韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

フォードのエクスプローラーだってば。（笑）

しかも、モデルチェンジ前だったんで、フォードにとっちゃいい在庫処分だったってさ。

もうちょっと調べてから投稿しろって。（笑）

でもなんでこう、朝鮮人のみなさんは、カネ自慢とか、持ち物自慢ばっかするわけ？ 証明も出来ないのに。（笑）

よっぽど自分自身に自信が無いんだな。

追伸:
いくら朝鮮民族でも、AMGに乗ってヒュンダイなんか誉めるアホはいないって。（笑）
原宿の南国酒家の料理とカップラーメンは比べられねえべ？
誤解するな。カップラーメンはそれだけでエポックメイキングな食べ物だ。ただ、高級料理（車ならこの場合AMG）とは、住む世界が違うって事さ。
せめて、中国製サンタナとかと比べてやらなきゃ。

売出された頃

なんでホンダこんな不細工な車作ったんだと聞かれたよ

ロゴをホンダに似せてるから

みかけたら、親指を隠しましょう！
親の死に目にあえなくなります。

性格→正確

おまえ、太秦五点だろ！絶対にそうだ！こんな書き込みする奴はやつしかおらん！！

＞日本の女のもの欲しそうな視線を痛いほど感じる

だとよ！性格には、『こんな車乗ってて恥ずかしくないのかしら』と思われてるにもかかわらず、この発言！馬鹿発言！もの欲しそうな視線の割には、日本での販売台数は一体何台なんだ？こういう発言を墓穴発言という！愚か者

現代のって自慢してるの

朝鮮人だけ

他の国の人、恥ずかしそうに道路の隅
走ってるけど

トラックと乗用車とバスの違いとか、なんとなく高そうな車がわかる程度だろう。

ヨン様効果は、ドラマに出た別の車だろ。

は１台あるからもういい

しかし最近ＸＧに乗ってると

日本の女のもの欲しそうな視線を痛いほど感じる

まさにヨン様効果だ

しかしオレの女があまりに嫉妬するから

最近はセカンドカーのベンツＳＬ５５ＡＭＧをもっぱら愛用している

東南アジアでは、現代乗るの金が無いんだねという評価なんですけど（爆笑

韓国人の馬鹿どもは、こんな世辞を言うことは無いからな！どうりで張社長がお世辞を言っているだけだ！って言っても理解できぬはずだ！おまえらは相手を貶しはするが褒めることなどしない！相手に気を使うことをしないからな！さすが東方無礼の国！言葉の意味さえも勘違いして捉えるとはやってくれる！

　 日本人にほめられたのが自慢だとは。

　 良かったな、前の宗主国の車屋にほめられて。

張社長が、お世辞でそういってることがわからんお前が、寝言ほざくな！

＞品質面でも互角に競えるまでに向上しているという

品質面が以前に比べてましになった！って言ってるだけだ！現におまえらの作った車の評価など、日本車の敵ではない！さらにダンピング販売しておきながら、寝言ほざいてんじゃねえぞ！！韓国政府がバックにいなければ、こんな販売などできもしねえくせに現実を知れ！ボケナス。

いかにヒュンダイを脅威と感じているかよく分かる

それにしてもやり方が陰湿だ

http://www.mindan.org/shinbun/020731/topic/topic_b.htm

入札求む!!http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084048590-category-leaf.html

moohyun27よ、買ったらどうだい？

＞昨年１１月に１号車を納入した正規ディーラーでは、先月末の時点で２０台をさばいており、今後さらに需要が伸びると見ている。

…………おい、１１月〜３月の５ヶ月間でわずか２０台さばいただけの話でなんでさわぐんだ？
その後４月〜９月までの５ヶ月間で何台さばいたか情報求む。

言いたくないけど在日の個人タクシーなんかじゃないのか？
タクシー会社が一気に数百台を購入したとかならまだ分かるんだが。

そう思ってりゃそれで構わないが

これ位のことで爆笑はするなよ

みっともないから

って言葉を知れ。(爆)

