なぜ韓国人は、嫌われるのか？

勉強してくる。

セミの鳴き声も楽しみだ。

死期の迫った年よりは朝が早いのは分かる

　　 だからと言って日曜の早朝から、くだらん投稿はやめろ

　　　　 他人の安眠を妨害するんじゃない、おいぼれ。（爆）

日曜日くらい壊れたパソコンにかじりついていないで

　　 外に出て運動してこい、脳味噌だけでなく体も腐るぞ。（爆）

やっぱり、肥溜め半島の原住民には、「自由」や「民主主義」といった物は不要のようです。「自由」よりチビデブ将軍の「強制収容所国家」の方を望んでいるようです。


韓国の親北学生、装甲車占拠 　 米が異例の抗議文 　 盧政権、沈静化に躍起（産経新聞） 8月10日5:15
　 【ソウル＝久保田るり子】日米韓による対北核問題の政策すり合わせが正念場を迎える中、韓国では反米学生が米軍の射撃訓練場に侵入、装甲車を占拠す
る騒ぎを起こして在韓米軍第八軍司令部が正式に抗議文を発表するという異例の事態に発展。盧武鉉（ノムヒョン）大統領が遺憾の意を表明して事態の沈静化
に乗り出した。この学生たちは親北朝鮮で知られる急進的グループだが、盧武鉉政権の支持者の一角を担ってきた層だけにこれまで政府の甘い対応が目立っ
ていた。

七日夕、ソウル北部の在韓米軍第八軍総合射撃場前で星条旗を燃やすなどして反米デモを行っていた学生らが警備職員を押しのけて射撃場の中に入り装甲
車を占拠、「韓半島での戦争反対」などと叫んだ。このグループは親北朝鮮派の学生組織「韓国大学総学生会連合」（韓総連）の学生らで国家保安法で非合法
組織に指定されている急進派。だが、盧武鉉政権誕生に一役買った反米運動を主導してきただけに、政府は「（韓総連は）綱領改定など穏健化を図っている」と
合法化をすすめようとしてきた。

事件を受け在韓米軍は八日、「本司令部は韓国当局が法律違反者を、法の許容する限り、力強い措置で処罰することを期待する」と公式表明した。事態の外
交的な波紋に盧武鉉大統領も沈静化に乗り出し、九日には「同盟国間の礼儀を損なう遺憾な事態」と米軍側に伝えたことを発表、大統領は外交安保チームに
再発防止策の検討を命じて火消しに懸命だ。

http://news.www.infoseek.co.jp/NInter?sv=SN&pg=article.html&arn=sank_inter_36287&it=a&svx=300501

どこかの国に橋を架けてあげました・・・すぐ落ちたけど。


日本海で遭難した日本人漁師を助けてあげました・・・北朝鮮からいまだ帰れませんが。



これくらい？

防護無線だ。警察無線でもエアバンドでもない。どこの無線と勘違いしているのやら。

のは、そちらだ。ATSのハナシと駅のホームと、或いは車庫内とごちゃ混ぜにしていないかね？

あれは確か、車輪の蛇行が原因だったはずだが。

ATSが動作どうのと脱線は関係ない。どうやら「複合」とは、あれこれ「混同」させている貴様の脳裏だけのハナシらしい。

自分なりに
１えたとひにんとアホ猿はどう違うの
えたとは・・・戦国時代一向一揆などの
で反抗していた子孫を指しています。（階層といものがはいいてきましたからね）
ひにんはは犯罪者・・・・死刑囚のことである。
ちなみに・・・猿とは・・・白人が黄色人種を揶揄した言葉なので君たちも含まれていること忘れないこと）
なぜ、中国名を名のるの
名のっていません・・・・・
漢字を使用してますがほとんどが
訓読みであり、そもそもが発音式が
違いすぎる。
３アメリカから「独立」デキてるの

韓国が独立できたことと
理由はほぼ同じである。

でも予算はすくない・・・・・・・

５０年前のことを感謝していますし
いまでも大切に持っているそうです（いのちのパスポート他）
特に、ユダヤ人は当時アングロサクソンにもかかわらず、欧米の根無し草状態で
差別の対象でしたが日本人にはそんなことはなく（実際、民族差別の廃絶に努力していたそうです）
また、ユダヤ国家の成立も考えていたそうです。自分としては、満州国より韓国の部分にユダヤ国家を設立してくれたら
本当にいいなとつくづく思った。

