竹島

>韓国は地形の関係と無人化政策の影響で渡航技術も相当遅れていたようですね。日本が優位だっただけでしょうけど。

　 渡航しなかったかもしれませんが、渡航技術はどうでしょうね。
　 海事史にはさほど詳しくありませんが、韓國には古代から受け継がれた外洋航海術が有ると思いますが。
　 日本の遣唐使は３度に１度は難破したそうですが、渤海から日本に渡った使者は一度も難破しなかったそうです。
　 特に韓國東北部は鱈漁で有名でしてね、併合前の朝鮮海産物を調査した日本の官僚も明太子はその品質に於いても天下一品と賞賛しておりましたし、日本海の荒波に鍛えられた操船技術は確かなんじゃないですか。
　 朝鮮王朝時代のヨド探索や三峯島探索も韓國東北部から発進したりしておりますし、また、江戸時代を通じて日本に漂着した朝鮮人は凡そ一万名に上るとも記録されているそうですし、これほどの漂着があるのならば、それを遙かに上回る外洋航海が為されていたと考えるのが普通じゃないんですかね。
　 稚拙な航海技術で誰が好きこのんで外洋へ出るでしょうか。

　 まあ、西洋伝来の内燃機関が入る頃には、日本の方が優れていたとは云えるかもしれませんが。