たかが韓国、されど韓国。酒の肴に！

日韓トンネルの着工から２０年、日本側が対馬まで完成してから１５年。
プサン−対馬間がいまだに完成の目処がたたず、日韓トンネルは暗礁に乗りあげてしまっている。

韓国国内では「いっそうのこと独島へのトンネルに切り替えてはどうか」との声がでているが、対馬のような大きな島へですらたどり着けないのに小さな独島へなどたどり着けるわけがないとあきらめの声すら聞こえてくる。

そもそも日本のトンネル掘削技術の供与を受けるはずだったにも関わらず、「我々が掘るトンネルは我々の技術で掘る」という偏狭な民族意識のもたらした結果だ。

日本は青函トンネルやユーロトンネルで蓄積した海底シールド掘削の技術があるが我が国には３８度線の下を掘った経験のある脱北元北朝鮮兵士の手堀りにたよっているありさまだ。

もおいい加減にしてほしい。

2030/01/13 パク・タンジャネ記者
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