＞チョイ昔までは「海上保安」をそのまま英語にシタ名前が船体に書かれてタんだよ。デモそれじゃ外国船籍の船を臨検スルとき通じねぇから、実際の現場では「日本のコーストガードだ」といちいち正式名名乗った後に付け加えていた面倒をなくすために、英語表記を改めた


そうそう、素晴らしい補足ありがとう。この部分、俺も書こうとして止めたところです。
いやぁ、しっかしつくづく趣味が合うなぁ〜。

一番ヤな奴と（爆


＞ダケだっつーの。勝手によその国のセイにしなさんな。

だからなんでソッチにひっくり返るんだよ（笑

いつもながら「タクシードライバーが最も嫌がる農地を造成したものの昔の地割が少しづつ残るせいで直進しているつもりが微妙に曲がっていてフト気付くととんでもない場所に出てしまうニュータウン」みたいな話だな（爆

＞雑音ダラケでよう分からん防護無線


マイクで音声会話する訳じゃ有るまいし、べつに雑音だらけだろうが、トラック運ちゃんのオフロ談義が混信しようが、一瞬でも発報or受信が出来れば問題ないんじゃ・・・・



・・・・・まさか「乗務員・列車無線」と混同してない？？

＞警視庁・警察庁もそろそろ踏ん切り付けたらよろしかっぺ、と思います。民事不介入とか言ってる場合じゃないと思うのですが・・・。

外国人犯罪に限らず、ＤＶ、児童虐待・・・・犯罪発生件数と検挙率がこのままのラインを描き続けるなら、遅かれ早かれそうなる日は間違いなく来るでしょうね。
但しその場合、日本人としてあんまり気分の良いものでは有りませんが、誰に対する言い訳か「アメリカの事例を見習って」という定番の枕詞が着くのでしょうけど。


＞海賊が日本領海内に出没しないのも、海上保安庁のお陰です。

某南方海域の、海賊多発地帯でのお話。

マルシップ（日本船）が海賊と戦うための主力兵器は「消火ホース」
鉤爪で登って来るのをいち早く発見し、とにかく水をぶっ掛けて叩き落す。

運悪く登ってこられたら、絶対に「無抵抗」
抵抗しない限り、ニホンの船員に危害を加える奴はまずいない。
奴らも日本人に水平撃ちされる恐れが無い事と、逆に危害を加えた場合の、後のリスクを心得ているから。

で、「集金人」が去っていった後、管轄の某国沿岸警備隊に通報。パトロール船がやってくる。



警備隊長 　 「で、犯人はどんな顔つきの男達だったのかね？」

船長 　　　 「・・・・・・・・お前らの顔だ！」

チャンチャン！

話にナラん。明日は校庭３０周＋土下座のオプション追加だナ。もう今日はあきらめて寝なさい。

切り離す癖をつけてンだろがボケ。

日比谷線の脱線事故もソウだが、どうも猿は複合的な事象の話をすると「もうアカン、原因ワカラン」と警察もサジを投げる単細胞脳みそしか持ちあわせてオランのう。やれやれ、骨が折れる。

ん？

＞国民のノーミソの片隅にさえ「グン」の姿を浮かべさせてはならぬ新生日本では、長らくコーストガードという言葉の使用には慎重でした。


チョイ昔までは「海上保安」をそのまま英語にシタ名前が船体に書かれてタんだよ。デモそれじゃ外国船籍の船を臨検スルとき通じねぇから、実際の現場では「日本のコーストガードだ」といちいち正式名名乗った後に付け加えていた面倒をなくすために、英語表記を改めたダケだっつーの。勝手によその国のセイにしなさんな。

ん？

「１１８番はドコの番号？」って問題出したら、一斉に全国の視聴者から確認の電話が１１８番に流れたラシイな。ド猿のやるこた昔から単純で浅はかで、そして愚かだ。脱帽だヨ。ん？

＞してたらATS解除操作もしない。

ご丁寧にＡＴＳ解除してから出発進行シテます。ご安心を（爆

＞営業線。

あちゃー、ご想像通りの素人答えをアリガトウ。残念ながらコレでは、明日の校庭１０周は避けられナイな。朝陽までまだ時間はある。あきらめるナよ？

ん？

残念ながら、ここには優秀な先生がおらん。
↓に行きなさい。


http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835396&tid=shibural7bclx3x1a1&sid=1835396&mid=1&type=date&first=1

