続・なぜ韓国人は民度が低いのか？

＞ 麒麟峰の尾根でつながった梧木台・梨木台は日帝時代鉄路が架設され分離した。鉄路は１９８０年代、市の外郭に移設されたが、全州〜南原間麒麟路が確張し、山脈は相変らず切断された状態だ。
＞ 全州市が無分別な道路・鉄路建立などで断絶された血脈をつなぐ事業を始める。途切れた都市の脈をつないで精気を高める一方、千年の古都のアイデンティティを見つけるための試みだ。

本当に、コイツらって、現代の政策に何かの宗教を持ち込むんだねぇ…。
つうか、地面に五寸釘打ち込んだだけでフニャフニャっとなっちまう民族なんだろ？（笑）

で、これは例えば新潟県の長岡市民が、旧長岡城の跡地に鉄道と駅が出来てしまって「気脈」を断たれたから、鉄道を移設する、なんて事を言うのと同じ事だろ？
もちろん長岡市民はそんなバカな事は言わないわなあ。

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日本統治時代に切れた血脈をつなぐ

朝鮮王朝発祥地の梧木台・梨木台

全州市校洞の梧木台（オモクテ）、梨木台（イモクテ）は朝鮮王朝の発祥地として広く知られている。梧木台は太祖李成桂（テジョ、イ・ソンゲ）が高麗末、南原（ナムウォン）黄山伐で倭軍を打ち破って漢陽に帰る中、一家親戚を呼んで祝いの宴をした所であり、梨木台は彼の先祖である穆祖（モクチョ）が住んだ所だ。

麒麟峰の尾根でつながった梧木台・梨木台は日帝時代鉄路が架設され分離した。鉄路は１９８０年代、市の外郭に移設されたが、全州〜南原間麒麟路が確張し、山脈は相変らず切断された状態だ。

全州市が無分別な道路・鉄路建立などで断絶された血脈をつなぐ事業を始める。途切れた都市の脈をつないで精気を高める一方、千年の古都のアイデンティティを見つけるための試みだ。最初の事業として梧木台と梨木台連結を推進すると２２日、明らかにした。麒麟路１．２キロ区間を地下道路化した後、現在の道路敷地は公園・駐車場などを建立してこれら遺跡地を連結しようとするものだ。まず今年１億ウォン（約６８５）をかけて基本計画を立てることにし、妥当性が確認されれば２０１２年まで国費・地方費など計１１００億ウォンをかけて復元事業を進行する計画だ。続いて完山洞ヨンモリ道連結事業を行う。

現在の道路を地下トンネル化して切断した尾根をつなぎ、完山峰の尾根を修復する方針だ。完成すると、全州市内をめぐる花山公園〜完山公園〜山城公園〜麒麟公園を連結する周辺の尾根が修復される。これら尾根の裾には後白済（フペクチェ）の足跡をおさめた東固山城と朝鮮王朝の遺跡地である慶基殿、カトリック聖地など多様な歴史・文化観光商品が多い。

中央日報 Joins.com
2009.03.23 14:39:19