韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

Ｊの法則

日本人が鍛えてあげると成功する。

阪神のフィールダーもそうですよね。

Ｋ１でもよく見かける。

鍛えてあげるといかに朝鮮人であろうとも安貞桓のように成功をおさめる事が出来るといういい例だ
先の併合があと六十年も続いていたなら
朝鮮人の未来は明るかったはずだ
非常に残念な事である

　 “指輪の帝王”安貞桓(アン・ジョンファン/29/横浜)が、2006年ドイツＷ杯公式サイト(fifaworldcup.com)で大きく取り上げられた。

「安貞桓はＪリーグとＡＦＣ(アジアサッカー連盟)チャンピオンズ・リーグの6試合で7得点を決め、韓日のファンを大いに喜ばせている。ボールをコントロールし、得点チャンスを作り出す姿は、ケガをした選手とは到底思えない」と絶賛を惜しまなかった。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/18/20050518000063.html

都市名を出すとか、どこそこそこ地方だとか、限定しないと国全体の傾向と誤解されますよ。

それはフェアーなやり方ではないですね。

＞ある地方都市の例を出したまでです。

３年たてば相当変わりますよ・・・

あなたの前の書き込みは甲子園さんの指摘にもあるように、あえてどこかはわからないが、おそらくドイツ全土で日本車より韓国車が大躍進しているように読める。

言い方をかえればドイツ在住者からの書き込みにも見える。

そんな誤解をあたえる危険性がある・・・

ちなみに私の意見は１０年以上同じ地域同じ時期・期間を毎年仕事で通ってのものです。 　

ドイツでは各都市ごとに性格が違い、景気のいいところもあれば、悪いところもある、ディーラー網にもむらがあるようだ、なかなか一概にはいえんと思う。

まあ、最近一部のレンタカー業者が韓国車を使い出した。 　 これは大きな一歩ではあるな。 　 最安値の設定だが・・・

あ〜それからいきなり呼び捨ては遺憾ぞ。

http://news.goo.ne.jp/news/asahi/kokusai/20050520/K2005051903340.html

2005年05月20日(金)


右ハンドル規制に反発、日本車オーナーロシアでデモ


　 日本の中古車が人気を集めるロシアで、政府が国産車を保護するために右ハンドル車規制の検討を始めたのに反発した日本車オーナーが１９日、ロシア各地で抗議の声を上げた。モスクワでも日の丸を掲げるなどした１００台以上の日本車が政府庁舎周辺に集結、クラクションを鳴らすなどして気勢を上げた。

　 壊れにくい、高くない、などの理由で、ロシアでの日本の中古車の人気は高い。日本に近い極東部では９０％以上の車が右ハンドル。モスクワを含む欧州部でもその数は増える一方だ。

　 ところが、産業エネルギー省などが国内の自動車産業育成のため、右ハンドル車に対して▽新規登録を認めない▽高額の課税をする――といった対策を検討していると伝えられ、「死活問題だ」と市民が反発。関係閣僚がこの問題を討議する１９日に合わせて全国で抗議行動を計画した。モスクワでは参加者が「不満の火薬庫に火をつけるな」などと訴えた。

　 ショイグ緊急事態相は関係閣僚会議で「わざわざ騒ぎを起こすようなことをする必要はない」と、産業エネルギー省などに対し、慎重に対応するよう注文をつけた。

＞「2000年以前に生産された車に対しては輸入禁止措置を取った」

そりゃあ劣化ウラン弾で苦労してますから・・・中古韓国車はこりごり。

世界には１００万単位で買い手の付かない中古韓国車がだぶついてます。

↑本当は「ガンちゃん」だけど、こっちは、北朝鮮のファショ大魔王だから。

たまに、韓カテの反日韓国人が、一斉に消える事があるけど、何かの行事でもあるの？？


で、「ファッショ」でないのは朝鮮訛り？（北か南か知らんけど）

慶尚南道、F1招致の放棄を宣言


　 慶尚(キョンサン)南道が20日、フォーミュラ・ワン(Formula One、F1)の招致を放棄すると宣言した。

　 キム・チェヨン慶南道・行政副知事はこの日午前、道庁の記者室で記者会見を行い、「妥当性の下請け調査の結果、▲初期投資費用の過多で事業性が低く 　 ▲国費支援の確保が難しい点 　 ▲レースコース敷地の物理的条件および専担法人の収益性条件、などに対する検討を経て、招致放棄を決定した」と明らかにした。