いやいやチミほどではない

日本では売れてないだの

安全性がどうとか言い出したのはお前の方だ

世界で売れてるから、利益をあげているから

張社長も脅威に感じているのと違うのか？

もう一度よく読んで自分の愚かさに早く気付けよ

『トヨタ自動車の張富士夫社長に「トヨタの強敵はどこか」と問うと
間髪入れずに「韓国車」と答えていた。
韓国車と言えば、以前は低価格でも品質はイマイチだったのが
品質面でも互角に競えるまでに向上しているという』

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835396&tid=4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4 a4a4hbfjbdpa1aa&sid=1835396&mid=18805

タクシーって何万キロも走るんだけど。

ホンデーが何万キロもはしるのかね？

何こんな記事出してきてやがんだ？誰がこんなことを聞いた？俺の言ってることをわかって言ってるのか？俺は現代の利益率とバックに韓国政府があるから企業としてやっていけることしか書いていない！で？なんだ？この意味不明の記事は？誰が聞いた？だからどうした？おい、裸の王様よ！なんか答えろ！ボケナス。こんなタクシーに乗ったら命がいくつも・・・なんていうか！はなからこんなことを言っていないんだからな。お前のこういうレスをアホレス！って言うんだよ！ボケナス！聞いても無いことを勝手に書き込んで、何が楽しい？それで？一体、このどこが韓国車が脅威ってことになるんだ？たまたまタクシーに採用されて喜んでるのか？日本車のタクシーなど珍しくねえけどな！今更記事にするような内容でもないな！さすが、井の中の蛙！世間をしらんらしいぜ。

>http://www.auto-g.jp/news/200204/05/topics10/

↑ 　 いつのトピックスだよ(爆

で、その後はどうなったんだい？

自動車を本業にしているクラウンさんなら分かるかも。

数ヶ月お見かけしてない。アラシに閉口して、こなくなっちゃたみたいだし。

私が気になったのはここです。
＞ドライブシャフトの上にセンタートンネルのないキャビンを乗せたために、床面が非常に高くなってしまっているのだ。

重心が上に移動している可能性あり。高速で走行中に、転倒するかもしれません。背が高くなっているのも気になります。

いずれにしろ、これはホンデーに技術が不足していることを物語ってる記事だと思います。

素人には所詮分からないか

どうせ「こんなタクシーに乗ったら命がいくつあっても・・・」

っていうアホレスはミエミエだから止めておけ 　 （爆）

http://www.auto-g.jp/news/200204/05/topics10/

http://response.jp/issue/2004/0911/article63564_1.html

ヒュンダイ『JM』（1日発表）には4WDモデルもある。通常、後輪にエンジンからの駆動力を伝えるにはドライブシャフトが必要なのだが、この点がJMのパッケージングデザインを特徴づけている。

ドライブシャフトの上にセンタートンネルのないキャビンを乗せたために、床面が非常に高くなってしまっているのだ。全高の上昇をきらったために室内高を稼ぐことができず、床面からのヒップポイント高が非常に低くなっている。SUVに見晴らしのいい視界を求める人にとっては不満が出るかもしれない。

反面、普通乗用車の感覚に慣れた人が乗り換えた際に、着座姿勢で違和感を感じることは少ないと考えることもできるわけだ。実際にアイポイントは普通乗用車よりも高くなっている。