古来からの「地の利」を活かし戻すだけです。

海に囲まれた日本では、海上保安庁が私たちの生活を守ってくれてます。

海賊が日本領海内に出没しないのも、海上保安庁のお陰です。

＞またひとつ、「ふんぎりがついた組織」が日本に登場・・・・・と。

警視庁・警察庁もそろそろ踏ん切り付けたらよろしかっぺ、と思います。民事不介入とか言ってる場合じゃないと思うのですが・・・。土地の不法占拠とか、きちんとやっとけば、不良外国人がここまでのさばる事も無かったかに思いますが・・・

ま、時代の要請に対し、組織の変化をして行かないといけないのは、官・民関係なしですね。

頑張れ！海保。日本海は日本海だ。日本国民は、君達を応援してるぞ。

最近、巡視船にこの表記が描かれるようになりましたね。

大抵の国において、「沿岸警備隊」は有事の際は海軍の統括下に置かれる組織なので、
（戦前、北洋漁業の護衛・領海監視をした海防艦も帝国海軍所属）
国民のノーミソの片隅にさえ「グン」の姿を浮かべさせてはならぬ新生日本では、長らくコーストガードという言葉の使用には慎重でした。


はい。
またひとつ、「ふんぎりがついた組織」が日本に登場・・・・・と。





で、海保のマスコット。うみまる君はともかく、「うーみん」

エコアイスを見習って、もちっと萌えるモンに出来んかったのか？キャラデザ（爆

実はATSにも影響するのだ。制動がかかる。

ひっかかったな。

だから中途半端な聞きかじりでツッコミするなと。

＞防護無線

？。

保線区？

貴様はハナシが飛ぶので難しい。

ふと気になったんだが・・・

＞えたとひにんとアホ猿はどう違うの？

エタ・ヒニンってのはさ、職業選別であって、搾取対象ではないのね。社会的地位うんぬんだと低かったんだろうなぁ〜って感じだけど、奴隷と言う訳でも無い。そこが、両班と白丁の関係とは違うとこ。差別対象だったんだろうけど、明日の食い物まで取り上げられて、もう死ぬ以外ない、って扱いは受けてないわけ。

＞なぜ自衛隊は、仮想敵国として「北朝鮮」を名指ししている事実を公表シナいの？

北朝鮮は、日本を敵国認定してるよね。日本は、北朝鮮を狂犬病国家と思ってるけど、一応の面子を考えてるんじゃない？ほら、八方美人国家だから、日本って（笑

＞猿島は今、アメリカから「独立」デキてるの？

北米市場は、大事なお客様だよ。「お客様は神様です」が日本人の基本路線だから、経済的対立は、そこかしこでドンパチやってるけど、日本側から表に出ないだけじゃない？アメリカさんは、良く日本製品ぶっ潰してるけど、プレステは手放せないみたい（笑

＞アホ猿島に関する初歩的な疑問です。どなたか、回答よろしく。

こんなもんで、宜しかったかしら。

＞居眠り

してたらATS解除操作もしない。操作しても加速しない。マスコンは太古からデッドマンスイッチ。自然に止まる。

＞「本線」とはナニ？ん？

営業線。

ってもわからない？

＞えたとひにんとアホ猿はどう違うの？

エタも非人もいませんな。よって、質問自体が不成立。

＞なぜ自衛隊は、仮想敵国として「北朝鮮」を名指ししている事実を公表シナいの？

公表していない事を、なぜ「事実」として知っているかの矛盾アリ。
リークネタとしてはありえるな。

＞なぜ、みんな中国名を名のるの？

統一新羅以降のコリアンだな。それは。

＞猿島は今、アメリカから「独立」デキてるの？

名目はな。まあ、西欧も大なり小なり、米国従属に近い。
その猿島経済に寄生しているのは、朝鮮半島。（参照: 日韓基本条約 1965年）

OK？

３０tからあるので、昨今の韓国仕様にはない「排障器」はこっちでは太古から標準装備なので、小石１５０個より１個の１tの方が脱線しやすいでしょう。でも無理ですな。

アホ猿運転士はみんなこぞって居眠りコイとるから意味ナイかっ、やられたっ！
オッサンの言うとおり、雑音ダラケでよう分からん防護無線にもヤッパ工作せんとナ。よし、その調子で答えを続けナさい。「本線」とはナニ？ 　 ん？

