韓国の「現代自動車」いよいよ進出！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

＞気にしないニダ！

投稿者： ii_chon_wa_sinderu_chon 投稿日時： 2004/04/13 23:37 投稿番号： [8179 / 38959]

私はドラマとか大嫌いだから、こういうドラマには疎いんだけど、日韓合作恋愛ドラマを作るといつも男が韓国人で、女が日本人になるんだよね。どうしてなんだろうね。

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>技術などというにいたらん

投稿者： himajin92 投稿日時： 2004/04/13 23:17 投稿番号： [8178 / 38959]

＜今後の予想＞
被害に会われた方には気の毒ですが
ヤツラにしてみりゃ・
まだまだ「予想の範囲」とでも
ぬかすでしょう。

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気にしないニダ！

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2004/04/13 23:12 投稿番号： [8177 / 38959]

＞調べてみたけど、全ての項目で五つ星の評価を受けている車種は無かったよ。

韓国の新聞だから、そこまであらかじめ承知の上で楽しむと致しましょう。（笑）

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/15/20040315000008.html

http://www.tbs.co.jp/pressreleases/20040317.html

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＞☆☆☆☆☆五つ星ニダ！

投稿者： ii_chon_wa_sinderu_chon 投稿日時： 2004/04/13 23:03 投稿番号： [8176 / 38959]

調べてみたけど、全ての項目で五つ星の評価を受けている車種は無かったよ。

http://www.nhtsa.dot.gov/NCAP/SList2.cfm

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れ：れ：今

投稿者： dylake2r5j1 投稿日時： 2004/04/13 22:14 投稿番号： [8175 / 38959]

＞おかげで、今でもスズキのバイクから離れられないんだよなあｗ

すみません、ああいったものの私はホンダなんです・・・

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れ：今

投稿者： jirai013 投稿日時： 2004/04/13 22:05 投稿番号： [8174 / 38959]

＞ポップ吉村ははずせません！！

ヨシムラのマフラーにあこがれてましたねえ。

おかげで、今でもスズキのバイクから離れられないんだよなあｗ

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今

投稿者： dylake2r5j1 投稿日時： 2004/04/13 21:19 投稿番号： [8173 / 38959]

なんでも鑑定団見てるから、ビデオ撮ってます。

ポップ吉村ははずせません！！

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おひまですか？　ＮＨＫを見てね。

投稿者： jirai013 投稿日時： 2004/04/13 21:17 投稿番号： [8172 / 38959]

プロジェクトＸ　やってます・・・。

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キムちょん人質アルカイダ仲介役繋り

投稿者： f22harimao 投稿日時： 2004/04/13 20:45 投稿番号： [8171 / 38959]

要は日本赤軍、中核派、革マル、朝鮮、日本の赤＆左、曖昧一味、高遠or今井、連繋有る。
この板で油売ってる場合じゃないよ。皆！

『赤、左、反日』板の閉鎖相次ぐ。
理由は『ボコボコ』狂態状態為。

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saekiyuuji100君、ＫＴＸの自慢したら〜

投稿者： aldebaran09i 投稿日時： 2004/04/13 18:55 投稿番号： [8169 / 38959]

次々と実情を暴露されちゃったね。（笑）

＞アホジャップの百姓どもの悔しがる顔が目に浮かぶ。

↑これも余計な一言だったな。おかげで日本人の逆鱗にふれてしまった。哀れ賎人、君達には列車をいじる能力はない！（嘲笑）

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＞技術などというにいたらん

投稿者： Gaenara 投稿日時： 2004/04/13 18:06 投稿番号： [8168 / 38959]

技術を馬鹿にしていると痛い目にあうな、チョンよ。

次は、レールが伸びる夏場に脱線か、在来線で衝突ニダ。（笑）

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技術なんて飾りですよ

投稿者： you_the_gook 投稿日時： 2004/04/13 18:06 投稿番号： [8167 / 38959]

偉い殿にはわからんのです。

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技術などというにいたらん

投稿者： Gaenara 投稿日時： 2004/04/13 18:02 投稿番号： [8166 / 38959]

＞ＫＴＸの運行は順調だということです。

開業から２週間以内に、車内で１人、車外（踏切）で２人死亡して「順調」か？、阿呆チョンよ。

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ＫＴＸ死亡事故続発

投稿者： qupiqupi7 投稿日時： 2004/04/13 17:55 投稿番号： [8165 / 38959]

やっぱり、死亡者でてます。
もう、斜め上でもありません。

http://j2k.naver.com/j2k.php/japan/news.naver.com/news_read.php?oldid=20040410000095912023
【韓国】ＫＴＸ事故　鉄路違反横断 50台死亡

[速報, 社会] 2004年 04月 10日 (土) 14:15 [金芝記者]

今日の午前 8時半ば大邱市西区常理洞京釜線で鉄路を無断横切った 52肉硫黄
某氏がソウルを出発して釜山で行った KTX 私の 3列車に轢かれて彼席で死にました.

