女性のための日韓議論場

いいねぇ、方々。きっと同年代な御仁が多いんだろうなぁ。だからこんなケッタイな車の話で盛り上がれんだろうなぁ・・・妙に連帯感持っちまうぜ。

俺さ、自分で始めて手に入れた車はさ、ＤＲ30TurboCだった。これを当分ノーマルで走らせてたんだけどよ、そのうちタービン交換、マフラー交換、足回り交換、ＲＯＭ書き換え、ウェイストゲート追加・・・気がつきゃとんでもねぇ車んなってた。首都高のグルグルとか湾岸とかを突っ走ってたなぁ。ある時ゃ、第３京浜を何分で走破出来るかなんてやってさ・・・バカ丸出し。で、湾岸で最高速やっててスピンしてさ、Ｒ30とはお別れさね。

次がＡＥ86。4ＡＧを５ＡＧにしてさ、足回り等々の交換。ドリドリ仕様で箱根遠征してたっけ。

んで、ＦＣ３Ｓを２台乗り継いだな。サイドチューンしてタービン換えて・・・やっぱバカ丸出し。

そんで、何を思ったか、本田のＳ８に惹かれちまってさ、エンスー（死語）の道に嵌るんだよな。Ｓ８はさ、良い車だった。あっちこっちガタがきててさ、しょっちゅう整備しなきゃなんなかったけどさ、エンジンは基本的に丈夫だった。その他の部分はオソマツだったけどな。だけどさ、コイツをキチンとしとくにゃよ、俺の財布じゃ無理だったのよ。で、泣く泣く手放して、ヨタ８買っちまった。で、結局貧乏からは脱出できなかったなぁ。

その後はＢＭＷ３シリーズを２台乗り継いで、今はＥ３０-３２０iとポルシェの９３０−９１１（’８９）を持ってる。どっちも古い車だけどさ、良い味出してんのよ、コイツら。古くってさ、最近の国産、外車にゃどう足掻いても勝ち目はねぇんだけどさ、速さだけじゃないね。

３２０はさ、ファミリーカーを楽しく乗る味があるね。その癖さ、スモール６はダテじゃなくってさ、いい回り方すんだよ。
９１１はさ、クラッチミートが上手くいったりさ、ちょいとペースを上げた程度のスピードでコーナーを抜けた時はさ、ビリビリ来るぜ。で、コッチも高回転域でのレスポンスとメカ音がさ、最高に気持ち良いんだよなぁ。


何か自慢話しになってる気がする・・・嫌味な感じがしたらばさ、方々勘弁な。そんなつもりはねぇから。たださ、車好きの同年代がいるんが嬉しかったもんだからよ。