なぜ韓国人は、嫌われるのか？

平野ばかり走るフランスのTGVを山岳の多い韓国へ持ってきたら、トンネルへ突入する時、車両の窓ガラスが割れる事故がおきているらしい 　 それで、来年４月の韓国高速鉄道開通に向け、６月から京釜高速鉄道の車両を在来線で走らせて試験しているらしい
フランスＳＣＮＦ、韓国鉄道技術研究院、韓国高速鉄道建設公団、韓国ＴＧＶコンソーシアムの合同試験のもよう

今の試運転は、開通前まで３段階に分けて行うそうな
・１段階
深夜に花田高速鉄道車両基地と水原の区間53kmを週10回運転し、高速車両の既存線での不具合を検証しているらしい
・２段階
高速新線の始興から大田、沃川から東大邱の区間で、既存線との連結区間及び既存線区間を含めた試験を行うらしい
・３段階（来年１月以降）
実際の営業運転と同じ形態で商業試運転を行うらしい