韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

今はまた商売でもやってるのかい？

紙並み超薄型画面、ブリヂストンが新方式
　 ブリヂストンは急成長するディスプレー（表示装置）市場に参入する。タイヤ事業で培った樹脂や粉体を扱う技術を応用した独自方式を採用、厚さ0.25ミリメートルと、液晶に比べ画面を大幅に薄くできる。まずスーパーなどの商品棚の値札代わりに使う製品を2005年度から生産、欧州の電子機器メーカーに供給を始める。軽量で紙のように丸めることができる表示装置「電子ペーパー」にも活用できる技術として内外に広く売り込む。

　 新型ディスプレーは「電子粉流体」と名付けた高分子ポリマーを使う。微細な粉体で、1粒の大きさは約10マイクロ（マイクロは100万分の1）メートル。ガラスや樹脂製の画面の間に白と黒に着色した粉体を挟み込み、電気で制御して文字や絵を表示する。トランジスタなどは使わない簡単な構造にして薄型化を実現した


http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041020AT1D1809Q19102004.html

それにしても相かわらず返信早いな。
個人的には仕事は順調だったんだけど、会社は順調じゃなかったんだ。
つまり、紹介してくれた先輩に一杯食わされたってとこかな。
会社勤めは俺に向かないな、やっぱ。

ＮＥＣが世界最高速のスーパーコン開発・再びＩＢＭ抜く

　　 ＮＥＣは20日、世界最高速のスーパーコンピューターを開発、販売活動を始めたと発表した。毎秒58兆回の演算が可能で、米ＩＢＭが9月に発表した最速機（同36兆回）を上回る。地球規模の気候予測や自動車・航空機などの安全技術開発に利用するスーパーコンでは日米で最速競争が過熱。中国も台頭するなど世界的に開発競争が激しくなりそうだ。

　 スーパーコンの最速競争が加速したのは、ＮＥＣが2002年に「地球シミュレータ」（同35兆8600億回）を開発、ＩＢＭを抜いてから。ＩＢＭは米ローレンス・リバモア国立研究所に納入する機種の試作機で2年ぶりにトップに返り咲いたが、再びＮＥＣが抜き返した格好だ。

　 ＮＥＣが今回開発した「ＳＸ―８」は最大512台を連結でき、設計上の理論的な限界計算速度は同65兆回（ＩＢＭと同じテスト基準に換算すれば同58兆回）という。価格は500億――600億円になる。特注品の地球シミュレータで培ったＣＰＵ（中央演算処理装置）、ＣＰＵ間のデータ伝送能力をさらに高め、商用機に活用した。 (20:03)

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041020AT1D2009020102004.html

結構だよ（笑）
俺も現行型のトヨタ乗ってるし、次も日本車買うから。

ところで現代の車に興味があるの？三田のデイーラーに知り合いいる人知ってるけど紹介するよ。俺は去年新車買ったよ。トヨタの。

在日一番かい？
お久しぶり。
あれから仕事は順調かな？

探したよ。久しぶりだなあ。俺のこと覚えてる？一番だよ。久しぶりだなあ。元気かい？掲示板は久しぶりだよ。いつも忙しくて。皆元気かい？

>同市場をリードしている日本の競合メーカーを追い越せるようになったぞ。

共同開発だって 　 ペンタックスから買っただけなのに。
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　　　 《サムスン電子、世界初の500万画素「カメラフォン」発売》

カメラモジュールの主要部品であるCCD（固体撮影素子）とイメージを処理するチップセット（半導体）が日本製。カメラフォンに搭載された超小型のレンズモジュール（2.2×2.2ミクロン）は、サムスン電子が日本のレンズメーカーであるアサヒペンタックスと共同開発したもの。

朝鮮日報電子版より 2004 10 20
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/20/20041020000093.html

ほとんど日本製らしいです（笑）

デジカメに携帯電話機能をつけたようなデザインだな（笑）

買えない価格設定しても

それで一台作るのに日本から買う部品は
８万だったりして（爆笑

コストとか、バッテリーの持ち問題もあるから、何でも作れば良いってわけにはいかないよ。

さあ、早く追いついてみろ！

同市場をリードしている日本の競合メーカーを追い越せるようになったぞ。
http://japanese.joins.com/html/2004/1020/20041020170046300.html