機関士これ某氏は 100女ｍ前で違反横断をする人を見つけて急停車したが避ける
数なかったと言いました.

http://j2k.naver.com/j2k.php/japan/news.naver.com/news_read.php?oldid=20040412000048701146
高速列車に轢かれて 80台お婆さん死亡
[速報, 社会, 地域] 2004年 04月 12日 (月) 11:07

【益山=ニューシース】
11日午後 11時10人様に全北益山市竜東面口算里飾動踏切で金五目(82.女)さんがソウル発光州行 245号 KTX高速列車に轢かれて彼席で死んだ.

機関士定期会(39)さんは "ノンドックを干すことは金さんが急にレールで跳びこんで事故を避ける数なかった"故述べた.

警察は 1年前から痴ほう症状を見せた金さんが列車をまだ見つけるのできなくて便をあったので報告正確な事故経緯を調査してある.

イチァングミョンギザ cmlee@newsis.com

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> ＫＴＸの運行は順調だということです

投稿者： you_the_gook 投稿日時： 2004/04/13 17:21 投稿番号： [8164 / 38959]

> 新幹線など別に技術などというにいたらん代物だという事の証明ですな。

フランス人の手柄なのに偉そうに。
元々動いているTGVを順調に運行できない方がおかしいよ。
やっとKTXも動いてよかったね。
新幹線は40年前に動いてたんだけど。

> アホジャップの百姓どもの悔しがる顔が目に浮かぶ。

あれ？
殿も「日本人」じゃなかったの？
韓国人は日本人のフリをするために「バカちょん」と書くけど、日本人で「ジャップ」は使わないよ。

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殿！＞ＫＴＸの運行は順調

投稿者： samurai_03_japan 投稿日時： 2004/04/13 16:22 投稿番号： [8163 / 38959]

KTXでも、なんでも結構でござるが．．．
早う城中へお戻りくだされい！

家中皆、探し回っておりまするぞ！

それと、無闇に藩外へ出て、他藩の方々のご迷惑にならぬよう！ご注進いたしまする！

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＞ＫＴＸの運行は順調だということです。

投稿者： mugennosato 投稿日時： 2004/04/13 15:59 投稿番号： [8162 / 38959]

その調子で頑張って下さい。

>ＫＴＸの運行は順調だということです。
>新幹線など別に技術などというにいたらん代物だという事の証明ですな。
>アホジャップの百姓どもの悔しがる顔が目に浮かぶ。
>http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/11/20040411000014.html

事故が発生しても、中国がTGVを採用決定するまでは外部に情報が漏れないよう、くれぐれもよろしくお願いします。

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アホ抜かせ！これがＫＴＸの実態だよ！

投稿者： aldebaran09i 投稿日時： 2004/04/13 15:52 投稿番号： [8161 / 38959]

高速列車なのか、「苦痛列車」なのか（朝鮮日報の記事一部抜粋）

高速列車が開通すれば、全国が半日圏内になるとした政府の広報を、国民は耳にタコができるほど聞いてきた。

　そのような宣伝に熱を上げた建設交通部長官や鉄道庁長は、今すぐにでも鉄道庁のホームページやインターネット・カフェにアクセスし、市民の抗議と嘆きで綴られた書き込みに目を通すべきだ。きっと赤面することだろう。

　高速列車に乗った人は高速列車ではなく「苦痛列車」だと言って興奮している。座席は後ろに倒すことができないわ、ひざは前の座席にぶつかるわ、耳鳴りはするわ、おまけに運悪く後ろ向きの座席にでも座ろうものなら目まいがし、吐き気までもよおす始末。

　セマウル号にもあるテレビのイヤホンが高速列車には設置されておらず、龍山（ヨンサン）駅に着いたのに「ソウル駅到着」といった字幕が表示され、トイレは狭い上に水が出ないといった不平の声もある。

　高速列車が試験運行を始めたのが５年前だが、これまで一体何をしてきたのか到底理解できない。後ろ向きの座席も日本ではかなり前に問題となり、全て回転式に交換した。

　鉄道庁の公務員は座席数を増やすことだけに躍起になり、先進国の経験には耳を傾けなかったと言われても反論の余地がない。あれ程収益性を重視していた鉄道当局は、現在、高速列車の平日利用率がようやく５０％を上回る状態であることに対し、どう言い訳するつもりなのか。〜　以下省略

