韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

と言った方が良かったのに

テレビニュース：日本の外相「ユダヤ人虐殺と日本の行為は異なる」

「こいつら、本当に図々しいな!!」

第2次世界大戦当時、日本軍が南京で30万人虐殺
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/04/15/20050415000064.html

ロケットエンジンは
アメリカとロシアと日本だけが
実用化に成功した２段燃焼サイクルエンジンを独自に開発しましたよ
その気になれば
航空産業、宇宙産業も世界一になります
しかしそれをやると
また戦争だよね・・・
惜しいなー
航空産業だけでも本格的に出来れば
経済もっと良くなるんだけどなー

ぜんぜん安くないと有機ガス。

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中国製の激安ノートブックPCが大人気 　

　 70万ウォンを下回る中国製の超低価格ノートブック・パソコンが国内上陸した。

　 中国HASEE社が作ったこの製品（アニメノート M120C）は、ソウル龍山（ヨンサン）の電気街で69万9000ウォンで売られていると、価格情報業社「ダナワ」が14日、明らかにした。



　 安い分だけ弱点も少なくない。ノートブックにオペレーションシステム（OS）がインストールされていないため、ユーザーがウィンドーズやリナックスなどを直接インストールしなければならない。

　 正式な流通網がないため、アフターサービスも難が多い。無線LANもないほか、最近よく使われているDVD-ROMドライブの代わりに低価格の一般CD-ROM（ReadOnlyMemory）が搭載されている。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/04/14/20050414000063.html

わかりやすく言うと

軍用ハマーはベースで300万円

トヨタの高機動車は600万円もかかっちゃう。

十八番の4輪車でそうだから、航空機になると恐ろしい結果になる。

いざ戦争になったときに、あまり独自に開発すると戦時下で全ての部品を製作するのは、効率的ではない。 　 アメリカが日本にライセンス生産を許しているのはそう言った側面もある。

ＯＨ−１は機体からエンジンまで国産、だからといってアメリカから横槍が入ったなんて話は聞かないねぇ。

実際問題、たとえ高性能のエンジンを
開発できたとしてもアメリカより
高性能の戦闘機つくるのはむずかしでしょう。

世界中に輸出して実践でつかって
もらって、そのデーターをフィードバック
して手直しできるようにならないと。

戦車や軍用機の開発を禁止されたドイツが、外国で戦車の研究したみたいに、米を利用しないと、どうにもならんでしょう。
自衛隊も、国内では充分な演習もできないので、米で訓練してるくらいだし。

という構図ですか。

だから雨さんは嫌いです。

ホンキーさんも解り易くどうもｗ

それもあるね。

アメリカにとって日本がマーケットから
ライバルになるのは大きな痛手。

それで航空機だけでなく人工衛星だって
横槍入れられて煮え湯のまされてる。

エンジンもＯＫなんだけど技術ないだけ
Ｔ４は１００％国産だよ。
それ以前もあるよ。

ちなみに戦後7年間研究が禁止されてた。

日本は兵器の輸出してないからコストもたかくなる。

独自に作ろうとすると、アメさんから「待った！」がかかる。

答えはカンタン。

①日本の軍用機技術が向上されては困る。（「ゼロ」は未だに忘れられていない。）
②米国製戦闘機を日本に買わせなければいけない。

私の記憶違いでしたかね

自主開発してるんですね。

エンジンが許されてないんでしたっけ？

軍事は難しいですｗ

Ｆ１は一応自主開発だよ、エンジンはライセンスだけど。

日本が第二次世界大戦で敗北したせいで、国産の戦闘機を造ることを許されていないと何処かで読んだのですが

詳しいサイトとか知りませんか？ｗｗ

Ｆ２の二の舞にならなければいいが。。。

韓国はアメリカに相手にされない。

良い悪い以前の話だよね。

完成した潜水艦で北を攻撃しようとして誤爆ったらゴメンね。
その部分はアメリカ技術なので先謝っとくｗ。

雨さんは好きじゃないので、共同開発なんて

結局、搾り取られているだけですねｗ

後、何年こんな関係が続くのでしょうか？

雨が 　 降る降る 　 日本

アメリカが日本の技術を吸収しようとしているのでしょうね。

日本の技術は民生用で、民生技術を軍事転用するにはそれなりのノウハウが必要だろうし、何よりも兵器に不可欠な実戦でのテストは日本には不可能なので共同開発は妥当な線でしょう。

日本は米国の言いなり。

これがいいのか悪いのか。

米国よりもっと凄い軍艦を日本独自に造れると思っちゃうんだけどもんｗ

韓国は蚊帳の外ですが、どうかしましたか？
韓国も技術を持ってるなら参加させてあげてもいいよｗ。

いわんこっちゃない

韓国・サムスン電子、純利益半減 　 １〜３月期
2005年04月15日18時00分

　 韓国のサムスン電子が１５日発表した０５年１〜３月期決算は、純利益が前年同期比５２％減の１兆４９８４億ウォン（約１５８０億円）と大幅減となった。売上高は同４％減の１３兆８１２２億ウォン、営業利益は４６％減の２兆１４９９億ウォン。ウォン高に加え、主力の半導体や液晶パネルが供給過剰で値下がりしたのが響いた。

　 とくに液晶パネル部門は営業利益が２３１億ウォンで同９７％減った。ただ、大きく落ち込んだ０４年１０〜１２月期に比べると持ち直した。半導体部門は同２２％減の１兆３８５１億ウォン。情報通信部門では携帯電話の販売が２４５０万台で過去最高だった。

http://www.asahi.com/business/update/0415/108.html?t

成長が急停止のサムスンのですな。

日本独自には創れないのかなｗ

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050414i316.htm
“見えない軍艦”共同研究開始で日米合意

