊興空間が混在している。 人間的な雰囲気もするが、整とんされていないようで残念だ」
−−何が原因か。
「ソウルだけでなく、急速に成長した都市が同じように抱く問題だ。 開発至上主義に先立ち、一般市民はもちろん、デザイン・文化方向の専門家が一緒に未来について考え、都市全体のデザインを話し合わなければならない」
−−ソウルがデザインの優れた魅力的な都市になるには何が必要か。
「ニューヨーク、東京、香港、ソウルは、見方によってはみんな似ている。 高層ビルが並んでいて、ビルの中に入れば同じようなグローバル有名ブランドが並んでいる。 ソウルだけの顔を見つけなければならない」
−−どうすればよいのか。
「ソウルがニューヨークと違うのは結局、歴史と文化、そして人だ。 都市は、その都市民が食べて眠って暮らしていく姿がそのまま表れる。 ソウルの人のそういう姿が表れなければならない」
−−伝統文化を保存するという意味か。
「それも重要だが、露天商、路地、市場などが保存されなければならない。 また都心では車と超高層ビルよりも人中心の空間を重視しなければならない。 日本の京都は、2車線を1車線に減らし、バス路線を都市の外に追い出し、高層ビルを建てられなくしている。 フランス・パリのシャンゼリゼ通りも同じだ。 人々が思う存分歩き、対話し、パフォーマンス(路上公演)を楽しむことができるようにした結果、世界的な都市になった」
−−(今回参加する)永宗島(ヨンジョンド)の遷公島(チョンコンド)プロジェクトはどういうものか。
「永宗島に韓国の伝統と文化を生かした新しい都市を建設することだ。 まずは韓国の歴史と文化についてたくさん学ぼうと思う」→①へ戻る
中央日報 Joins.com
2008.03.28 15:27:11
「オリジナル」だなんて、絶対にできっこないことを・・・・
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