水増しか、節税か、異常に低い現代車体価格
投稿者： acura95_87 投稿日時： 2004/09/13 19:04 投稿番号： [166996 / 203793]
どうも、ヒュンダイ自動車は、自動車販売台数を水増しているのか、
節税のために売上高を低く抑えているような
平均車体価格です。
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reinoyatsu さんの投稿より
2004/ 9/13 14:13
メッセージ: 17793 / 17801
ご紹介いただきましてありがとうございました。
《韓国と日本の自動車メーカーを比較》
bisuke644さんの制作資料です。写真付きで楽しいです。
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=802707&work=list&st=&sw=&cp=1 簡単に日本韓国自動車メーカー比較したいと思います．
【比較方法は単純に 売上高÷世界販売台数＝平均車体価格】
平均車体価格が高ければ儲けも大きく企業として優秀だと言えますね．
１位
HONDA
270万円
売上高 7兆9714億円
世界販売台数
291万台
２位
TOYOTA
250万円
売上高17兆2947億円
世界販売台数
671万台
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-F1の壁
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３位
NISSAN
230万円
売上高 6兆8285億円
世界販売台数
296万台
４位
MAZDA
230万円
売上高 2兆 3645億円
世界販売台数
101万台
５位
MITSUBISHI
165万円
売上高 2兆5194億円
世界販売台数
152万台
６位
SUZUKI
157万円
売上高 2兆1,990億円
世界販売台数
140万台
７位
SUBARU
146万円
売上高
7920億円
世界販売台数
54万台
８位
HYUNDAI
84万円
売上高
2兆3968億円
世界販売台数
283万台
これは メッセージ 1 (retribution さん)への返信です．
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