なぜ韓国人は、嫌われるのか？

＞＊李承晩ライン

用語解説

李承晩ライン（李ライン）
1952年、韓国の李承晩大統領が行なった、一方的宣言によって規定された領海水域。同宣言により朝鮮半島周辺（最大二百マイル）の水域内に存在する、すべての天然資源、水産物を利用する権利を主張した。日本側はこのラインを認めず、結局65年の日韓漁業協定でこのラインが廃止されるまで、韓国軍による日本漁船の拿捕が続いた。竹島は、この李ラインの域内に52年に組み込まれた。

尚、この間拿捕された船籍数は３００を超えるといわれてる。


この中より、串木野市に籍を置く乗組員達の、収容所での待遇をご紹介。

*****
◆◆◆飢えと極寒の収容所◆◆◆
　 「集魚灯でサバを寄せて釣っていたら突然、周りの日本漁船が次々に明かりを消してあわただしく動きだした。顔をあげると小さな船が近づいてくる。掲げた国旗は日の丸に似ているが、よく見ると韓国の旗だった」甲板員として乗り組んでいた荒田一夫（６９）＝串木野市港町、水産会社役員＝が記憶をたぐる。
　 とりあえず逃げだしたが、ほどなく捕まる。取り締まり官らしい男が乗り移ってきて、すぐアンテナを切り通信できなくした。
　 「操業中も潮に流されないようにエンジンをかけてはいたが、向こうは高速のディーゼル、こっちは６、７ノットしか出ない焼き玉だ。いずれ追いつかれるのは目に見えている」機関長の前潟弘志（７４）＝同＝もお手上げだった。
　 もとより李ラインの存在は知っており韓国からの退去通告も出ている。警戒しながらの操業で、「韓国の領海は外れている」と確信していたが、聞き入れられるものではなかった。
　 船ごと連行され、近くの島でカジキ、フカ、サバなどの漁獲を水揚げする。その後、麗水に上陸し収容所へ。道中はマグロはえ縄で数珠つなぎにされての移動で、すっかり犯罪者扱いだった。
　 麗水に２４日間とめ置かれたが、ここも食糧事情が悪いとみえて食事は自前で賄わされる。炊事当番は乗組員の中で最年少、１６歳の荒田睦夫（一夫の弟）だ。毎日、港に係留されている第７太栄丸に通って残りの米を炊いた。
　 裁判を受けるために移された順天での４０日余りがみじめだった。串木野なら晩秋という季節なのに、朝晩はもう極寒である。寝具は８人に対して毛布２枚の割り当て。「夜がふけると身を切るような寒さで眠るどころではない。早く朝になれ、と願った」（前潟）
　 そのうえ食事も悪い。「一食に小さな麦のにぎりめし一つ。たまに数人で一口ずつ回し飲みの汁が出た。日がな頭に浮かぶのは食べ物のことばかり。生まれて初めて体験するような寒さと飢え、よく生きて帰れたものだと思う」（荒田）
　 判決公判で禁固３カ月を言い渡されて光州刑務所へ、船は没収された。
*****
日本漁船を阻む李ライン
http://www.minaminippon.co.jp/sanga/ka20-000117.htm

中を読んで行くと分かりますが”新しい”船が狙われたそうな。（没収って、財産剥奪だよな・・・ある意味・・・）