朝鮮民族

【韓米FTA】自動車団体、「米国産日本車」輸入反対

　 27日に開かれた韓米FTA（自由貿易協定）の第2回公聴会で、業界代表らは資料などを通じてそれぞれ要求事項を提出した。政府は同日提出された要求事項をまとめ、来月ソウルで開かれる第2回交渉に臨む方針だ。

　 自動車工業協会は「韓米FTA交渉で米国産の日本車が韓国に輸出されるのを防ぐ規定をまとめるべきだ」と政府に要求した。

　 電子業界を代表するサムスン電子は「原産地を証明する方法は、政府が関与しない“業者による自律証明制”にすると手続きが短縮されるなど円滑な輸出が可能となる」と主張した。

　 韓国果樹農協連合会はリンゴやナシなど主な果物は農産物の開放から除かれるべきだ」とした。

　 繊維産業連合会は「米国は繊維や衣類製品に関税をかけているが、これを撤廃させるほか、原産地の基準を緩和させ、中国産の原糸も使用できるようにすべきだ」と要求した。

　 貿易協会は「韓米FTAの発効後は、両国が反ダンピング制裁措置を撤廃する方向で交渉を成立させなければならない」と主張した。

　 しかし韓米FTA阻止汎国民運動本部（汎国本）や農民団体などの反対により、同日の公聴会では、政府の交渉代表団と業界の話し合いは行われなかった。

朝鮮日報


要するに、オオノは国籍はどうあれ日本人、ミシェル・ウィ−は朝鮮人。

だけど、本文読むと輸出企業は賛成しているようで。