なぜ日本人は、嫌われるのか？

91年は私が最初に韓国を旅行して回った年で住んではいないよ。

96年に全州で日本語学院のソンセンニムしてた。
ソウルじゃないのは紹介してくれた友人がそこに通ってたから。

あのさ、気になることがあるんだけど、

嫌なら、答えなくてもいいけど、９１年に何してたの？しかもソウルじゃなく、全州で？

うーん、
言って言って！

日本人に正しいことを教えます。
他國の地名を変えるのはいけません。
竹島は獨島。
日本海は東海。
朝鮮はもうない大韓民國。
まず、ここから始めましょう。

反日小説のパターンっていうのが、面白かった。 　 日本の架空戦記も似たようなものだろうか。

特集 　 「韓国 　 反日症候群の正体」です！

だから、先にそのお客の情報をキャッチして対応する。特に嫌な人に進めるって「ここのキムチは他と違うよ」と上手く誘うらしい。

好きな人は別に文句言わないからさ。

＞頭よくない？

最初に一度臭いものを食べさせて、臭いに慣れさせるってことか？
だとしたら、そのお客がキムチが嫌いじゃなかったらそれもひとつの手だと思うが。

韓国で仕事を持ってる知り合いがこんなことをいったことがあるよ。日本からお客が来ると空港の食堂に行き、ちょっと一休みを取るふりし、キムチを食べさせるって

頭よくない？

>が、さすがに、仁川空港はまだ臭くありません。

そうですか。 　 あるいは既に臭いんだけども、KankokuChuzaiさんは臭いに慣れてしまったからわからないのかも。
私が知っているのは古い金浦空港ですが、それでも臭いと感じたのは到着したときだけで、帰国の際に利用したときには何とも思いませんでしたからね。
逆に帰ってからは家族に臭いと言われました。(笑い)

以前勤めていた会社で韓国からの顧客の団体が会社のショールームを見学したとき、私にはわからなかったのですが、別の社員はその団体が帰った後のショールームは臭かったと言ってました。

＞あの臭いが嫌いで、当然来るべきなのに、全く韓国に出張に来なかった取締役が私の会社にはいます。

気分悪いも何も来たくなきゃ来なきゃいいんで結構ですが、あれでもよく勤まりますな、取締役が。

が、さすがに、仁川空港はまだ臭くありません。

臭いに敏感な人は、確かに長期滞在は厳しいでしょう。あの臭いが嫌いで、当然来るべきなのに、全く韓国に出張に来なかった取締役が私の会社にはいます。

韓国人の方、気分を害したらすいません。でも本当なんです。

＞韓国の空港に降り立った途端キムチのニオイがしたとかかなりの暴言吐いているそうです（笑）。

本当のことですよ。 　 あの臭いをかぐと韓国にやってきた実感がしたものです。

外国で拉致されて目隠しされていても、どこに連れてこられたかわかるなと思いましたよ。

読めました。 　 お気遣いどうもありがとう。

＞後、その技術移転を受け韓国製が採用されるとなると三菱のGDIエンジンのように、完成後わが国が世界に先駆け開発した技術であると宣伝する気じゃあ…。

又か？勘違い！？

君いろいろできるねえ

実戦に参加したパイロットのことです。

おそらく、映画「ほたる」での半島出身の特攻隊委員とのことがこんがらがっているのでしょう。知覧は陸軍の基地でしたか。

小泉さんの靖国問題までは、別に在日等の差別感覚が無かったが、韓国民がとった態度にあきれた。（幼稚であったが、効果は十分。ものすごくはらがたった）
その後ネット上で調べるとあきれてくる。日本は韓国と国交断絶すべき。韓国が日本をそんなに嫌いなら、わざわざ頭を下げて、「つきあって下さい」という必要なかろう。
何を言っても無駄。そうさとった。
田中外相・小泉総理には本当に強気の外交に出て欲しい。国益のために。