チョソン・ドットコム

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/20/20050520000021.html

なぜイラクが

「2000年以前に生産された車に対しては輸入禁止措置を取った」

のか、
朝鮮日報は書いてないですね。新聞がこんなんで
いいんでしょうか？まともな新聞記者なら、
その理由も書いて、対策を提案するものだと
思うのですが。この記事では、あたかもイラクが
嫌がらせしてるようにも取れますね。

中古韓国車の品質は恐ろしい状態らしいですから新車の初期品質だけじゃなく中古車市場の品質調査もお願いしたいですね。

現在のイラクは中古韓国車だらけですが、米軍の検問で停車を命じられてもブレーキの効きが甘く急停車できずトロトロっと検問所に接近してしまうために射殺されるケースがあるそうです。さすがにイラク政府も危険性に気付いたか韓国製中古車の輸入を制限し始めました。



３３．自動車修理工場
http://www1.odn.ne.jp/~cbg12870/topics033.html


http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/17/20050517000007.html

中古車の輸出、今年入って42％激減

　 国産中古自動車の最大輸出先だったイラクが昨年末から中古車の輸入を制限したことから、中古車の輸出が今年に入って急激な減少傾向に転じたことが分かった。

　 17日、中古車部品輸出組合連合会によれば、今年1〜4月、韓国の中古車輸出量は計6万2433台と、去年同期(10万6763台)に比べ41.5％減少したと集計された。

　 韓国の中古車輸出実績は去年計27万3878台と、2003年に比べ68％増加したが、今年に入ってからは1月に去年同月比25％減少したのを皮切りに、2月59％、3月46％、4月26％とそれぞれ減少するなど、大幅な減少傾向を見せている。

　 このように中古車輸出が急減したのは、国産中古車の最大輸出先だったイラクが今年1月から、2000年以前に生産された車に対しては輸入禁止措置を取ったためだと、組合側は説明した。

チョソン・ドットコム

米自動車初期品質調査ブランド別順位
１１年連続１位レクサス、以下０４'２位ジャガー、３位ＢＭＷ、
４位ビュイック、５位キャでラック、
７位トヨタ、９位インフィニティ

２０位内にＫ車皆無。

生意気だぞ！

ある地方都市の例を出したまでです。３年前とは明らかに増えているのがわかるのでびっくりしました。 　 でもミュンヘンとかケルンのような都市部では少ない気もしますが、日本車も同じように少なくないですか？ 　 まぁでも観光者が行くようなところだったので国産高級車ばかりで目を取られてたのかもしれませんが。

相手が言った後でそんなこと言っても全然説得力無えんだよ、北朝鮮工作員くん。（嘲笑）

＞トラップにはまるのを楽しみにしてる。

ロンハーに引っかかって全国放送されたのかね北朝鮮工作員くん。

＞突っ込みに、「矛盾」が多いぞ。

お前の存在自体が「矛盾」なのさ。（爆）

元ジャニーズＪｒら逮捕＝おやじ狩りや金庫破り−警視庁

　 帰宅途中の会社員を襲い、現金約３０万円を奪ったとして、警視庁少年事件課などは１９日までに、強盗致傷容疑で東京都墨田区緑、無職中村雅彦容疑者（２４）とジャニーズＪｒ（ジュニア）の元メンバーの少年（１９）ら３人を逮捕した。
　 このうち元メンバーら２人は「おやじ狩り」や金庫破りを繰り返す窃盗グループに所属。グループには、ほかにもジャニーズＪｒの元メンバーが含まれているといい、同課などが調べている。 　
（時事通信）

