韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

常々妄想の世界に引きこもってるだけの現実感喪失男ですよ。

だから、トヨタの利益とかについてのコメントなんてまったく返せないし、没落著しい三菱のこととかリコールの記事みたいなアラばかり探して、ウリナラのちっぽけな満足感に浸ってるだけのくだらん男ですよ。

自分の書きたいことだけ書いても他人にレスなんてまともに返しませんよ。100％論破されますからね。

ただの荒らし?
同じ反撃するにももう少し「うーん」って
唸らせるような内容にしてよ。

今回のリコールは誉められたものじゃないけど、だからといって、韓国に学べとか日本にはまともな車を作る技術がないってのはさぁ?ちょっと冷静な感覚とは思えないな。具体的にどういう技術なの?
私のような素人にもわかりやすく話してくれないかな。

貴方がこんなとこで、こんなこと書いたって韓国の車が売れるとは思わないよ。

あっ!
荒らしだもんね。
内容なんかどうでもいいんだ。

楽しい?
友達いる?
どーでもいいけどね。

カクテキ・キムチだけで勘弁して。

ウンコ・ペニンシュラからパクル物は無いよ。
いつも、パクられてはいるけど。
チョン人がパクられてるのは物じゃ無く
日本で本人がパクられてるって事。（ポリにね）

日本は、まともな車を作る技術が無い
技術革新に乗り遅れ、まともな車を作る技術を持ち合わせていない
基礎から自動車技術を学び直す必要がある

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040806it03.htm

現代のクルマは三菱技術の払い下げだろ？

日本国内での競争に負けた三菱が現代に技術提供して
小銭稼いでいたんだよね。
あの頃から既に三菱は奈落の底に向かっていたんだな。。。。うむ

韓国車は技術的に未熟な部分が多く
故障が相次いで発生している
韓国は技術的基礎部分が日本、アメリカからのパクリであり、自国の技術は無いに等しい

いい加減、事実を認めろよ。
まぁ、そんなに韓国が独自技術を持っているというならば具体的に言ってみろよ。

日本車は技術的に未熟な部分が多く
故障が相次いで発生している
日本は技術的基礎部分が韓国、アメリカからのパクリであり、自国の技術は無いに等しい

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040806-00000003-yom-soci

こりゃこわいよ。映画のシーンじゃあるまいし。韓国では橋の上は徐行運転が義務なのかな？

http://www.geocities.com/naversaid/TatemonoHokai04/

お〜いＳＤＷＡ〜
元気か〜？

・・・・・・ダンディ？

そういえば、どこ行っちゃったんでしょうか？

アテネの猫車どうも見たようだと思ったら確かにＪＲ西の６８１系のパクリ。
http://kobe.cool.ne.jp/mochinoko/sunin_011.htm

でも、窓の上部は違いますね。上部の窓は広い方が良いに決まってる。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/05/20040805000059.html

なんとなくＪＲ西の６８１系に似てると思うのは私だけ？
ttp://www.uraken.net/rail/alltrain/uratetsu681.html

私が穿った見方をしているだけなら良いんだけど・・・

チョンコロ製品の品質を世界中にアピールすべく努力されているものと存じます。
これからも世界に迷惑をかけチョンコロの存在をお見せください。(嘲笑)

まさに

”ア・ヴォーン”

としか言い様のない事態ですね。

今後アテネでは次々と深刻な事態が噴出するのは必定と断言できますね。

知らないとは言え、ギリシャも軽率、最悪の選択をまぁ。

まさに

”ア・ヴォーン”

としか言い様のない事態ですね。

今後アテネでは次々と深刻な事態が噴出するのは必定と断言できますね。

知らないとは言え、ギリシャも軽率、最悪の選択をまぁ。

韓国製路面電車がアテネで活躍しています。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/05/20040805000059.html

そして、例の如く既に故障。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040719-00000105-kyodo-int

ギリシャ政府から謝罪と補償を求められるかも。笑）

前にマレーシア行ったときに、ペトロナスタワーは日本と韓国の企業が競うようにして建てたって聞きましたが、韓国の作った方は本当に傾いているのですか？？
マレーシアトピがなくてわからなかったのでわかる方いたら教えてください。

