日韓歴史論争

安重根のホネ以外にも、こういうのもあったんだ？

＞亀甲船の探査と引き上げのための作業は、朴正熙（パク・チョンヒ）元大統領時代の1973年から78年にかけて文化広報部が行ったが、これといった成果がみられないまま終了した。その後海軍が探査に乗り出し、94年に全羅南道麗川の白島近海で銃筒など計25点の貴重な遺品を引き上げたが、亀甲船本体を探し出すことはできなかった。亀甲船の探査に関しては98年に28人で構成された海底資料探査チームが再び活動を開始したが、やはりこれといった成果を挙げることができないまま、2003年には10人に縮小され、分期ごとに1回（2週間）の探査活動を行ってきた。

オマエらって…年中「歴史の錬金術」をやってるわけだな？（笑）
で、結局ゴールドなんて、出来やしない、と。（笑）

＞「南海岸時代を切り開く」をスローガンに掲げる慶尚南道は、1470億ウォン（約153億円）の事業費で李舜臣将軍世界化事業、壬辰倭乱（文禄・慶長の役）関連遺跡の整備・復元事業などを通じ、李舜臣将軍を国のブランドあるいは観光資源として活用するために、2006年に27の李舜臣プロジェクトを定め、現在推進している。

つうか、どこをどうしたら、李舜臣が「世界化」出来るんだ？（笑）

李舜臣が世界史に何らかの影響を及ぼしたのか？
秀吉が明清革命の遠因の一つ、というぐらいの影響さえあるのか？

本来なら、高句麗の乙支文徳の方がまだスケールがデカいわけなんだが、なんたって、宗主国サマを奇策を用いて撃退したよりも、協定違反でイルボンを追撃してポックリ成仏した方がエラいんだからナ。（笑）

http://www.chosunonline.com/article/20080606000040