　 日米両政府は１４日、ステンレスや炭素繊維強化樹脂（ＣＦＲＰ）を船体に使い、レーダーに映りにくい「ステルス性」を持った軍艦に関する共同技術研究を開始することで合意し、交換公文や了解覚書を締結した。

　 防衛庁によると、これまでも形状を平らにすることなどでステルス性を向上させた軍艦は米国などが開発しているが、レーダーに映りにくい素材を使った軍艦はないという。日本は釣りざおやゴルフクラブの開発などで、ＣＦＲＰに関する技術レベルが高いという。

　 また、船体中央部にステンレス、船首と船尾に軽い素材を組み合わせることで、機雷の爆発やミサイル攻撃を受けた際に船体を壊れにくくする「ハイブリッド船体構造」も研究する。

　 研究は２００７年度までの３年間をめどに行われる。主に、日本側が研究用に開発した船体を米国に持ち込み、爆発物やレーダーを使った試験を行う予定だ。

　 日米共同技術研究は１２件目となる。

＞大学入試での需要をねらってるそうです


異常に受けました（数分間爆笑）



修学能力試験の不正行為で３７４人を立件、２２人を逮捕
http://japanese.joins.com/html/2004/1212/20041212175026400.html

修学能力試験での不正首謀者７人に執行猶予
http://japanese.joins.com/html/2005/0127/20050127161119400.html

カンニング用ボールペン？、「商道徳知らず」非難殺到
http://japanese.joins.com/html/2005/0414/20050414172954400.html

竹島問題で日の丸を燃やしてるバカチョンを見ながら、韓国人が日本を憎めば憎むほど、日本の将来を楽観的に感じられる今日この頃です。

韓国では日本製品の不買運動をしてるみたいだけど、逆に日本も韓国に対して不売運動をして欲しいです。部品・材料・製造装置、全て日本頼りのサムスンに売らないで下さい、何も作れなくなりますから。

あとは、ババアを中心とした韓流ブームが早いとこフェードアウトすればいいのに。

あの三菱が撤退すりゃ〜、即撤退。

あの三菱が復帰すりゃ〜、即復帰。

　 ヒュンダイは、2003年に英国のモータースポーツデベロップメント(MSD）とケンカ別れして以来、常にラリー復帰を主張してきたが、これまで詳細については口を閉ざしてきた。MSDは、司法手続きを開始している。
http://www.rallyx.net/news/050415.html

>これを無視したままでは不味いと、トヨタ等日本車メーカーは海外より安い部品を購入、
その層向けの大衆車でHUNDAYに対抗するようです。

要するに対抗する日本の大衆車というのは：

トヨタ：カローラ、プリウス

ホンダ：アコード、シビック、CR-V

マツダ：プロテジェ５、マツダ３＆６（それぞれ別の車種で、日本では違う車名です。でも名前を忘れました。）

といったところでしょうか。部品購入のローカリゼーション（同部品で一番安いものを購入）とその部品の輸出先と輸入先の組み立て工場でお互いに徹底的に品質管理を重視すれば質だけでなく、コストでも十分に対抗できると思います。そのへん日本のメーカーは一般的にしっかりしているので大丈夫でしょう。でも油断をすると三菱のように取り返しの付かない事になってしまうので気をつけないといけませんね。

＞アメリカでは結構売れています。

所得層が最下位の人々は日本では人口比2％台ですが、アメリカは20％もいます。

その層とチョット上の層を対象にHUNDAYは売れているとの分析があります。
これを無視したままでは不味いと、トヨタ等日本車メーカーは海外より安い部品を購入、
その層向けの大衆車でHUNDAYに対抗するようです。

李健熙会長と金正日総書記2名が半島から。

パクリの親分とゴロツキ国歌の親分じゃないか。プッ

うれしいんですかね〜？

ツーカ北は君達の財産を狙っているんですが・・・・


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北のたばこパッケージに「独島」


　 北朝鮮はたばこパッケージに表記した韓半島に、東島と西島まで区分して独島を表記していることが分かった。

　 14日輸入業者などによれば、平壌所在のリョンソン工場で生産されるたばこ「ハナ」のパッケージには、青に金色で韓半島および済州、鬱陵島、独島が表記されている。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/04/15/20050415000017.html

大学入試での需要をねらってるそうです

かわいいアガシ使わないとねえ。

サムスンが超ミニ携帯を新発売

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/04/15/20050415000018.html



目が 　 。。 　 。。 　　 。。

1.5流・・・そんな言葉は無い

せめて

「サムスンのデザインは韓流」

ってごまかさないと・・・

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/04/15/20050415000012.html

「サムスンのデザインは1.5流」 ←違うででしょう。。。

・・・・・・

韓国車の未来はまだまだ遠い。

http://japanese.joins.com/html/2004/0630/20040630163444300.html

SONYの商標じゃなかったかな。「ハンディーカム」とか「ハンディカム」とか、微妙な句読点スペース、横棒の有無で違うのかな。これじゃまるでカロリーバランス（カロリーメイトのpakuli）みたいな。

こんな凄い、Panasonic って サムスンの電池部門かな？

良いのかな、こんなにデカデカと写真掲載して。
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【【写真】電池２つで走ります】

「２００５・韓国国際転地産業展示会」が１４日、ソウルＣＯＥＸで開催された。 観覧客が、２つの「オキシライド乾電池」で動く電池自動車を見ている。 パナソニックが開発したこの乾電池は、アルカリ電池より２倍向上された性能の次世代型乾電池だ。

中央日報電子版より 2005 4 14
http://japanese.joins.com/html/2005/0414/20050414202605300.html