「大崩壊を造れ」
〜韓国鳶の戦い〜
　
　 韓国半万年の伝統を受け継ぐ工事現場の巧(たくみ)たち。彼らは代々、数年でドミノ倒しの如く崩れ去る大建築を組み上げる見事な技を誇っていた。
　 しかし、野蛮な隣国イルボンでは、強風にびくともしない放送塔を建てて得意になっている・・・
「許せない！」
　 ８０年代に入り、ついにウリナラの血が爆発した。漢江ブリッジ、三福デパート、そして柳京ホテル。軍事境界線を越え、民族の壮大な交響楽が始まった・

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/3495/projectk/index.html

敵が攻めて来た時に、簡単に壊せるようになっているのかと思ってた。
どこぞのデパートも、どこぞの橋も、誰かが安全ピンを抜いたものとばかり。。。

http://www3.nhk.or.jp/news/2004/10/20/k20041020000138.html

中国政府が進めている在来鉄道のスピードを時速２００キロに引き上げる計画に、東北新幹線の「はやて」を改良した車両が導入されることが正式に決まり、２０日、日本側の企業と中国政府との間で調印が行われました。

小泉いまから靖国へ行けよ。

【聖水大橋崩壊から10年】依然ずさんな構造物管理


　 21日で聖水（ソンス）大橋の崩壊から10年になるが、建築・施設物の安全管理は依然、十分なものではないことが分かった。

　 聖水大橋が崩壊した後に導入された「施設物の安全管理に関する特別法」によって、漢江（ハンガン）の橋梁など1種施設は5年ごとに点検をし、高架車道などその他の施設は2年に1回ずつ点検を行っている。

　 ソウル市の場合、大型の橋梁やマンションなど、各種の構造物をソウルと区庁が分担し、安全を管理している。

　 光化門（クァンファムン）の地下歩道に亀裂が発見され、大至急補修工事を行ったが、その後もソウル市は建てられてから30年以上が経過した構造物に対する検査を全く行っていないことが明らかになった。

　 光化門の地下歩道のように天井に穴を開けて精密診断をしない場合、表面上では安全に問題がないと判定されれば、追加措置を取らないのだ。ソウル市は「周期的に診断をしてきたが問題がなかった」という立場だ。

　 市と自治区は構造物の総合評価等級であるA（最上）〜E（最低）等級中、D〜E等級に関してのみ災難危険施設として集中的に管理をするだけで、残りは技術者と関係公務員が主に肉眼で安全を点検している。

　 現在、E等級と診断され、住民が全員引っ越したソウル・黄鶴（ファンハク）洞の「シンダンマンション」の場合、1996年に地下の柱が埋没する前までは問題のない建物だった。


　 危険判定となった建築・施設物に対する事後管理も依然としてずさんなことが分かった。ソウル市の調査結果、同市の建築・施設物の中でE等級と判定されたところは65か所に上った。

　 大半が危険度が深刻な状態だが、このうち14か所にはまだ住民が生活している。ソウル市関係者は「E等級の場合でも、全てに撤去を強制しているわけではない」とし、「住民が住んでいるE等級の住宅は倒壊の危険がない」と語った。

　 1920年代前半に建てられたものと見られるソウル・中（チュン）区・新堂（シンダン）6洞の「遞信（チェシン）マンション」は倒壊寸前の建物だ。イブキの骨組みと土で建設後、60年代前半にセメントで外壁を塗った3階建てのこのマンションは現在、壁の一面が崩れてあちこちに木の骨組みが現れ、見るからに倒壊寸前の建物だ。

　 ソウル中区庁は今年5月6日、このマンションをE等級の災害危険施設に指定したが、構造上の問題がないと暫定的に判断し、住民らに強制退去措置などは出していない。

　 建物の安全に対する経験も、専門家でさえ浅いという指摘も出ている。

　 ソウル大学建築学科の朴鴻根（パク・ホングン）教授は「技術士などの建築専門家が活動をしているが、建物の安全に関する専門知識が不足しているケースが多い」とし、「危険性をきちんと見抜くことができなければ、いずれは住民の命を保障できなくなる」と語った。

