韓国のここがスゴイ！！

20代の女性乗客足首切断された...衝撃


大学生ギムウンソさん（24·女）などハギョッギルにバスに乗るときは常に後方に行く。 前に席があっても少々疲れていなくてはバスの後ろで立って行くことを選ぶ。 いくら混雑しても、運転席のすぐ後ろ3行目までは必ず避けてください。 キムさんのこのような習慣は2010年8月、ソウル都心を走っていた圧縮天然ガス（CNG）バスが爆発したときに開始された。 当時、運転席の後ろ3つの座席が最も大きく破損した場面をはっきり憶えているからだ。 この事故で乗客李さん（当時28歳·女）は、両足首が切断される重傷を負った。

キムさんと似たような習慣を持つ市民がかなりあるだろうが、それほど心配しなくてもなるようだ。 交通安全公団は既存のガス容器安全管理システムを2段階から4段階に高めた。 爆発した容器と同じモデルはすべて新しいモデルと交換した。 村バスなどの小規模会社で運用するバスも交通安全公団が直接伝授調べて問題がある車や容器を廃棄するか、修理した。

しかし、一部ではまだ爆発の危険があると指摘した。 市民交通安全協会ギムギボク代表は "劣悪なバス会社は点検装置もまともに取り揃えるない爆発の危険が完全に除去されたわけではない"と言いながら "欧州は安全性·環境親和性に優れたディーゼルハイブリッドに変える傾向"と説明した。

当時の事故の責任の所在を明らかにするための調査に乗り出したソウル東部地検刑事3部は18日、バス会社の乗組員の旅客整備班長パク某さん（47）と大宇バス製造部長剛毛さん（45）などの関係者5人についても無嫌疑処分した。

検察は、国立科学捜査研究院と交通安全公団自動車性能研究所、韓国ガス安全公社などの専門機関の調査内容を総合した結果、メーカーとバス会社が安全対策を適切にしたという結論を下した。 爆発の原因に明らかになったガス容器の亀裂は整備教本に基づいて点検したが、発見するのは難しい場所で発生したことが確認された。

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韓国、こわい国・・・