先輩として、恥ずかしいことです。

呼ばれて飛び出て、ぢゃぢゃぢゃぢゃ〜〜〜ん

ファッショ大魔王でごぢゃるぅ＞金ちゃん、金ちゃん

> 見たのか？
> そこまで断言するからには見たんだろうな。
>北朝鮮工作員であるお前自身がやっているところを。（藁）

幽体離脱して見るのか？
へ〜〜〜〜〜

P.S.
突っ込みに、「矛盾」が多いぞ。
おいらは、ちゃんと、返しを考えてるから、トラップにはまるのを楽しみにしてる。

悪いけど、俺、そういう北朝鮮的ファショ弾圧に抵抗するのが趣味なんだ。
だから、ひっこむどころか、ますます出しゃばってやるぜ。（藁）

見たのか？
そこまで断言するからには見たんだろうな。
北朝鮮工作員であるお前自身がやっているところを。（藁）

> 日本は民度が低いですね。
> このままでは政治だけでなく本当の後進国になってしまうでしょうね。
> 恥ずかしいことです。

いやいや、北朝鮮の工作員の仕業だよ。
間違い無い！！

honkytonk_2002_xどの

年末からご無沙汰ですがいかがお過ごしでしょうか？
貴殿の日々のご活躍と歴史などの教養の深さは賞賛に値するものがあります。

＞アサシンさん、原典の添付、ありがとうございます。なるほど…。

恐れ入ります。
今回は原点ではありません。
他の比較的中立の視点にたったと思われる報道機関が書いた報道記事です。
悪しからず御了承下さいます様 宜しくお願いいたします。

