なぜ韓国人は、嫌われるのか？

貴方は日本と日本人が大嫌いなようですね。日本及び日本人は貴方朝鮮人にお節介をされなくてもチャンと生きてゆけます。
大嫌いな日本と日本人にここまで絡んでくるのには、何か大きな理由があると思います。その理由をお聞かせ下さい。又もし在日であるのなら、祖国に帰らずに大嫌いな日本に住み続ける理由を茶化さずに教えて下さい。大多数の日本人は自分が住んでいる国を散々けなす事が理解できません。

養老院へ逝ってろ。（爆爆爆爆爆）

＞250規定到達までいくら距離走ろうが構わないなら別として、短駅間でも実用に耐える出力特性を持ったディーゼルとなると・・・・本当に「液体式」で作ったら鉄道史に残る偉業ですな。

鉄道・ディーゼルと来ると、ダイムラーに一日の長があるんでしょうか？船舶系だと、差がどれぐらい縮まるのかは分かりませんが・・・

*****
日本におけるMTUディーゼル・エンジン事業は2000年12月現在、ダイムラー・クライスラー日本ホールディング（株）（DCJH）のMTUエンジン部が担っている。同部では旧メルセデス・ベンツ日本（株）時代より、アフターサービス体制の強化にも注力してきた。
　 サービス技術力の向上に向け、ドイツ本国で行われるサービス研修には定期的にスタッフを派遣。また、DCJHにはMTUフリードリヒスハーフェンより派遣されたサービスエンジニアが常駐。国内20社のサービス・ディーラーとの連携のもと、万全のバックアップ体制を採っている。

　 トラブル時にも素早く正確に対応できるように、部品類に関しては豊橋のMTU部品センターにおいて一括在庫管理。今後はさらに、予備機を含めた重要部品については、コンポーネントでの保管を推進していく予定だ。
*****
「ダイムラークライスラー」
http://www.daimlerchrysler.co.jp/

＞ま、非電化路線の高速化で最も現実的な手段と言えば、やっぱガスタービンでしょうか。
＞ＴＧＶ（００１）もそうだったし。

「ガスタービンギャラリー」
http://wwwsoc.nii.ac.jp/gtsj/gallery.html

＞・・・で、実際に製造するのはカミンズ？ 　 小松？（爆

韓国相手なら、川崎にだけは、手を引いて欲しい（爆

「製品」という観点が半島とは違っている。貴様らは売ってチョン。日本における製品の概念はアフターも同梱だ。

顎が外れるぞ、じさま

　 ちょん国の２５０kmは２５０ｍのことです。

駄目だねこいつは

人格障害じゃないの？

と思ってしまうほど

日韓議連で、高速鉄道連結を論議
韓国議員が表明
　 【ソウル支局４日】韓国・世界日報（セゲイルボ）五日付早版によると、韓日議員連盟の経済科学分科委員長（韓国側）を務める野党ハンナラ党の金一潤議員は四日、同党慶尚北道支部での記者懇談会で、「今月十六日、日本で行われる日韓議連の会議で両国の高速鉄道連結事業を具体的に論議する」と語った。

　 金議員は、「高速鉄道がつながれば両国の交流はいっそう促進される」と指摘しながら、韓国のＴＧＶと日本の新幹線は連携が可能であり、「両国の始発駅は韓国の釜山と日本の福岡になるのではないか」と語ったという。

　 金議員の発言は、日韓海底トンネルを念頭に置いたものと思われる。

http://www.worldtimes.co.jp/w/korea/news/030604-222110.html

規格が全然違うんだが？

やつら、「加速度性能」の部分が完全に抜けてますね。「加速度」と言えば多分やつらは「どれくらいスピードを上げれるか！？」ととらえるのでしょう。

しかも軌道の耐荷重という面もすっぽ抜けていますでしょう。マルチプルタイタンパーすら無かったりしかねないやつらです。

あ、これは余談ですが、ちらっと店のショーケースを覗くと、ＨＯゲージでは全自動連結器が再現されているようですね。しかも、かねてからリアリティーを損ねていた連結面間距離もかなり真実に迫っているように見えました。