バカだなあ…。

＞１５０個も線路に置石する猿にはカナワンと言ってるだロウ？
おとなしく「勝利」を認めろ、

あのなー、論点ぢゃねーのよ、それ…。

苦し紛れに罵詈雑言に走るのは、本当に朝鮮独特みたいだな…。

シニシズムとか、機知とか、しまいにはなくしていくからな…。

う〜む、

＞このエテ猿。

アタマ悪いな、「エテ」と『サル』は同義だから、重ねるのはヘンだってばよ。

それに…なんか痛々しいぜ、オメーの文。

しかし、やっぱ「自分の基盤を脅かしても他者を貶めようとするのは、得意技」だよな。
墓穴。自爆。

祖国と在日の関係は

「両班に搾取される白丁」という理解でよいですか？

祖国の差別思想こそが、敵ではないのですか？

日本もまだまだこれからですが

＞韓国社会が失ってしまった弱者に対する思いやりと分け合いながら生きていく心を家庭で再教育していかなければ、いつかブーメランのようにしっぺ返しを食らうという事実を肝に銘じるべきだ。

元々、博愛だの友愛だの無かった韓国に比べると、頑張って取り戻していかなきゃ、と思う次第です。

参りましたと受け取っておこう。（爆）

ってね。

（笑）

＞信じれば道は通ず、ではなく、いわしの頭も信心から、にならぬよう、お気を付け下さい。

う〜む…。
そうなると、益々もって勧告の新聞記事の裏付けになってしまって。
元来新聞自体は話半分だと思ってきましたが…。

http://srch.chosun.com/cgi-bin/japan/search?did=5959&OP=5&word=売春%20T%20&name=%8E%D0%89%EF&dtc=20010212&url=http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/02/12/20010212000005.html&title=%8A%D8%8D%91%90l%82%CD%8B%A4%91%B6%82%C5%82%AB%82%C8%82%A2%96%AF%91%B0%3F%20

http://japanese.joins.com/php/article.php?sv=jnews&src=opi&cont=opi0&aid=20011205214110100

それ、信号点滅にのみに影響するのみだが、どこの鉄道のことかね？

無線には工作しないのかね？

私の実家は車庫前だった。あいにくそこが生家なもので、ジョイント通過音で６５制限か７５制限かがわかる。新米運転手が乗った鉄輪の摩滅（フラットスポット）もわかる。シューの匂いで非常ブレーキかもなぜかわかる。父の生業で患者も整備士さんはじめ関係者が多かった。こっそりマスコンまで触らせてもらった。いわば私は「受動的テッチャン」なのだ。

そこを前置きして、改めて問うが、無線はどうよ。

＞自分の基盤を脅かしても他者を貶めようとするのは、得意技。


１５０個も線路に置石する猿にはカナワンと言ってるだロウ？
おとなしく「勝利」を認めろ、このエテ猿。

ん？

間も、地球は回ってルぞ。明日の青空は待ってクレんぞ。とっとと夜中に宿題解いとけ。

ん？

えたとひにんとアホ猿はどう違うの？

なぜ自衛隊は、仮想敵国として「北朝鮮」を名指ししている事実を公表シナいの？

なぜ、みんな中国名を名のるの？

猿島は今、アメリカから「独立」デキてるの？

アホ猿島に関する初歩的な疑問です。どなたか、回答よろしく。

あえて、海に絞りますが・・・

程度の差はあれこそ、海難事故ってのは、何処でもあるはずなのに、「第○管区海上保安庁所属船舶（もしくは、日本の漁船）が、海から拾い上げる韓国人水難者」はあっても、「韓国湾岸警備隊（？名称知らず）が助けた日本人水難者」はトンとありませぬ（拿捕は別にして（爆）・・・救難活動中に、特攻掛けて来た奴も居るそうですから・・・

＞いくら韓国だって、一つや二つは、そういう事もあると信ずるワタシとしましては。

信じれば道は通ず、ではなく、いわしの頭も信心から、にならぬよう、お気を付け下さい。