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/07/20040407000063.html

-------------------------------------------------------------------------------- --

韓国自慢の高速列車ＫＴＸ。故障続出の後は人身事故も起こしてしまった。さすがケンチャナヨの御国柄。その他の問題が山積しているのが現状なんだよ。所詮クソチョンはこの程度のレベル！（嘲笑）

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>ＫＴＸの運行は順調

投稿者： buta_no_gakkou_123 投稿日時： 2004/04/13 15:51 投稿番号： [8160 / 38959]

>新幹線など別に技術などというにいたらん代物だという事の証明ですな。

それはおめでとう御座います。次は３ヶ月後位が問題ですね。

それまでは精々自慢していてください。別に悔しがってはいませんよ。

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ＫＴＸの運行は順調だということです。

投稿者： saekiyuuji100 投稿日時： 2004/04/13 15:25 投稿番号： [8159 / 38959]

ＫＴＸの運行は順調だということです。

新幹線など別に技術などというにいたらん代物だという事の証明ですな。

アホジャップの百姓どもの悔しがる顔が目に浮かぶ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/11/20040411000014.html

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　　　【パクリ芸】

投稿者： ikaasamawor1dcup 投稿日時： 2004/04/13 12:39 投稿番号： [8158 / 38959]

　　　　　　　朝鮮人の【パクリ芸】

　　
　朝鮮人は　重い神経症（火病）なので

　　　知的関心が　非常に狭い範囲に　固定されます（心理的固着現象）

　　　いわゆる　「視野が狭い」　という状態です

　　　日本人のような　知的関心の　しなやかな飛翔が　見られません

　　　そのため　知的創造性が　著しく　阻害されています

　知的創造性の発達に　重い障害を持つ　朝鮮人にとって

　　　単純模倣　いわゆる【パクリ芸】は　やむを得ない戦略です

　　　日本人なら　仮に模倣しても　やがて　本家を凌駕したりしますが

　　　朝鮮人は　【パクリ芸】（単純模倣）しか　出来ません

　では　なぜ　朝鮮人は　心理的固着現象を　起こすのか？

　　　その原因は　暗い　悪魔のような　劣等感に　あります

　　　この劣等感から　脱却しない限り　朝鮮人に　未来はありません

　暗い　悪魔のような　劣等感から　脱却するには

　　　朝鮮人の　きびしい現実を　直視するしか　ありません

　　　世界一卑劣な　嫌われ者という　現実を　直視するしか　ありません

　逆上して　現実から目をそらし　空想に逃げていては　劣等感は消えません

　　　相手の不幸を望んだり　外国の国旗を焼くのは　まったく　逆効果です

　　　朝鮮人は　心理的固着現象で　自分の首を　締めているのです

　　　パクリパクリと　馬鹿にされながら　今日も【パクリ芸】を続けます

（参考）朝鮮人の議員が　必死になって　【土下座芸】を披露している写真：
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2003/12/22/2003122200003211222.jpg

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＞＞すみません

投稿者： uemula 投稿日時： 2004/04/13 07:56 投稿番号： [8157 / 38959]

こちらこそ、恐縮です。

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そういうわけでも

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2004/04/13 02:09 投稿番号： [8156 / 38959]

ないニダが…。

なにせあの頃、スカイラインはマークIIトリオにコテンパンにやられていたニダよ。

つうか、唯我独尊だったスカイラインが、はじめてマークII兄弟のハイソな雰囲気に追随したニダね。
あの白がメインカラーだったり、シートの感じも。

で、これじゃいかんということで、次のスカイラインで、久し振りにGT-Rが復活したニダね。

イメージ戦略では、なにせトヨタは上手でしたね。（もちろん、今も。）

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ターボといえば

投稿者： anti_hijacker 投稿日時： 2004/04/13 01:18 投稿番号： [8154 / 38959]

スカイライン・ターボというのがあったはずニダ！

ツインターボだともっと速そうですね（笑）

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クレスタと言えば

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2004/04/13 01:02 投稿番号： [8153 / 38959]

GX71の「ツインターボ」が大流行りしましたね。

ワタシは初代チェイサーの発表展示会に行ったことありニダ！（そういう年齢ニダ。）

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>「パクリ」はあんまりニダ！（笑）

投稿者： anti_hijacker 投稿日時： 2004/04/13 00:55 投稿番号： [8152 / 38959]

