空自の15J/DJ
投稿者: hatuduki1944 投稿日時: 2005/08/26 03:10 投稿番号: [30043 / 35788]
基地外(笑)から見ている私の想像と他人から聞いた話ですが。
1980年代、導入初期の頃、訓練でG制限ギリギリ若しくは制限を越えたところでの訓練飛行が頻繁に行われ、機体を酷使した結果、機体寿命を縮める結果となり、次期戦闘機が決まらない状況下でなるべく飛行時間を少なくしようという延命処置と考えています。
もうひとつは訓練の中身によって、非改修機が適さない訓練がどうもあるように想像しています。
4機×4機の場合、迎え撃つ後側の4機はその部隊の虎の子で固める場合もあり当然快調なエンジン音を残して上がっていきます。
これは メッセージ 30042 (edozaijyu さん)への返信です.
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