韓国人俳優を使ってイチローの映画でも作る話があんのかな？

＞アメリカ映画パールハーバーに関して、勧告では、あの攻撃に参加した日本パイロットの大半は朝鮮人だったなどという妄想が韓国にはあるそうだな。

これって、日本人パイロット役で出演したのがコリアン・アメリカンだっていう話じゃないの？

あなた勝手に在日認定してるけどそれってもう誹謗中傷と同じレベル。韓国系というならソース示してからにしていただけますか？
ちなみに私の記憶では中田は全面的に否定してますね。
また、イチローに関しては韓国メディアが日本の英雄イチローとコリアン特急パクチャンホとでいつも下らない比較してるんですよね。
イチローが在日ならこんな比較しないでしょ？何が何でも日本人イチローより
韓国人パクチャンホのほうが優れていることにしたいようですね。あなたの国のメディアは…。
そして何よりイチロー本人が韓国大嫌いってことを週刊ゲンダイのコラムで告白してたそうですね。
韓国の空港に降り立った途端キムチのニオイがしたとかかなりの暴言吐いているそうです（笑）。
とりあえず私が言っても分からないかもしれないので、ソース出しておいてあげますよ。
以降は反省して妄言は自粛するように。
はぁそれにしても２９歳にもなって妄言しか吐けないとは一体どういう教育を受けてきたんでしょうね。
在日のどなたか説明して下さいませんかね（笑）。
http://ninjin.net/radica/HTML/980711.html
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/02/06/20010206000006.html

失敗した。
俺が思うに、この29歳のおっさんは、↓からも分かるように、
分かっててあえて書き込んできて楽しんでいると思う。
あまりムキになって相手にしないほうがいいよ。


>我々は日本人より優れていることが証明されている。
>日本の芸能人、プロ選手の一流は韓國人だ。

俺が思うに、この29歳のおっさんは、

>我々は日本人より優れていることが証明されている。
>日本の芸能人、プロ選手の一流は韓國人だ。

＞軍國主義の否定はやめろ。

否定をやめなきゃいけないのか・・・。
内政干渉には屈したくないが仕方がない。
よし！わかった。
靖国はこれから毎年公的参拝を実施させる。
更に教育勅語を復活させ天皇主権に戻そう。
直に韓国に皇民化政策を施し、ハングルをこの世から抹消してやるから
楽しみにしていろ。
もちろんキムチは禁止食材だ。
チマチョゴリを着用していれば破られると思え。

はあ〜。
書いててアホらしくなるが内政干渉に弱い我が国としては
致し方ない選択だな。

＞中田とイチロが韓國系だということが悔しいのか？

いや、悔しいというより痛い。

＞我々は日本人より優れていることが証明されている。

そうか。
日帝３６年は存在しなかったんだね？
憐れな歴史修正主義者君。
より優れたものが劣ったものに支配されるという構図は
歴史をいくら鑑みても見当たらないからね。

＞日本の芸能人、プロ選手の一流は韓國人だ。

うむ。
一流の条件に韓国人であるということを加えれば全員韓国人になるな。
まさか韓国人優勢説がここで生きるとは思わなかったね。
やるじゃん。

海軍は朝鮮人を取りませんでした。これは知り合いからのまた聞きです。このカテにも一度のっていた記憶があります。

朝鮮人を採用し始めたのは開戦後しばらくしてからだと聞いています。

　 japs_kanchigaiyarodomoさんの12630のお国の非難をshibural7さんはお気に召さないようです。（12632）
その非難に対しjaps_kanchigaiyarodomoさんは逆に反発しています。（12636）
　 間違っていたら御免なさい。
　 非常に健康的だぁ。眠くなって来たから
寝ます。では。みんな頑張れぇ。

陸軍士官学校や海軍兵学校にも朝鮮人が居たと聞いた事があります。
朝鮮人という事で差別する事は無かったそうです。
開戦時はどうだったんでしょうかね？

＞妄想ではない。あの頃はみんなが日本人の名字で参戦したのである。

淵田美津夫も韓国人？

パイロットになるには海軍兵学校や飛行学校に入り、猛訓練を受ける。その学校の入学試験が難しい。

朝鮮人は当時は、やはり差別されていたから、そのような学校に入れなかった。

身元調べというのを知っているか。

＞攻撃に参加した日本パイロットの大半は朝鮮人だったなどという妄想が韓国にはあるそうだな。

妄想ではない。あの頃はみんなが日本人の名字で参戦したのである。

>中田とイチロが韓國系だということが悔しいのか？
あなたたちこそ捏造ばかりだ。

韓国系という根拠を述べよ。
ちなみに中田の場合は中田の親戚が家計図まで持ち出して韓国系という事を否定したよ。
あとイチローの韓国嫌いは有名。
捏造呼ばわりする前に根拠を述べよ。