前回の フランスの料理学校の発表は原典です。

しかし 日本の朝Ｐ新聞がお手本としているチョンコロ新聞社の記事だね。

ここで、

北朝鮮の金豚チビ将軍は自国民を虐殺する

暴虐非道な人間としてカス。氏ね

見たいなカキコしてくれない。

さて、寝るから頼むね。

＞カワイソウだよ彼らが

と、倒置法で語るところからも論法のメンタリティーがビンビンと、、、。

回_放送日__西暦__歳_当日_平均
01 　 01/09 　 1159 　 01 24.2 24.20 「運命の子」 　　 義経誕生 平治の乱 父義朝死 頼朝伊豆流罪
02 　 01/16 　 1165 　 07 25.5 24.85 「我が父清盛」 　　 常盤清盛の子能子出産 常盤一条長成と
03 　 01/23 　 1170 　 12 25.9 25.20 「源氏の御曹司」 　 鞍馬寺へ 遮那王に 吉次
04 　 01/30 　 1171 　 13 23.6 24.80 「鞍馬の遮那王」 　 修行 弁慶太刀蒐集
05 　 02/06 　 1171 　 13 26.9 25.22 「五条の大橋」 　　 弁慶に応戦 うつぼ 静 都徘徊
06 　 02/13 　 1171 　 13 24.0 25.02 「我が兄頼朝」 　　 頼朝と亀の前 政子落馬
07 　 02/20 　 1171 　 13 23.6 24.81 「夢の都」 　　 頼朝と安達盛長 時政と頼朝 福原へ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 輿小競り合い
08 　 02/27 　 1171 　 13 22.2 24.49 「決別」 　　　　 清盛と再会 常盤と再開別離
09 　 03/06 　 1171 　 13 24.3 24.47 「義経誕生」 　　 奥州へ旅行
10 　 03/13 　 1172 　 14 22.7 24.29 「父の面影」 　　 平泉に到着 秀衡 泰衡狩猟行方不明
11 　 03/20 　 1176 　 18 22.6 24.14 「嵐の前夜」 　 75-8 泰衡救出 嫁話 うつぼ苦悩帰京
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 滋子死 77-6/1鹿ケ谷謀議 法皇恐怖
12 　 03/27 　 1178 　 20 19.6 23.76 「驕る平家」 　 78-9晩秋 旅出羽越後 義仲巴 京大火乱
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 78-11/12徳子出産 79-7/29重盛死 11/20後白河法皇幽閉
13 　 04/03 　 1180 　 22 19.0 23.39 「源氏の決起」 　 仲綱馬 4/9以仁王、源頼政謀反 4/22安徳天皇即位
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 令旨行家東国へ 頼朝 義仲 義経 以仁王逃亡 頼政放火
14 　 04/10 　 1180 　 22 20.1 23.16 「さらば奥州」 　 5/15以仁王配流宣旨 5/26宇治で以仁王・頼政戦死
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 6/2福原遷都 8/17頼朝決起 8/23石橋山の戦い惨敗
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (三浦半島の衣笠城三浦義明の子三浦義澄の軍遅れる)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 8/28安房へ渡航 10/6鎌倉へ入る 9/7義仲挙兵 維盛軍東行
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 義経奥州発黄瀬川着
15 　 04/17 　 1180 　 22 21.9 23.07 「兄と弟」 　　　 対面頼朝黄瀬川 10/20富士川の戦い維盛軍大敗
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 清盛怒維盛 静 11/17和田義盛侍所別当に
16 　 04/24 　 1180 　 22 19.9 22.88 「試練の時」 　　 吉次来 法皇言宗盛懐京 平家京戻会議
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 宗盛問時子非清盛子 亀の前焼出 契静 義経引馬 家来合唱
17 　 05/01 　 1180 　 22 20.7 22.75 「弁慶の泣き所」 　 溺弁慶助漁師娘千鳥 11/23遷都復帰 政子嫁話持来
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 12/18法皇院政復帰 12/28重衡東大寺興福寺焼払 静別離京行
18 　 05/08 　 1181 　 23 19.0 22.54 「清盛死す」 　　 清盛罹病発熱 頼朝義経知清盛重病 閏2/4清盛死
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 頼朝義経知清盛死 頼朝言平家終局 時子指令頼朝首討取
19 　 05/15 　 1181 　 23 19.6 22.38 「兄に物申す」 　　 義経会範頼 頼朝送法皇和議状
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 3/10平重衡軍破源行家軍尾張国墨俣河 行家来鎌倉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 6/13義仲破越後城助職 8/1宗盛拒否頼朝和議案 佐藤兄弟請暇
20 　 05/22 　 1182 　 24 　　　　　　 「鎌倉の人質」
21 　 05/29 　 1183 　 25 　　　　　　 「いざ出陣」
22 　 06/05 　 1183 　 25 　　　　　　 「宿命の上洛」
23 　 06/12 　 1183 　 25 　　　　　　 「九郎と義仲」
24 　 06/19 　 1183 　 25 　　　　　　 「さらば義仲」
25 　 06/26 　 1184 　 26 　　　　　　 「都を救え」 　　　　　　 京都で母常盤と１０年ぶりに再会？
26 　 07/03 　 1184 　 26 　　　　　　 「修羅の道へ」
27 　 07/10 　 1184 　 26 　　　　　　 「一の谷の奇跡」
28 　 07/17 　 1184 　 26 　　　　　　 「頼朝非情なり」

00 　 00/00 　 1185 　 27 　　　　　　　　　　　　　　 屋島の戦い
00 　 00/00 　 1185 　 27 　　　　　　　　　　　　　　 壇ノ浦の戦い
00 　 00/00 　 1185 　 27 　　　　　　　　　　　　　　 腰越状
00 　 00/00 　 1186 　 28
00 　 00/00 　 1187 　 29
00 　 00/00 　 1188 　 30
49 　 12/11 　 1189 　 31 　　　　　　 「藤原泰衡に攻められ平泉の衣川館で自害」

＞カワイソウだよ彼らが

と、倒置法で語るところからも論法のメンタリティーがビンビンと、、、。

kinki_adult

kinky adult 変態(kinky)アダルト。ひっこめ！

あれと同じですね。

日頃天皇制のワルグチばかり言い、そして突然「もう一般市民にしてあげようよ。カワイソウだよ彼らが」と言い出す論法と同じ。

「ビクトール・チョイ」銅像が

ビクトール・チョイは７０年代中盤に音楽活動を始め、８０年代中盤からロックグループ「キノ」を率い、スラブ特有の旋律にソ連体制に対する批判を込めた歌を歌って若者の間で爆発的人気を得ていた。
「ソ連のジェームス・ディーン」というあだ名がつく程で、自由と抵抗精神を象徴した彼は、旧ソ連のペレストロイカを率いた大衆文化の主役に選ばれた。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=63665&servcode=400§code=400