こちら、この点に（↓）関して回答が無い。

どうかな？。

（爆）

ソニー<6758.T>は、２５型、２８型、３２型のカラーテレビ１０機種合わせて３４万台について、リコール（無償での点検・修理）を実施すると発表した。 同社によると、コストは約１８億円にのぼる。対象になるのは、１９９８年１月から９９年６月にかけて日本国内で製造・販売した製品。視聴中に電源が切れ、部品がこげて煙・異臭が発生する可能性がある、という。（ロイター）

やっているのだボランティアで

　 しかも無料の”Free of Service”だ。嬉しくて涙が出たか？（爆）



































































































































　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Free of charge 　 だよ、バーカ（爆）

例によってのテツヲタ話でござい。

＞韓国内での現行運用においての主要である、ディーゼル機関での２５０ｋｍ/ｈ以上の公共交通機関を目指してたのなら・・・

250規定到達までいくら距離走ろうが構わないなら別として、短駅間でも実用に耐える出力特性を持ったディーゼルとなると・・・・本当に「液体式」で作ったら鉄道史に残る偉業ですな。

ま、非電化路線の高速化で最も現実的な手段と言えば、やっぱガスタービンでしょうか。
ＴＧＶ（００１）もそうだったし。

・・・で、実際に製造するのはカミンズ？ 　 小松？（爆

日本の話をしている

　　 もちっと議題への集中力を養わないと

　　　　 世界を舞台にしたら落ち後ぼれるぞ

　　　　　　　 あ、もうとっくに日本はこぼれてたな。（爆）

出て行け。（爆）

そろばんは７級です。

スキーは３級です。

柔道は２級で、焼酎は甲類。

電検は三種です。

・・・・やめとく・・・・

手抜き指摘されてや−んの（惨鴨笑

だいぶ興奮してきたみたいだね、オ鴨ト君？（鴨奮爆


よっぽどくやしかったんだね（鴨悔爆葱




それとも


＞＞＞＞＞＞＞ は

鴨の転がった痕跡かぁ−？？？？？？？


ギャハッハハハハハハハハアハハハハハアッハハハハハハハハハハハハハハ！！！！！（大鴨転笑

ン万〜ン十万位の小遣い借金だと、家族には知られないように返しますね。

ン百万の借金だと、家族には正直に話しますね。

喧嘩は起こらないと思いますが・・・

借金の理由が、喧嘩の種になる程、くだらない理由なんでしょうか。

＞酒代などで、１日に１００万ウォン（約１０万円）以上のカード決済をしたことがある

これは、喧嘩にはならんと思うが・・・

＞０％ですが何か？

って何マジんなって答えてんだよ、オロ鴨ノ？でも素直でよろしい！ビアンキさんも鴨飼いとして満足してるぞよ（大爆鴨

しかし
０％ォ−？？？？？？？
ギャハハハハハハハハハハハハハハハッハハハア！！！！！

百歩譲って０％としてもオマエの鴨られ度は745％だよオマエ、ギャハハハハハハッハハハハハハ！！！！！


＞で、オマエはコリアン何％なんだ、自称おフランス人（一人芝居カスちび自爆笑）。

184％ですが何か？（再鴨餌笑

＞ホレホレ、話逸らしてまた逃げ回れー（ちびカス爆発笑）

プッ、さんざん転げ回って「また逃げ回れー」ってのはなんなんだぁ？（爆葱
逃げ回った証拠でも出してもらおうかぁ？（天然純度100％鴨飼い笑

韓国内での現行運用においての主要である、ディーゼル機関での２５０ｋｍ/ｈ以上の公共交通機関を目指してたのなら、その開発精神には幾ばくかの尊敬の念を感じますけどね。開発にン十年掛かっても、良いかとは思いますけど。

＞第2次朝鮮戦争が起これば正に「幻のKTX」になりますね！

ネコ車まで戻ってしまうのでしょうか？（笑

羨ましいなあ・・・

ちなみにわたしがあまりにも理数系が弱くて 　 弟から下は「そろばん塾」に通わされてました(爆)

いやあ 　 今は電卓やパソコン 　 ＰＤＡがあって助かるなぁ 　
くかかかか(^○^)

