なぜ韓国人は、嫌われるのか？

車体が比較的軽めなコトで外部要因による障害物への配慮が多分に必要なのと（早い話が踏切ナシの隔離線区が前提）と分散動力方式による一両辺りのコストが跳ね上がるコトで、カネがかかりすぎるのよ。小回りのヨサはＴＧＶには適わない。実際ＴＧＶは市街地を路面電車のヨウにバシバシ走ってオルし。
大体日本もモウ、これ以上のフル規格新幹線の整備計画は、事実上凍結状態でアロう？

んー？