＞saabは倒産したんだ。

大爆笑☆

アサシンさん、原典の添付、ありがとうございます。

なるほど…。

しかし、「金属印刷」って、木版をただ金属にしただけでしょ？ それも、コストを考えて、結局木版がいいとなった。
活版じゃないですからねえ。

先週までオランダ・ドイツを走り回ったがそんな印象はなかったぞ。 　 確かにとあるホテルの駐車場にはホンデー・クーペが２台も止っていて驚いたがその町の一角に韓国のペプシっぽい旗が掲げていた工場があった。 　 地域によって確かに以前より多い所もある。

そういえば２年前、あれほど見た韓国の軽自動車は完全に駆除できたみたいだ、１０年前の日本の軽自動車をいまだに街で見かけるのとえらい違いだ。

おまえらはハエ。

もう民度ですら図り知れないほど低い。

低い。

極めて低級だ。

＞ストックホルムは、ボルボ９割・ヒュンダイ１割というところでしょうか。

saabは倒産したんだ。


http://www.saab.co.jp/

＞現在だと韓国製の車を街で見る割合は下手すると日本車より多いのかな・・・って感じさえもします。

ドイツでの現象ですか、それとも他の国ですか。

＜尼崎脱線事故＞ＪＲ西社員への嫌がらせや暴力行為相次ぐ

　 尼崎脱線事故の後、ＪＲ西日本社員への嫌がらせや暴力行為が相次いでいる。同社は「列車の安全な運行に支障が出かねない」として、主要駅のホームに計約３０人の警備員を配置、運転士や車掌の安全確保に乗り出した。
　 警備員は大阪や天王寺、京都など運転士らが乗務を交代する主要駅に配置。午前９時〜午後１０時まで、ホームで乗務員に付き添うように見守っている。
　 同社によると、報告があった暴言や嫌がらせなどは計約２２０件（１１日現在）。このうち７割を超える約１６０件が京阪神で起き、女性運転士がけられたり、乗務員室に強引に入って来て車掌を小突くなどの暴力行為も目立っている。運転士らからは不安を訴える声が上がっており、警備員の配置は当分の間続けるという。【川上克己】
（毎日新聞） - 5月19日21時38分更新

日本は民度が低いですね。
このままでは政治だけでなく本当の後進国になってしまうでしょうね。
恥ずかしいことです。

＞恐るべし現代、恐るべし韓国のテクノロジー。

その通りですね、スウェーデンなどは外車といえば、ヒュンダイって感じですからね。
ストックホルムは、ボルボ９割・ヒュンダイ１割というところでしょうか。

japanese_chosunのあほチョンコロ

オマエ チョンコロ捏造新聞ばかり見ているから 更にアホになるんだよ。

チョンコロ捏造マンセー記事：
＞ゴア元副大統領はこの日、基調演説で「韓国のユビキタスは、金属印刷術に続き、世界が韓国から受ける２度目の大きな恩恵であり、コミュニケーション部門の大きな成果」だと意味付けた。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=63695&servcode=200§code=20 0

他メデイァの記事：
>In another speech at the same forum, former U.S. Vice President Al Gore said South Korea, home to the world's highest penetration of broadband Internet, is leading the rest of the world in terms of the digital revolution.
>"Six months ago when I visited here, we were impressed with what Korea is doing, but now we are impressed with the pace of change here that is going on," Gore said.

http://asia.news.yahoo.com/050519/4/216tw.html

ゴア元副大統領が お世辞に言った言葉が かなり誇張されて 枝葉が付けられて チョンコロマンセー記事になっているね。

現在のメーカー別世界シェアを知りたいんですが、どなたかよいサイトを知っている方いませんか？ 　 最近の現代のドイツ進出が目に見えてわかります。
　 現在だと韓国製の車を街で見る割合は下手すると日本車より多いのかな・・・って感じさえもします。 　 あっ 　 でも見るのは新車っぽいものばかりで、５年、１０年落ちってのはみません。 　 日本で現代を見慣れてないせいもあって余計目に付いてしまうのかもしれませんが・・・。恐るべし現代、恐るべし韓国のテクノロジー。 　 うかうかしていられませんよね。

要するに、その後どこの文化の担い手にも影響を与えず、やがて人知れず衰えて歴史の狭間に消えていくって事でしょうか。

大統領選に破れ、歴史から引退したゴアさんらしいコメントで微笑ましいですね。