朝鮮民族

できてもいないのに未来を語る。
本来なら「現代」トピなんでしょうけど、
モロに民族トピネタなもんで。
スマソ。


記事入力 : 2008/03/30 10:05:18
打倒トヨタ！ 　 現代自、ハイブリッドカー量産宣言

　 現代・起亜自グループの鄭夢九（チョン・モング）会長は21日、李明博（イ・ミョンバク）大統領と共に起亜自の光州工場を訪問し、「2009年までにハイブリッドカーを量産し、商用化する」と話した。鄭会長はハイブリッドカーを含む環境配慮型の自動車こそが新たな働き口と付加価値を創出するだろう、と力説した。
　 これに先立ち、トヨタ自動車の張富士夫会長は20日、ソウル市の新羅ホテルで「ハイブリッドカーのプリウスとカムリを来年をめどに韓国で発売する」と宣言した。環境配慮型の自動車市場を先取りするとともに、トヨタの「環境に優しいイメージ」を消費者に植え付けていくのが狙いだ。
　 最近、韓国の自動車市場では環境配慮型の車を求める声が高まりを見せている。自動車メーカー最大手のトヨタがハイブリッドカーを韓国で発売すると宣言した翌日、今度は現代・起亜自動車グループがハイブリッドカーの量産に拍車を掛けると発表したのだ。
　 韓国自動車工業協会の姜哲求（カン・チョルグ）理事は「原油高が長期化する見通しで、環境配慮型の製品を求める消費者が増えてきているため、国内でもハイブリッドカーを含む環境配慮型の自動車に対する需要は増えていくだろう」と話した。

◆トヨタ来年にもプリウス導入

　 最初に口火を切ったのはトヨタだった。トヨタは今月20日、「トヨタ・ブランド」の韓国市場への進出を宣言し、ハイブリッドカー「プリウス」をその一番手として掲げることを発表した。プリウスは1997年に世界で初めて大量生産され始めたハイブリッドカーで、全世界で94万台以上も売れている人気車種。また、現在北米だけで販売しているカムリ・ハイブリッドも持ち込む予定だという。トヨタはハイブリッドカーの開発と生産において、世界で最も優れている。97年にプリウスを発売して以来、これまで125万台以上のハイブリッドカーを販売してきた。トヨタの渡辺捷昭社長は今年、新年の挨拶で「わたしたちは2010年をめどに年間100万台以上のハイブリッドカーを販売する」と宣言している。
　 すでに昨年からシビック・ハイブリッドを販売しているホンダも、今年の国内販売目標を2倍以上の120万台にまで増やした。ホンダの関係者は「来年はシビックよりも小さな全く新しいモデルのハイブリッドカーを公開する」としている。

◆現代・起亜自、09年までにハイブリッドカーを商用化 　

　 こうした中、現代・起亜自グループも積極的に対応している。来年にも準中型クラスのアバンテ・ハイブリッドモデルを実用化するのを皮切りに、主力車種のハイブリッドモデルを相次いで発売していく計画だ。
　 来年下半期に発売されるアバンテ・ハイブリッドは、低公害燃料である液化天然ガス（LPG）をベースとしており、どのようなタイプの車よりも燃料効率性に優れている、というのが現代自側の説明だ。また、2010年にはソナタなど中型クラスの車種にまでハイブリッド製品を拡大していく考えだ。このほか、起亜自も2010年にロチェとモハビのハイブリッドモデルを発売するとの目標を掲げ、開発を進めている。
　 現代自の関係者は「ハイブリッドカー市場の規模は今年の75万台を経て、2010年には100万台以上に拡大するだろう」とした上で、「現代・起亜自グループは2009年のハイブリッドカー量産を皮切りに、世界の自動車メーカーが死活を掛けて取り組んでいる環境配慮型の自動車部門で、競争力を高めていく」と話した。