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世界６番目に超音速機「Ｔ−５０」を輸出…米国市場も視野に

２兆２０００億ウォン（約１６８７億円）をかけ開発した韓国の超音速高等訓練機「Ｔ−５０」の初の輸出の道が開かれることになった。韓国航空宇宙産業（ＫＡＩ）の金弘経（キム・ホンギョン）社長は１２日に国防部で会見し、「インドネシア政府がＴ−５０をインドネシア高等訓練機交替事業の優先交渉対象機種に選定し、契約のための交渉を進めようという公文を伝えてきた」と明らかにした。金社長は、「きょうは航空後発国の韓国が９０年以上先んじた米国・ロシア・英国・フランス・スウェーデンなど航空先進国に続き世界６番目に超音速航空機輸出国の仲間入りする意味深い日だ」と明らかにした。
ＫＡＩと米ロッキードマーティンが１９９７から８年間にわたり共同開発したＴ−５０高等訓練機は韓国初の超音速飛行機だ。別称は「ゴールデンイーグル」だ。１機当たりの価格は２５００万ドル。性能は優秀だがロシアの「ＹＡＫ−１３０」など競合機種との価格競争に押されシンガポールやアラブ首長国連邦からの受注には失敗した。そこで今回は部品価格を最大限抑え、今後２〜３年間の後続総合軍需支援（ＩＬＳ・部品提供とアフターサービス管理）の“おまけ”をつけて交渉した。一部では“安値販売”という話も出てきたが、政府とＫＡＩは初めての輸出に大きな意味を置いている。インドネシアはロシアの武器システムと西側の武器システムをともに運用する国だ。そのためポーランドなど旧社会主義国の訓練機市場攻略にもつながる見通しだ。金社長は、「米国・イスラエル・ポーランドなども訓練機交替計画を持っていると」と話した。米国は空軍５００機、海軍２００機の７００機を導入する予定だ。

◆後順位から終盤で逆転＝昨年５月にインドネシアの１次選定過程でＴ−５０はチェコのＬ−１５９よりは優位に立ったがロシアのＹＡＫ−１３０に後れをとった。金社長は、「韓国とインドネシア首脳間の深い協力関係が先端武器購入の重要な決定に多く役に立った。昨年夏に競合機種のＹＡＫ−１３０が飛行訓練中に墜落したこともムード反転につながった」と話した。Ｔ−５０は２００５年１０月の戦力化以降７０機余りが運用されており、３万１０００時間の無事故飛行を記録した。
Ｔ−５０が優先交渉対象者に選ばれたが最終輸出までは時間がかかる見通しだ。価格や技術移転、現地生産条件などに対し合意しなければならないためだ。Ｔ−５０を押さえアラブ首長国連邦の訓練機事業優先交渉機種に選ばれたイタリアのＭ−３４６は追加交渉過程で条件が合わず交渉が失敗に終わっている。

2011.04.13 09:21:00
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版

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で、実際は戦車と同じ？