現代重工が請け負った海外の建築物は、不評だらけ。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835396&tid=4z9qbfma4ra43a4l0jbee5va47a4fa4oa4a4 a41a4ja4a4&sid=1835396&mid=2425

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835396&tid=4z9qbfma4ra43a4l0jbee5va47a4fa4oa4a4 a41a4ja4a4&sid=1835396&mid=2419

ＳＤＷＡなんか言ってこんのか？
（SDWAのほうがなんか得体の知れない伝染病みたいで気にってるんですけど、すみません。）

現代自動車のタカリ体質はなんとかならないですかね。
購買関係は特にひどいですね。
“新しいデジカメはないですか？”
“最近引っ越したんだけど”
“最近のＮｏｔｅＰＣはどうですか？”
何が言いたいんじゃオノレは！！

コストダウンの意識は無いのか？
それだけ価格を上乗せするって事がわからないのかな。

うちの会社は適正価格で販売しますけどね、間に販売店などが入るとその分価格は上がるんだよ！

やっぱりスケベ ワイセツ 百姓 サエキユウジ
オマエ ゴキブリみたいに チョロチョロ出てくるな。
ゴミ箱から拾った雑誌を見て自慰しておれ！われ！

＞正体は 　 hyundai_civic

やはりそうでしょ？新しいHNと韓日友好と書くところからウサン臭かった。（笑）

　 ワールドカップの表記問題にも観られたように何でも朝鮮人というのは格を異常に気にする。何でも韓日と書く習性から抜け切れないのか韓国マスコミは日韓併合を「韓日併合」とマジに表記していた。（失笑）韓日ではどっちが主従関係なのか分からないではないか？呆れた連中だ。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835396&tid=4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4 a4a4hbfjbdpa1aa&sid=1835396&mid=7868

正体は 　 hyundai_civic

ついでにココに住み着いているアラシも、同一人物だとおもいます。

hyundai_civic のプロフィールが消えてから、アラシが出現しましたからね。

そのうち、ドイツ車云々とか言い出しますよ。

意図的に
HYUNDAIをHONDAと間違わせるようなCMはやめて下さい。

お願いします。

＞お互いよく頑張ってます。韓日友好万歳！

新しいHNで日本人に媚びてもしょうがないぞ！（笑）

安くても韓国車がランキングされたのは日本のお陰なんだよ。韓国なんて所詮日本を踏み台程度にしか思ってない。日本が韓国と組むメリットは何も無い。むしろ「Kの国の法則」が働くから協力関係は希薄な方が良い。

対独感情は良くないからね。

故障率の多さを調べるなら、日本のJAFに相当する団体や企業のデータを使うべき。

＞世界の金持ちが一番希望するのが日本庭園だそうです

繊細な日本文化を理解する人達には知識人が多い。欧米には無い美的感覚に惹かれるのだろう。それに比べ中国文化のコピーでしかない朝鮮文化などに興味を持つ者はいない。だからこそ嫉妬心から朝鮮人は日本文化の元は朝鮮〜とアホな事をいって世界中から嘲笑される。

○米国の日本庭園専門誌によるランキング
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040804-00000051-kyodo-soci

お互いよく頑張ってます。
韓日友好万歳！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040805-00000099-kyodo-bus_all
信頼性で英消費者団体誌

　 【ロンドン５日共同】ドイツの自動車は故障が多いが、韓国や日本の車は信頼性が高い−−。英消費者団体の雑誌「ウイッチ？」は４日、読者を対象とした自動車の信頼性に関する調査結果を発表、高価格のドイツ車について「信頼が落ちており、明らかに割高」と厳しい評価を下した。
　 同誌が「最も信頼性が低い車」としたのはドイツのスポーツタイプ高級車「アウディＴＴ」（価格は最高３万２０００ポンド＝約６４０万円）。高級車「メルセデスベンツＥクラス」もワースト２位に挙げられた。
　 一方「もっとも信頼できる車」には韓国の現代自動車の「ゲッツ（ＧＥＴＳ）」（価格は最低７０００ポンド＝約１４０万円）や、トヨタ自動車の「カローラ」などが入った。
　 同誌は読者から約３万４０００台の車に関する情報を集めたとしている。（共同通信）

