女性のための日韓議論場

うらまやすぃ〜〜！！！

S20なら、432でもGT-Rでもいいから、運転してみたい。

いやあ、いいお話です。

太っ腹のオイチャンだなあ、そのシト…。

ガキの頃に買ってもらった「カーグラ」を、厨房ぐらいのころ読み直して、「うわあ、スカイラインでも、豪華な方が安くて、ラジオもヒーターも付いていないバージョンが高いなんて、スゲーなあ。なになに？ エンジンが違う？ S20？ DOHC？ へえ…よく分かんないけど、スゲーんだ…。でもなんか、こういうの、憧れちまうなあ…」なんて。

＞ど素人の俺にも「車って、単なる機械じゃなくて、対話しながら扱うモンなんだ」ってのを教えてくれたね、432は。

そこなんですね。大事なのは。

仕事していて、日産という会社は呆れる事ばかりだったけど、たとえば自分で乗る場合、旅行先のレンタとか車検の代車で、トヨタのプレミオなんかよりも、日産のADバンの方がスパルタンな感じがするんだもんな。

＞韓国車が嫌韓連中が言うほど悪ぃモンじゃねぇのは知ってるけどさ、趣味や味を語るレベルじゃねぇのも知ってる。モーターショーをやってもさ、外っ皮と数字合わせじゃさ、本物は作れんぜ。

これからが勝負でしょうね。
生活レベルが向上して、車趣味のニイチャン、ネエチャン（そう！ 日本みたいに、クルマネエチャンが登場すれば、しめたもの）が現れれば、クルマもカタログ上のスペックばかりじゃない、「味わい」の世界に入っていけると思うけど。韓国も。
まだまだ、金持ちがポルシェとかを乗って自慢しているだけじゃダメ。
ポンコツ車を、自分でコツコツ直して趣味で乗るようなのが増えれば、韓国も「味」に気を使うようになるでしょうねえ。

トピずれ、失礼！