これはFFの車体に強引に４WDの駆動装置をつけたということなのだろうか？そんなつくりで大丈夫なのでしょうか？車に詳しい方、教えてください。

勘違いしてる可能性大！本人が完全否定したことを知らないんじゃないんだろうか？

こいつ張社長を朝鮮系か何かと勘違いしてませんか？

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/06/20041006000044.html


これでも読んで、勉強しな！裸の王様よ！

ホンデーなんて滅ぶよ。韓国製なんて韓国国内でも淘汰されるよ。

豊かになれば、消費者は高い品質を求めるのは時間の問題。

韓国でもこの傾向はもう出ている。韓国本国では日本車の高級車が馬鹿売れ。

中国人も韓国製より、日本製の方が高性能ということを知っているからね。

売れているのは、日本が本格的に進出してない地域だけ。米国では韓国人が思っているより売れてないしね。

中国も本格的な輸出を狙っている。韓国との技術差は２〜３年ぐらいしかない。安さを武器にした商品だと、中国製にかなわない。

日韓ＦＴＡが廃止されたら、日本製への不当な関税が無くなるから、韓国国内でも売れなくなる。

韓国は輸出はダンピング。国内向けは高い値段で売るなんて、けしからん商売をしている。

日本製が本格的に、進出したら全滅は必至だよ。

張社長を馬鹿になどしていない。社長は、ただ単に、言葉を選んでるだけ！だが、世界のヒュンダイオーナーは馬鹿にする！馬鹿だから！現実の見えぬ愚か者！貴様こそ現実を見ろ！ただ安いから売れてる現実をな。現代の利益率知ってて抜かしてやがるのか？所詮、韓国政府がいなければ、売れる車も作れんくせに、裸の王様だと！ボケ！世間を知らぬお前にこそふさわしい言葉だな？

以前の韓国車に比べて、ましになったが正解だ！でもこの程度！笑わせてくれるぜ。

張社長と世界中のヒュンダイ車オーナーを

馬鹿にしているに等しいがよいのか？

哀れな裸の王様

日本で普通に売れるレベルまで向上してみろ！それも韓国政府の背景なしにな！互角になったと言ってるのは、あくまでお世辞！そんなこともわからんようで馬鹿丸出しだな？

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=874452&work=list&st=&sw=&cp=1

この程度で、日本車と互角か？笑わせるな！

トヨタの社長は、脅威に思ってるわい、何度も言わせるなよ！バックに韓国政府をもった資金面で限度がない現代に脅威を覚えてるっていってるんだよ！ドアホ！だが、おまえらの劣化品など日本人は買わん、これが現実！おまえらは製品の品質を向上できんから、不当に安く売ってるだけだろうが！それが脅威っていうんだよ！カス！井の中の蛙とはおまえのこと！現実を知らぬお前みたいな馬鹿を言う。

お前よりは遥かに洞察力はあると思うぞ

政府のバックアップがあろうがなかろうが

実際に世界中で売れまくっているのは

人々がバリュー・フォー・マネーを認めているからだ

分かったかい？ 　 井の中の蛙くん

事実は100年たっても払拭できません。笑い。

http://japanese.joins.com/html/2004/0927/20040927151552200.html

そんな劣化車を日本で販売して、売れると思ってるのか？ああん？日本での販売目標はどうなったんだよ！まったく売れてないだろうが！これが現実だ！安くても危険な車など日本人は買わない！おまえこそ、現実をしれ！現代車が脅威と思うのなら、それは、バックに韓国政府あり、資金面で脅威以外何者でもない！こんなことすら知らないんだろう？さっすが無知どもの考え方は違うな？

即効で削除してる。はやっ！！

＞もうヒュンダイを馬鹿に出来ないね。
＞本気でライバル意識しないと危ないよ日本車！

ここの馬鹿共だけだよ 　 ハハハ

http://response.jp/issue/2001/0219/article7278_1.html

２ｃｈの車板で見つけたＮＡＶＥＲの書き込みです。韓国人が韓国車の安全基準の悪さに呆れています。

ほとんど”ＰＯＯＲ”なのは笑った。

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=874452&work=list&st=&sw=&cp=1

韓国車はスモールカーしかないので、カローラとシビックしか比較できないけど、韓国車の評価は悪すぎ。

アコード進出にあたり、ソナタとの評価をすると朝鮮日報にあったけど、その後はどうなったのかな。

アコードが安全基準で負けるとは思えない。ソナタの低さに発表できないんじゃないのかな。

今までヒュンダイは、三菱の老化コピーと思って
馬鹿にしてたけど、ここまで評価が高いと感心したよ！
もうヒュンダイを馬鹿に出来ないね。

本気でライバル意識しないと危ないよ日本車！