瞬時には無理ですが時間かければできると思います。

簡単な計算ぐらいだったらすぐに暗算で計算できます。

>一級持ってます（爆

すごいですね、ひょっとして買い物するときは複数商品の税込み金額も瞬時にわかるんですか。

私もそろばんは掛け算・割り算どころか５桁程度の見取り算もあやしいので、羨ましい限りです。

一級持ってます（爆

これを、第二の“バンダル・ホメイニ”現象と呼びます。

猿島は金出していなくて良かったよなぁ−。

＞朝鮮人を使うのは？

いや−−！、その通りだ！

お人好しの猿の欠陥だと反省しる。

でも、近々盛大に報復出来ると思うよ、ミッションの内容は、ショナイだけど。

韓国人の常識派って、単細胞直情型の多数派を相手に、どう対処してんのかね？

現状の韓国の姿が、その答えかね？

猿島は韓国と正反対の方向に向かって居ると思うよ、韓国は軍政の反動で極左全体主義だし、猿島は過去の極左偽人権屋の欺瞞に気が付き出しているしね。

”現は言より、雄弁為り”ってのを見物させて貰おうとしてんだ。

＞＞＞＞プッ！

の次が

＞＞＞＞＞＞＞プッ！

↑いきなり伸びすぎテルぞ（莫）
インチキ度７分の２と見たが。

ん？

だれも

　 「いてくれ」なんて
　　　
　　　 頼んでないぞ。
　　
　　　　 大うつけめ。

無理して日本にいなくていいよ。

だから帰れ！！！

＞で、オマエのカモ度は何％なんだ？（

０％ですが何か？

で、オマエはコリアン何％なんだ、自称おフランス人（一人芝居カスちび自爆笑）。

ホレホレ、話逸らしてまた逃げ回れー（ちびカス爆発笑）

んー？

すいません(^-^;
わたくし 　 そろばん苦手なんですぅ(笑)

ついでに言うと 　 電卓でも計算間違います(泣)

指が太すぎ？(笑)

５の珠が１つ、１の珠が４つの算盤は近代に日本で改良されたと思うけど。

南米の銀行が算盤を使う理由がインフレで電卓では桁が足りないとか。
でも、無駄に長いと思います。

>定説では「ウリジナル」なのかな(笑)

ウリジナル認定されているかは、定かではありません。
他に思いつかない・・・軟弱な思考回路からの発言です。

エジプトかなんか 　 あっちの方のオリエント起源と聴いてますが(笑)

定説では「ウリジナル」なのかな(笑)

朝鮮半島起源ですか？

>KTXがスターライトエクスプレスに登場できたら１人前。

登場したらKTXだけローラーブレードの代わりに「そろばん」で走ってたりしそう(笑)

※でもホントは、そんなことしちゃいけません！！

KTXがスターライトエクスプレスに登場できたら１人前。
新幹線は登場済み。


中村龍史の日本版スターライトエクスプレスが南武線とか総武線や田園都市線で面白かったです。

韓国だって同じだろ（爆

http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20030728id04.htm

半数が「カード負債で夫婦げんか」…韓国・電話調査


　 クレジットカードの使いすぎが深刻な社会問題になっている韓国で、約半数の夫婦が、カードの負債が原因でけんかをしていることが、結婚情報業者が２６日実施したアンケート調査で明らかになった。

　 ２８日付の東亜日報によると、調査は既婚男女４５１人を対象に電話で行われ、男性の８３．４％が、カード会社からの請求書を妻に見られないよう、職場に郵送させていると回答した。酒代などで、１日に１００万ウォン（約１０万円）以上のカード決済をしたことがあると答えた人が５５％に上ったほか、１０．６％が返済が滞ってカード会社のブラックリストに登録されたことがあると答えた。（ソウル支局）

日章旗は誇らしげに旗めいていたのに！

しっておるのか。

以前別カテで、「それは世界の定説だ。高橋代表もそういっている」とかいたら、

あるあほが、「そのような他人の権威に頼るような説はだめだ」などと言ったので思わず笑ったが。

以下の引用ははurlは略だ。

そういえば、「ライフスペース」もひどかった。死体をホテルに置いていて、これは生きていると主張していたそうだ。誰が見てもミイラ化した死体にしか思えないものを、ベッドに放置しておいて、時々頭をトントン叩いていたと言うのだから恐い話である。高橋代表という人は、自己啓発セミナーを主催していた税理士だそうである。「自分の中から積極性を引き出せ」とか「明日を信じてガンバロウ」とか言って、どっかの会社の社員教育などをしていたのでしょう。彼の場合は、「定説」が決め言葉で、真理とか明らかなことというような意味で使っていた