金準（キム・ジュン）社会部記者 >kjoon@chosun.com

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/20/20041020000090.html

＞日本の場合、たとえ全損でも部品が使えたり、人気車種なら海外に売れたりします。

あと単純に車両価値に対して修理代が上回ると、走行上全く問題なくても廃車となってしまいますからね、日本じゃ。

追突されてトランクルームがつぶれただけで廃車になりました、家の車・・・

日本の場合、たとえ全損でも部品が使えたり、人気車種なら海外に売れたりします。

が、韓国車の場合新車でも墓場の手前です。 　 日本ほど自動車の普及が進んでいない事や人件費が安い事、操作性が悪いのと運転が下手なのを合わせればもっともな数字だと思います。

新車でもまともでない、韓国車ですから、完全に直したクルマの方がましかも知れません。

URLは既出だが↓の部分が読めなかったようだな。

「麻薬や飲酒などに容易に陥って」、試験の時は不正行為を頻繁にするので、学校側の悩みの種になっているというのだ。

http://japanese.joins.com/php/article.php?sv=jnews&src=soci&cont=soci0&aid=20000601120350400

アジア性科学学会 シンポジウム8「小児への性的虐待」に原文が載ってるぞ。

だが、近親相姦はどこにも書いてない、ただの脳内変換。

http://www.medical-tribune.co.jp/ss/2000-9-25/9ss3.htm

奥山氏の言う6.4人に1人には、性交やその未遂の他、体を触られたことや性器を見せられたことまでカウントされている。つまり、質疑応答で指摘されてるように奥山氏の言う性的虐待の定義が広いということ、定義が広くなればカウントも増えるのは当然のことだ。

ついでに言えば、このシンポジウムには韓国人研究者の発表もある。祖国の悲惨な状況を差し置いて、よくも日本を笑えたものである。

朝鮮人に生まれなくて本当によかった。

紹介して頂いたネタはどれも非常に面白いですが、中に１８日付けのニュースに関係があると思われる興味深い写真がありました。

このニュースは韓国中古車の６割に事故歴があり、全損処理した車も相当数が流通しているというもの。そこで素朴な疑問ですが、全損処理した車って車検はどうなるの？走らせていいの？


３３．自動車修理工場
http://www1.odn.ne.jp/~cbg12870/topics033.html



http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/18/20041018000000.html

中古車の10台中6台は「事故歴」

　 中古車売買市場で取り引きされている自動車の10台中6台は1回以上の事故を起こしていると調査された。

　 また、大事故により修理費が過度に必要と判断、全損処理した車も相当数が流通されており、消費者の注意が必要と指摘された。

　 18日、保険開発院が中古車販売2社を選び、これらの会社が保有している車の保険事故を調査した結果、計2万6538台中、1万5922台、60.0％が事故記録があると調査された。

　 調査対象車両の事故件数は計3万6638件と、1台あたり平均1.4件だった。このうち、89台は保険会社が全損処理した車であると調査された。

チョソン・ドットコム

＞ラリッタリしては、いけないということを、韓国に学べ

＞ぎゃははははははははははは♪

なるほど、薬物依存になると上のコメントのような馬鹿笑いしかできないんだな！その点、よぉーく韓国人のオマエから学んでおくよ。経験者の忠告は説得力があるね！（爆笑）

高校生でなくても、してはいけないと思うけど。

北朝鮮から、買ってるの？？

これのことらしい。


http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/09/23/20040923000077.html

公園のベンチに置かれたヨーグルト飲み1人死亡

　 大邱（テグ）・達城（タルソン）公園でお年寄りがベンチに置かれていたヨーグルトを飲んだ後、相次いで死亡または食中毒の症状を見せていた事実が明らかになり、警察が捜査に乗り出した。

　 大邱中部警察署は19日午後6時頃、チョン某（63/ホームレス）さんが大邱・達城公園のアシカ飼育場の裏のベンチに置かれていたヨーグルト3本を飲んだ後、腹痛を起こし、病院に運ばれたものの、治療中に死亡したと23日に伝えた。

　 警察は「チョンさんの遺体を解剖した結果、死因がはっきりせず、チョンさんが飲んだ3本の飲み物に針で開けたと見られる穴があった点から、何者かが不特定多数を対象に有害成分を抽入した可能性を念頭に置き、捜査している」と話した。

