朝鮮民族

麗水博覧会：巨額投資で南海岸を大開発

　 「2012年麗水世界博覧会」（麗水エキスポ）開催地は全羅南道麗水に確定、今後は麗水を中心とした南海岸一帯に大規模な投資が行われる見通しだ。これにより麗水・順天・光陽を含む光陽湾圏と、隣接する慶尚南道河東・泗川地域をつなぐ南海岸一帯の開発が一気に進むものとみられる。
　 これに関し韓悳洙（ハン・ドクス）首相は「今後、麗水博覧会のため19兆ウォン（約2兆2000万円）の予算が投じられる。麗水博覧会は南海岸開発を促進し、地域の均衡発展に大きく貢献するだろう」と語った。
　 27日に政府と麗水市が発表したところによると、麗水市新港一帯141万平方メートルの敷地に博覧会場を建設するのに公共1兆1946億ウォン（約1400億円）、民間4748億ウォン（約555億円）の計1兆6694億ウォン（約1955億円）を投じる一方、これとは別に、博覧会にかかわる社会間接資本（SOC）拡充事業費として10兆2130億ウォン（約1194億円）も投資するという。
　 SOC拡充計画に基づき、高速道路・鉄道・航空といった光陽湾圏の交通機関も大きく変わる。2010年までに全羅北道全州と光陽を結ぶ高速道路118.0キロと、全羅南道木浦と光陽をむすぶ高速道路106.8キロが新たに建設される。全羅線のうち、順天〜麗水間36.2キロは改良・電車化が、全羅北道益山‐順天間154.2キロの全羅線も複線化・電車化工事が10年までに進められる。博覧会が開催される少し前に工事が完了すれば、ソウル‐麗水間がKTXで5時間台だったのが、3時間台に短縮される。麗水には「エキスポ駅」も設置される。博覧会招致をきっかけに全羅線の複線化・電車化が進み、全羅南道東部地域の念願だった開発が実現するのだ。
　 麗水空港の滑走路は現在2.1キロだが、これがさらに0.7キロ延長される。麗水‐順天間の自動車専用道路15.1キロ、突山‐高興間の島々をつなぐ橋39.1㎞、麗水市召羅‐華陽間の地方道22号線拡張22.0キロ、麗水産業団地進入道路開設8.5キロなども進められる。
　 こうした直接・間接的な博覧会関連投資は、同地域のほか近隣の慶尚南道河東・南海・泗川地域にも影響を及ぼすとみられている。例えば博覧会開催期間中に麗水を訪れる観光客は795万人に上るとみられ、その宿泊先は光州市内にとどまらず、慶尚南道にも及ぶと予想される。全南大学のイ・ジョンロク教授（地理学）は、「最近は近隣の地方自治体が発展すると、その成果を共に分かち合う“地方自治体同士の提携発展戦略”が主流となっている。こうした現象は、博覧会招致をきっかけに南海岸にも広がるだろう」と話している。
　 博覧会推進に関連し、政府は南海岸開発を促進する法律の制定を進めている。11月20日、地域開発の一層の進展を目的とした「東西南海圏発展特別法」が国会で通過した。これに伴い、博覧会招致を契機に南海岸の開発はさらに加速する見通しだ。
　 また政府は、博覧会計画推進のため「2012 麗水世界博覧会特別法」を制定、直接・間接の投資費用調達を促進する方針だ。期限付き特別法が制定されれば、財源調達を容易にし、関連事業を推進するのに有利なためだ。
　 政府は大田博覧会やアジア大会といった国レベルで推進する国際イベントでも、支援を目的とした特別法を制定している。


素朴な疑問、
財源はどこから？
寒損、これから大変なんでしょ？