南朝鮮　失敗事例集

資料です。

国土交通省のＨＰより
http://www.mlit.go.jp/kaiji/yudaku/yudaku-1.htm

（社）日本船主協会のＨＰより
http://www.jsanet.or.jp/environment/text/environment3c/01_01.html#2

ＩＯＰＣ基金ＨＰ（英語）
http://www.iopcfund.org/

１次的賠償責任はタンカー会社にあり、同社とＩＯＰＣ基金が補償金が支払わなければならないようですが、
流出の直接原因となった加害者に対する求償権についての規定はなさそうですので、
タンカー会社とＩＯＰＣ基金はサムスンに求償するでしょうね。
サムスンが支払うかどうかまでは分かりませんが。

サムスンが支払わなければ、南チョソ内の裁判所に民事訴訟を起こすことになるでしょうが、
人治主義の南チョソで公正な裁判が行われるか甚だ疑問です。

まぁ、タンカー会社が宗主国サマ籍なのでムチャはやらないとは思いますが、これが日本の船主だったらどうなることやら…………。


余談ですが、
この事件で、野球の五輪アジア地区予選でタコ踊りした南チョソ三冠王を思い浮かべたのはおいらだけでしょうか？
この先、チョウセソ近海を航行するタンカーに”わざと”ボロ舟をぶつけて漁業補償等を掠め取る賠償詐欺が多発する悪寒がします。