実はうちのかみさんがマークIIに乗っているニダが。。

うちのかみさんは反省しるニダ（笑）

でもクレスタはなかなか良い車ニダよ。

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>すみません

投稿者： anti_hijacker 投稿日時： 2004/04/13 00:50 投稿番号： [8151 / 38959]

uemulaさん
挨拶は初めてだけど、いつも楽しみに拝見しているニダよ。

こちらこそ、申し訳なかったニダ。

マーク２です。

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ロ助も日本車が大好き

投稿者： goodytwoshoses 投稿日時： 2004/04/13 00:09 投稿番号： [8150 / 38959]

ロ助に日本車は10年早い。
チョン車でも乗ってろ

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【モスクワ＝佐藤貴生】トヨタ車を筆頭に、日本車の新車販売台数がロシア国内で急増している。首都モスクワではサラリーマンなど中間所得者層が着実に増えており、昨年から本格的な日本車ブームが到来している。購買層は地方にも広がっており、好調に推移するロシア経済の一端を示している。

　モスクワに本社がある「ロシアトヨタ」によると、公式ディーラーを通じたトヨタ車の売り上げは、今年1−3月の第1・四半期で前年同期の約3倍となる9213台を記録した。「カローラ」の人気が最も高く約3000台を販売したほか、「カムリ」（約1650台）、「アベンシス」（約1180台）と続いている。

　同社の川島文敬副社長はセールスが好調な理由として、「耐久性や信頼性が評価されてきた」と“ジャパンブランド”の優位性を指摘する。以前はショールームを備えた販売店を週末に訪れる客はごく少数だったが、昨年以降は家族連れが急増、中間層の購買力が急激に伸びていると分析する。

　同社の場合、全車種が納車まで1、2カ月待ちという状態が続いており、「ここにきてサンクトペテルブルクやウラル地方などでも火がつき始めた。モスクワに流れ込んだ資本が地方に回り始めている」（川島副社長）とみている。

　インタファクス通信によると、ランサーを主力とする三菱自動車工業も今年第1・四半期、前年同期比56％増となる約4680台のセールスを記録した。

　同社の公式ディストリビューターは国内の順調な経済環境に加え、中古車輸入時の課税強化が、外車の新車需要を伸ばす要因になったと分析している。

　
　 1月にモスクワに新会社を設立した日産自動車は、同じ期間に70％増の2950台を販売したほか、3月には1カ月あたりのセールスが史上最高を突破。昨年4月に新型「アコード」を投入したホンダの販売台数も134％増の1155台に達した。中流家庭にも手が届くようになったことで、ロシアの日本車ブームは当分続きそうだ。

http://www.business-i.jp/news/world-page/news/art-20040409203717-PPWTXMEZCQ.nwc

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＞クレスタ

投稿者： kkohshien2 投稿日時： 2004/04/12 23:01 投稿番号： [8149 / 38959]

はマークⅡの姉妹車で

スポーテイータイプでしょう。

一度買おうかと迷いましたが、

手が出なかった。（グシュン）

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＞第二のＩＭＦ

投稿者： kkohshien2 投稿日時： 2004/04/12 22:56 投稿番号： [8148 / 38959]

前回は日本の緊急融資で決済日に

500億円分の支払いが出来、

モラトリアム（国家倒産）宣言を免れた。

次回はモラトリアム宣言せざるを得ないでしょう。

そうすれば、全て原材料、部品は現金取引になります。

経済回復まで、相当な年月かかるでしょう。

一方、経済困窮から密入国者が増えます。日本で犯罪が増えます。

何れにしても迷惑をかけるチョンです。

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＞後ろ向き座席

投稿者： kkohshien2 投稿日時： 2004/04/12 22:48 投稿番号： [8147 / 38959]

＞乗り心地など命の前には問題にすらなりませんよ

ワラター。

そういえば、米国の映画を見ていると

落下傘部隊の乗る軍用機は

後ろ向き座席でした。

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「パクリ」はあんまりニダ！（笑）

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2004/04/12 22:44 投稿番号： [8146 / 38959]

＞マークⅡのパクリ車ニダ（笑）

それはあんまりニダ〜。
いちおう、トヨタでも「マークII兄弟」と呼んでいたニダ！（笑）

売上げ常勝のスカイラインを打ち負かしたのも、クレスタが揃ってからのマークII兄弟ニダね。

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＞キムチ冷蔵庫

投稿者： kkohshien2 投稿日時： 2004/04/12 22:44 投稿番号： [8145 / 38959]