　 警察はチョンさんの血液と胃の内容物、ヨーグルトの空き容器を回収して国立科学捜査研究所に送った結果、特異事項はなく、2次鑑定を依頼した状態だ。

　 これに先立ち、5日には近所の住民キム某（女性/63）さんが、大邱・達城公園の時計塔の後ろのベンチに置かれていた2本のヨーグルトのうち1本を飲んだ後、腹痛と嘔吐の症状を見せ、15日と16日にもイ某（女性/78）さんなど70代のお年寄り3人が同じ場所で同じような種類の飲み物を飲んで病院に運ばれるなど、現在まで計4人が食中毒や腸炎の症状を見せ、病院で治療を受けている。

大邱＝シン・ジウン記者 ifyouare@chosun.com

偽ブランド工場摘発、１万４千点押収


警視庁生活経済課などは１９日、東京都足立区と葛飾区にある偽ブランド品の密造工場２か所を商標法違反容疑で摘発、プラダやコーチなどの偽ブランド品１万４０００点を押収するとともに、工場にいた足立区梅田５、無職洪殷賢容疑者（４０）ら韓国人４人を同法違反の現行犯で逮捕した、と発表した。

　 調べによると、４人は今月１７日、足立区梅田５のビルの一室で、プラダの商標に似せたマークをつけた財布１８点を販売目的で所持し、商標権を侵害した。

　 このビルは、少なくとも２年前から密造工場として使われていたとみられ、それぞれのブランドに似せたマークの入った金具や革などの部品や、ミシンなどの密造道具も見つかった。

　 洪容疑者は、「インターネットで販売していたほか、パチンコ店にも卸していた」などと供述している。



http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041019-00000004-yom-soci


笑えるのがこのニセモノをパチンコ屋が買ってたこと。
新旧の在日が悪さをしてる。
こりゃやはり半島に帰ってもらわないと駄目だな。

腐ってません？・・・・毒はいってなくても。

（そいえば自販機の毒入りジュース、複数人飲んでたな。）

って、韓国人は朝鮮人だから、知らないかもしれないけど、まぁ、宗主国に学んでおけば、いいんぢゃ〜ねぇの？
間違いない！！

徴兵に応じるのは、韓国国民の義務。義務はちゃんと果たしましょう。

帰国して徴兵検査を受けて、兵役につきましょう。

それとも体のドッカに欠陥があって、兵役につけないの？

「俺はそのバスに乗りたい。乗せてくれ〜」って元気よくアピールしないと乗れないんだよね。

運転も乱暴だから、よく事故起こしてる。
バスが歩道橋の階段に乗り上げている写真をみたことあるな。

タクシー同様。あんなの命がいつくあっても足らないよ。


オイラもパスします。

だから、パス

女高生大麻売買、授業中トイレでも…小樽、１１人逮捕（読売新聞） - 20時55分


日本人は、猿だから知らないかもしれないが
高校生が授業中にトイレで麻薬を売買したり
ラリッタリしては、いけないということを、韓国に学べ



ぎゃははははははははははは♪

伊東健一 　 を 　 伊健一 　 と韓国風に改鼠したうえで
「チョンの事件続々」だってよ


ぎゃははははははははははは♪


日本人は、「卑怯なことはいけないこと」

ということを韓国に学べ〜 　 （爆）

真偽は薮の中…


http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=NW&action=m&board=1143583&tid=beaec0tbcsaja4nkacdaba4h2ddbja4ka4da 4a4a4fa1ya1ya1ya1ya1y&sid=1143583&mid=155279

>ハイブリッドカー「S3X」の実験モデルは、一般のガソリン車に比べ燃料効率性が12％高い。

１２ぱーって。。。
ＧＭの名前を汚す発表だね。。。

YBBS過去ログ 大韓民国
http://devs.data-room.info/ybbs/serv.cgi?CHOICE=T&ID=090000011082

韓国の「現代自動車」いよいよ進出！
http://ybbs.data-room.info/1082/0009/

投稿番号 　 000001-010000
http://ybbs.data-room.info/1082/5101/

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