アメリカ映画パールハーバーに関して、勧告では、あの攻撃に参加した日本パイロットの大半は朝鮮人だったなどという妄想が韓国にはあるそうだな。

あのパイロットの中に朝鮮人は一人もいない。なぜなら、日本海軍はそのころは朝鮮人をひとりも採用していなかったから。

真珠湾攻撃に参加した日本軍パイロットは約770名であるが、そのときのほとんどの人の名簿をもっているが、朝鮮人は一人もいない。

ついでにこういうのも貼り付けておこう。


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零戦９機の搭乗員
投稿者: shinkuuboakagi (５５５歳/太平洋) 2001年7月22日 午前12時07分
メッセージ: 48 / 68
第一波（計４３機）
平野崟（赤城・一等飛行兵曹）
佐野清之進（加賀・二等飛行兵曹）
羽田透（加賀・二等飛行兵曹）

第二波（計３５機）
稲永富雄（加賀・一等飛行兵曹）
五島一平（加賀・飛行兵曹長）
飯田房太（蒼龍・大尉）
厚見峻（蒼龍・一等飛行兵曹）
石井三郎（蒼龍・二等飛行兵曹）
西開地重徳（飛龍・一等飛行兵曹）

機数の少ない第二波の方が喪失機が多いのは時間と共にそれだけ対空砲火が激しかったということかな。

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　 これは sinumadecinema01 さんの メッセージ 1 に対する返信です

別に聞いただけならいいよ。
そりゃあ韓国だもん、そんな情報ばっかだろ。
何を信じていいか分かんないだろ？
がんばれ

軍國主義の否定はやめろ。
中田とイチロが韓國系だということが悔しいのか？
あなたたちこそ捏造ばかりだ。
我々は日本人より優れていることが証明されている。
日本の芸能人、プロ選手の一流は韓國人だ。

奴隷の捏造。

聞いたはなしですが。

お前は、都合が悪くなると黙り込んだり話題を逸らしたり、挙句の果てには全世界の中で４０００万人しか理解しないローカルなハングルで日本の掲示板を汚すわがままな馬鹿だ。自分の事で嘘をついた事がないだと？じゃ、裏を返せば他の事は嘘だらけって事かい？情けない奴だ。

何がright here?だよ（笑）。そういうやり取りはＭａｉｌでやれよ。日本の掲示板に書き込む意味がまったく理解できない。

高速対応の車両を購入すれば高速鉄道ができると考えたことです。構造物、軌道、停車場、車両基地、建築、機械、信号、通信、電力、運転、保守、用地買収、環境アセス等全部が高速対応出なければ、当初需要予測した営業利益ができません。もちろん営業した場合は利益を上げるためにメンテ費用が少ないことが大前提です。ＴＧＶの当初作った線路は旅客輸送が日本の１０％程度で10年立った時点でレール、バラスト、分岐器など10年かけて夜間作業で更新しました。以下にメンテの少ない鉄道を作るかです。東北、上越は20年立っていますが、レールの全線交換はまだ行っていません。軌道からしたの構造がＴＧＶとは根本的に違います。要は韓国で雇われた欧米のコンサルがレベルが低かったこと、彼らがうまく行くことを望んでなかったこと、早く完成すれば仕事がなくなることを最優先し、うまくいくのを放棄したからです。ユーロトンネルも工事費が増大、工期が延びましたが、1番儲かったのはコンサルでした。日本から資金を出した邦銀は回収できない不良債権になったため、二束三文で欧米の銀行に売りました。韓国は彼らを信用したのが1番の失敗です。時間が掛かっても自分たちでやればよかったのです。200km/hぐらいからやればいろんな事がわかって強いては韓国のためになったでしょう。

なるほど。まぁお互いキャラクターに関してあれこれ言うのは不毛ということですかね？分かりました。
ただ、最初あなたをお見かけした際にはHNからかなりヒドイ人なのでは？
と疑ってしまった経緯がありましたので少々気になって口をだしてしまいました。まぁいらぬお世話でしたね。

舛重託形 跡

暗憎源 廃暗 蒸生檎 菊生艦猿.