＞蓄冷技術は、ロシアの軍事技術を買って作っておりますので。

そうなんですか。

私は、てっきり日本の寒温（氷温）技術と思っていました。

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すみません

投稿者： uemula 投稿日時： 2004/04/12 22:41 投稿番号： [8144 / 38959]

Macでは

「マーク（監）」

と表示されます。多分

「マーク||」ですよね？

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＞日本の新幹線にヨダレ垂れた、中国

投稿者： kkohshien2 投稿日時： 2004/04/12 22:38 投稿番号： [8143 / 38959]

＞必要なら、三顧の礼をもって、新幹線を遇しろ。

＞でも、やはり輸出はイヤダ！！。

絶対ダメです。

中国の買い付け条件も、酷いもの。

技術ノウハウ全て寄越せの上、　　　

1，2輌購入後は、全て自国生産。

且つ、日本様式新幹線の輸出自由。

不都合あれば、日本が面倒見よ。

と、言ったもの。　　　　　　　　　　

中国製新幹線が事故でも起こせば、

政治に巻き込まれ、

ＪＲはケツの毛まで抜かれる。　　　　

どうしても売るんであれば、

１）10年間は全て日本から車両、運行システム機器購入。

２）20年間は輸出禁止。

３）事故発生しても日本側に責任は発生せぬ。

上記条件を飲ませ、

1つでも欠ければ、売らない。

次いでに、価格は5割増し。

これが出来れば、売ってもよいのでは。

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>＞あちきは、マークⅡ

投稿者： anti_hijacker 投稿日時： 2004/04/12 22:35 投稿番号： [8142 / 38959]

おいらの愛車はクレスタニダ

マークⅡのパクリ車ニダ（笑）

でもクレスタはもう製造していないニダ

寂しいにだよｗ

というのは冗談ですが、５０００回転くらなら軽くいきます

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＞あちきは、マークⅡ

投稿者： kkohshien2 投稿日時： 2004/04/12 22:17 投稿番号： [8141 / 38959]

トヨタの技術者が言うには、

トヨタの車種の中で、

高性能にも拘らず割安な車が、

マークⅡとの事です。

即ち、トヨタ車の中では

一番のお買い得です。

20数年前、それを持っている知人がいて、

買う余裕の無かった私は、うらやましかった。

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>>＞板金屋

投稿者： uemula 投稿日時： 2004/04/12 21:28 投稿番号： [8140 / 38959]

＞仕上がりはどうなのか、興味が出ますよね。

大丈夫、大丈夫。仕上がりの御心配は不要です。

また新たなクラッシュの為に板金屋を後にする、このクルマたちに喝采を。

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☆☆☆☆☆五つ星ニダ！

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2004/04/12 21:17 投稿番号： [8139 / 38959]

現代車、米安全性評価で最高等級

　現代（ヒョンデ）自動車はアバンテＸＤとグレンジャーＸＧが最近、米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が実施した「２００４年新車安全性評価」で最高の等級である５スターを獲得したと１２日、発表した。

　アバンテＸＤは４ドアと５ドアの２車両とも運転席、助手席部門で５スターを獲得し、グレンジャーＸＧも運転席、助手席部門ともに５スターを獲得した。
　
　現代車は「現代車がリンカーンＬＳ４ドア、キャデラック、メルセデス・ベンツＥ４ドアなどを抑え、最も安全な車種グループに上がった」とし、「毎年１回ずつ実施される今回の評価は米消費者の車両購買の重要な選択基準になっている」と話した。

　アバンテＸＤは２月、米エネルギー効率経済協会が実施した調査において環境に優しい車両に選ばれ、グレンジャーＸＧとサンタフェ、ソナタは３月のコンシューマー・リポートで今年の推薦車両に選定されている

シン・ドンフン記者 dhshin@chosun.com

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/12/20040412000082.html

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小泉純一郎ＶＳ盧武鉉

投稿者： aldebaran09i 投稿日時： 2004/04/12 21:01 投稿番号： [8138 / 38959]

盧：「小泉総理、資金援助してくれニダ！たのむニダ！一生の御願いニダ！」

小泉：「前回援助してやったのに竹島は返さないし靖国参拝にも反対し反日教育も止めない。そうゆう恩を仇で返す国の面倒はみれないよ。」

盧：「人でなしニダ！その妄言を撤回し謝罪と賠償を要求するニダ！〜ただし妄言を撤回すれば援助だけで許してやるニダよ。」

小泉：「やれやれ。火病が始まったよ。一人で吠えてろ！〜しかし救いようの無い奴だな。」

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韓国の「現代自動車」いよいよ進出！