なるほど！オマエのような奴に「糞百姓根性」というんだな。そうゆう奴が世界で嫌われる。（嘲笑）

ご指摘ありがとうございました。

経済記事でキヤノンの名称間違ってる・・・
チェックもしていないのかな？

サムスン(１８％)とソニー(１７％)はすぐにでも入れ替わりそうだな(＾＾;

国内ではサムソンが一位取ってると思ったのに...

キャノンの12％が抜けています。

で、韓国での日本企業合計67％

サムスンのレンズも主要部品も、どうせ日本企業から買ったものでしょう。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/05/20040805000031.html

日本企業
オリンパス23%
ソニー17％
ニコン9％
フジ6％
合計 　 55%

あれだけサムソンは凄いって言っても半分以上は日本の企業じゃん。

輸入車販売が史上最大に 　 1位はレクサス


　 国産自動車の内需が不況に喘ぐ中、輸入車の販売は先月、月別史上最高を記録した。

　 先月はレクサスがBMWを制し、再び1位を奪還、レクサスとBMWの競争が激化している。ホンダのアコードは国内登場3か月ぶりに2位に躍り出た。

　 5日、業界によれば、韓国輸入自動車協会は7月、輸入車の新規登録台数が2244台と、昨年同月（1674台）に比べ34.1％、6月（2135台）に比べ5.1％増加したと明らかにした。

　 これは月別史上最大記録で、既存の最高記録の2135台（今年6月）販売記録を塗り替えたものだ。

　 メーカー別ではレクサスが7月に531台が登録され、BMW（524台）をわずかの差で制し、再び1位となった。

チョソン・ドットコム

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/05/20040805000026.html

トヨタって名前を出さないところは韓国の悪あがきなのかな？

ネタなら、もうちょっと捻ってくれたまえ。

イマイチ面白くないぞ。

別に何とも無いし。お前ら面白すぎるわ！
こっち（日本人）はせせら笑いながら聞いてるのに
本当に俺らがカチンときたり、ムカついてると思ってるんだから。

思うわけ無いでしょうが！格がちがうんじゃ、格が！アホか。

だから、百姓根性であろうが、猿であろうが、お前等は”朝鮮”なの。

チョンでいる事自体に敬意を表する。すごいよ。普通ムリでしょ！

相変わらず、笑かしてくれる国ですねえ

まるで、９０歳の婆さんが貞操帯着用するようなモンですね。
ぷっ

　 携帯電話端末機製造技術など国内先端技術の海外流出を防ぐための政府レベルの法的対策がまとめられる。


http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/05/20040805000005.html

アノ国にウリナラでそんなモンあるんかあ！
ヴァッハハハハ
誰も技術に期待しとらんよ。あいかわらず国会議員が夢想家だねえ。
あっ、もしかしたら北のアノ国向けかなあ。

日本の経済援助に寄生するの？しかも南朝鮮サッカースタジアム自体日本の援助で建設されただろ(嘲笑)北朝鮮平壤は目(二重)整形が大人気だが、整形費も日本の援助金使ってるだろ。何せ美女軍団の整形費用は北国家から出てるからな。

国産自動車の内需が不況に喘ぐ中、輸入車の販売は先月、月別史上最高を記録した。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/05/20040805000026.html

よけいな心配している間に
ジワジワと足元が侵食されてるよ。

経済力ではドエライ国を相手に戦って
いること自覚しないと。

三菱みたいな現在の日本で最低の自動車会社のことこき下ろして現代と比べたってしょうがないだろう。いやしくも現代は韓国最大の自動車会社なんだから、当然ターゲットは日本最大の自動車会社じゃないのか？

しかも現代と三菱は合法的「同朋」だし。